Нутка скажите колллеги. какое масло и сколько лить в 55 мурз 2008 года. Версия R. (оем). И еще вопрос можно ли лить рокшоксовское. (скорее всего будет возможность доехать до веломира, а не до веломаркета).
Нутка скажите колллеги. какое масло и сколько лить в 55 мурз 2008 года. Версия R. (оем). И еще вопрос можно ли лить рокшоксовское. (скорее всего будет возможность доехать до веломира, а не до веломаркета).
Наверно 5w, если побыстрее любишь чтобы работала. Ну или 7.5, 10 - по вкусу ))) короче. Фирма вроде любая..
<div class='quotetop'>Цитата(MaxSt @ 21.03.2008 11:12) <{POST_SNAPBACK}></div>Ага спасип. А лить сколько не знаешь?
еще
Вчера разобрал, а там картридж Santour. Поржал короче .
<div class='quotetop'>Цитата(MaxSt @ 21.03.2008 11:12) <{POST_SNAPBACK}></div>7.5W!!!
Не любят мурзы 5W. А чтоб побыстрее работала - настройки крутить надо - у 55-й с этим всё в порядке.
Добавлено позже (21/03/2008 11:32):
Woo
<strike>Не понял что за R</strike> Нашёл. 190мл в каждую ногу.
Таблица с количеством масла - здесь.
Производитель масла - LiquiMoly, Motorex - это то, что я лично в мурзы лил. Ликви, правда, приходится смешивать из 5W и 10W, ибо нет их с вязкостью 7.5W (ну, или их у нас никто не возит). Моторекс бывает 7.5W сразу. В Веломаркете, кстати, Моторекс продают и льют в вилки при обслуживании.
Добавлено позже (21/03/2008 11:38):
Кстати, а зачем разбирал? Фотки потрохов можешь сделать? Интересно...
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 21.03.2008 11:38) <{POST_SNAPBACK}></div>Спасибо большое за табличку чет я ее не нашел на сайте у них сам .
Разбирал, искал пружину, чтоб вытащить и выкинуть. Ну сначала не ту ногу разобрал, а потом стало интересно что же там внутри. Вилка простая до безобразия. В одной ноге неразборный картридж с нитрогеном фирмы Santour, который отвечает за скорость отскока. В другой под верхней крышкой в которую воздух задувается пружина с проставкой и все . Думаю может прикупить в веломаркете покруче кишки, и не париться вообще, с заменой вилки. Вот только не определился что бы туда такое поставить. Кстати я прикинул, ноги там как и у 66, ход 165, дкмаю до 180 растянуть вообще без проблем.
Про фотки. Если интересно, вечерком сфотаю выложу.
<div class='quotetop'>Цитата(Woo @ 21.03.2008 11:44) <{POST_SNAPBACK}></div>Пожалей башинги.
У 66 диаметр ног больше, опорная поверхность, соответственно, тоже.
У прошлогодней 66, конечно, ноги по диаметру такие-же, но х.з. что с материалом башингов, зазорами и т.д...
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 21.03.2008 11:59) <{POST_SNAPBACK}></div>Ну эта. Пока нет картриджей в Веломаркете. Как все куплю и поставлю отпишусь.
Фотги внутренностей выложу на выходных.
<div class='quotetop'>Цитата(Woo @ 21.03.2008 11:44) <{POST_SNAPBACK}></div>Гхм... Странно получается... Обычно, если в ноге стоит закрытый картридж, то масла туда льётся меньше. А тут написано одинаково...
<div class='quotetop'>Цитата(Woo @ 21.03.2008 11:44) <{POST_SNAPBACK}></div>Интересно. Особенно - из-за картриджа. Не исключено, что в ногу с ним масла, на самом деле, меньше нужно (вон, в ногу с TST, или ETA - всего-то 50-55мл идёт). Иначе - прогрессия у вилки сумасшедшая получится (воздуха-то в ноге совсем мало останется).
Добавлено позже (21/03/2008 12:32):
<div class='quotetop'>Цитата(Woo @ 21.03.2008 11:44) <{POST_SNAPBACK}></div>Кстати, а по внутреннему диаметру тоже совпадают? Может, туда тогда какой-нить RC картридж вкрячить?
А чем плохо 5w ? Я его всю жизнь лью )).
Объем масла - в ноге где пружина - методом тыка, так, чтобы на последних мм хода вилка утыкалась в него. В другую ногу - ну так, с полбутылки 0.5 Хотя не, не полбутылки, треть где то. В общем - я бы сначала налил чуть туда где картридж, проверил, работает ли отбой. А потом тюнил бы другую ногу до мягкого пробоя.
Кстати - она же у тебя с маслом сейчас? Слей его и в магазине сравни - разница между 5 и 7.5 должна быть заметна. Чего гадать то..
Добавлено позже (21/03/2008 12:41):
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 21.03.2008 12:32) <{POST_SNAPBACK}></div>Вообще мурзиковские инструкции.. Короче много там опечаток подобного рода. Метод тыка решает )))).
<div class='quotetop'>Цитата(MaxSt @ 21.03.2008 12:41) <{POST_SNAPBACK}></div>Прочность масляной плёнки ниже, износ вилки - быстрее.
Производитель, когда подбирает материалы и зазоры, ориентируется на какую-то вязкость (в данном случае - 7.5W). Менять её, если допустимость такой замены прямо не прописана производителем, это как с частотой проца играться - на свой страх и риск и без каких-либо гарантий.
<div class='quotetop'>Цитата(MaxSt @ 21.03.2008 12:41) <{POST_SNAPBACK}></div>Мдя... А потом начинаются разговоры, что, мол, "Мурзы нынче не те пошли, на ходу разваливаются"... А всего-то - один написал, что можно забить на рекомендации производителя, десять ему поверили и понеслась...
<div class='quotetop'>Цитата(MaxSt @ 21.03.2008 12:41) <{POST_SNAPBACK}></div>
Зачем сравнивать, если там точно 7,5W? По ссылке, где табличка - в самом низу написано. Всегда 7,5 было и до сих пор так остаётся. Что в штанах, что в закрытых картриджах...
Добавлено позже (21/03/2008 13:32):
Был опыт с SuperT - на зиму залили 5W, когда потеплело, вовремя не сменили. Вилка как-то странно работать стала, с подклинами. Разобрали, слили из неё цемент (масло с продуктами износа алюминиевых потрохов), залили 7.5W - опять всё нормально стало.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)