Веломаньяки! Подскажите, на что и каким образом влияет на езду длинна шатунов? Если к примеру, шатуны короткие, то приходится чаще вкручивать, верно? А если шатуны длинные, то крутить в горку легче, так или нет? А еще? У вела скорости не меняются!!
|
|
|
|
На что влияет длинна шатунов?
Веломаньяки! Подскажите, на что и каким образом влияет на езду длинна шатунов? Если к примеру, шатуны короткие, то приходится чаще вкручивать, верно? А если шатуны длинные, то крутить в горку легче, так или нет? А еще? У вела скорости не меняются!!
______________________________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Короче шатуны - педаль на 12 часов ниже - меньше угол сгиба - лучше для коленей. Плюс педаль на 6 часов становится выше, позволяя поднять седло выше, что еще лучше для коленей. Также в целом крутить меньшую окружность приятней ногам, чем большую. Пробовал 165, 170,175, вернулся на 165, работаю каденсом. Ах да, синглспид, 44х18.
Насчет горки. Как только поставил после первых 165-ых сразу 175-ые, думал, в горку легче поедется. Хрен то там. Я горки штурмую с разгоном, ближе к основанию встаю и кручу быстрее, и дальше до конца горки кручу, как могу быстро, пока не преодолею/сдохну. На 165-ых все нормально было, как только поставил 175-ые, уже к основанию горки я уставал - тупо не хватает мощности, ноги не тянут.
Если у вас скоростной велосипед и вы катаете асфальт/кк/что-то подобное, преодоление расстояний, то я бы тоже попробовал на вашем месте короткие шатуны. Только вот, я эксперементировал со стальными сковородками за 300р, а у вас шатуны дорогие будут.
Чем короче тем меньше сгибается колено. Типа при росте 160 см и короткими ногами лучше 170, а то и 165 мм шатуны чтобы коленям было лучше. Это все при условии что седло стоит достаточно высоко.
Сменил 175 на 170 разницы почти не почувствовал.
Teleden, сдается мне ты поменял шатуны и ничего не почувствовал. Может у тебя ничего не болит (колени) и ты лось педальный!
Последний раз редактировалось timoha83; 18.05.2015 в 20:07.
Поживешь подольше - узнаешь побольше
teleden, т.е. ты как бывалый форумчанин уже воспользовался поиском и это (и подобные темы) уже прочитал и у тебя всё равно вопрос остался?
Документация по настройке оборудования Shimano - скачатьПродам цепь для триала, БМХ - KMC K-810, новая с замком.
Длинные шатуны + низкая каретка = шатунный экскаватор
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Как приятный бонус к коротким шатунам - не цепляют, да.Сообщение от ЮркЫй
Длинные шатуны + низкая каретка = шатунный экскаватор
Катал на 170 172,5 и 175, на 175 каденс ниже. А так особой разницы не заметил. Рост 180.
Для людей, ростом 160, думаю заметнее будет. Когда жену с ростом 160 пересадил с шатунов 170 на 165 - перестали колени болеть при километраже 60+++
У многих производителей собственно габаритная длина шатуна одинаковая, просто отверстие под педаль расположено в разных местах.
PS
А вообще в теме народ такую дурь пишет то ппц.
Что почувствовал-то, в чём разница для тебя ощутилась?
hi zuko, прям ужасы какие-то пишешь
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
