Апгрейд (Stels 850)

[Ornament]

Всем салют.
Надумал проапгрейдить свой велосипед, по-началу думал попробовать из MBT перейти в Шоссейник. Но ребята на форуме быстро вправили мне мозги. (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=273124)
Помимо того, что я задал видимо, ну очень глупый вопрос, так я еще и адекватно не могу подобрать запчасти к велику( трансмиссия, тормоза и т.п.) Опять же, пробовал, но получается бред.
Ребят, если у кого найдется 5-7 минут времени, могли бы вы подсказать компоненты для апгрейда, а то если я сам буду заказывать, получится полный шлак.
На данный момент имеется:
- Рама от Stels 850 2013 г.
- Подседельный штырь с сидушкой
- Амортизатор
- Колеса, без покрышек
- Руль

Что нужно взять: вся трансмиссия целиком + контактные педали + покрышки. Об Амортизаторе адекватном я уже и не думаю. И уложится в 400-500 $.
Чейн: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru
Сам катаюсь преимущественно по асфальту и километров на 100-200. Заранее спасибо

[Black_HobbiT]

для начала раму смени
в сборе

[bmc938]

Не проще/лучше за $500 гибрид или шоссер купить, раз по асфальту на 100 - 200 км? Опять же этот вел баксов за 100 продастся.

[NeverLetMeGo]

Всем салют.
Надумал проапгрейдить свой велосипед, по-началу думал попробовать из MBT перейти в Шоссейник. Но ребята на форуме быстро вправили мне мозги. (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=273124)
Помимо того, что я задал видимо, ну очень глупый вопрос, так я еще и адекватно не могу подобрать запчасти к велику( трансмиссия, тормоза и т.п.) Опять же, пробовал, но получается бред.
Ребят, если у кого найдется 5-7 минут времени, могли бы вы подсказать компоненты для апгрейда, а то если я сам буду заказывать, получится полный шлак.
На данный момент имеется:
- Рама от Stels 850 2013 г.
- Подседельный штырь с сидушкой
- Амортизатор
- Колеса, без покрышек
- Руль

Что нужно взять: вся трансмиссия целиком + контактные педали + покрышки. Об Амортизаторе адекватном я уже и не думаю. И уложится в 400-500 $.
Чейн: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru
Сам катаюсь преимущественно по асфальту и километров на 100-200. Заранее спасибо

Выбор веломании по педалям shimano m 540
Cистему аливио или деор,скоростей 9 где-то, 10 дорого,а 8 пацаны поймут
А покрышки зависят от мест катания, у максиса на любой вкус можно найти.

[Лайк]

Купить за 500$ б/у вел имхо...

Просто тут все надо менять. А это затратно достаточно.

[NeverLetMeGo]

Купить за 500$ б/у вел имхо...

Просто тут все надо менять. А это затратно достаточно.

Согласен,но если рама нравится,но только вилка это примерно 150 вечнозеленых...

[Ornament]

Ребят, хочу сразу разъяснить, этот велосипед для меня многое значит.) Я на нем, на злых покрышках преодолел дистанцию в 200 км.) Это самый первый мой велик. (исключая аист и школьник)
Я еще вчера разобрал его до рамы, уже нашел мастера, который занимается порошковой покраской. На днях отдам туда свою раму. А как поставлю новую трансмиссию, эх) будет шик)
Поэтому я просто не рассматриваю варианты с покупкой шоссейника\гибрида.

Выбор веломании по педалям shimano m 540
Cистему аливио или деор,скоростей 9 где-то, 10 дорого,а 8 пацаны поймут
А покрышки зависят от мест катания, у максиса на любой вкус можно найти.

Спасибо, с контактными педали я определился.
Касательно системы к примеру:
Задний Переключатель Shimano Deore M615 Shadow+, 10 Скоростей и Передний Переключатель Shimano Deore M610 — С Прямым Креплением, Тройной, 10 Скоростей. Будут ли они сочетаться?
--------------------------------------
И еще вопрос: реально ли поставить сюда дисковые тормоза? Если да, то насколько дорого и что нужно сделать?

[Лайк]

С прямым креплением может не подойти - на стелсе скорее всего крепление хомутом. Дисковые тормоза можно поставить при условии наличия креплений на раме/вилке.

[Arnold]

для асфальта не нужны 540 педали, супер педальки велго w01, легче и дешевле шимано. Для асфальта нафиг три звезды впереди не надо. Одеой nw хватит от нейтрино, и еа переклюке с манеткой . сэкономишь. все имхо.

[Black_HobbiT]

контакты нужные везде.

ну кроме триала и иже с ними