выбор подъема карбонового руля

[matras69]

итак, сейчас в ожидании велосипеда я нахожусь в жестком приступе апгрейдизма и составляю заказ с чейна.
хочу карбоновый руль
Easton monkey lite riser 660 25.4.
и встал вопрос ребром: какой взять подъем: Low or Hi.
всю жизнь ездил на истоне ( ЕА50) со средним подъемом.
поделитесь господа вашими мыслями о данной весчи.
катать буду новомодный All mountain. то есть все и покрутить вверх вниз, и дропнуть (слегка) и пульнуть че нить не здоровое.

[Dan Gerous]

Чувак, не трогай мой руль. Я его первый с чейна выкупаю

[matras69]

да ладно вот ты шутник.
ты с каким подъемом берешь?

[Dan Gerous]

<div class='quotetop'>Цитата(matras69 @ 20.03.2008 20:19) <{POST_SNAPBACK}></div>

да ладно вот ты шутник.
ты с каким подъемом берешь?[/b]

Я буду покупать low.

[BGSM]

<div class='quotetop'>Цитата(matras69 @ 20.03.2008 19:21) <{POST_SNAPBACK}></div>

итак, сейчас в ожидании велосипеда я нахожусь в жестком приступе апгрейдизма и составляю заказ с чейна.
хочу карбоновый руль
Easton monkey lite riser 660 25.4.
и встал вопрос ребром: какой взять подъем: Low or Hi.
всю жизнь ездил на истоне ( ЕА50) со средним подъемом.
поделитесь господа вашими мыслями о данной весчи.
катать буду новомодный All mountain. то есть все и покрутить вверх вниз, и дропнуть (слегка) и пульнуть че нить не здоровое.[/b]

Рулю на 25.4 больше к лицу Low подъем, а вообще для AM я бы брал 31.8. У самого ЕС70 25.4 с Low и это скорее обчный руль для кантрийника чем для чего-то более серьезного.

[Dan Gerous]

<div class='quotetop'>Цитата(BGSM @ 20.03.2008 21:13) <{POST_SNAPBACK}></div>

Рулю на 25.4 больше к лицу Low подъем, а вообще для AM я бы брал 31.8. У самого ЕС70 25.4 с Low и это скорее обчный руль для кантрийника чем для чего-то более серьезного.[/b]

А разве при эндуро езде на руль возлагаются запредельные нагрузки? Превосходство в прочности руля 31,8 над 25,4 очень сомнительное. Здесь по-моему уже обсуждалось где-то.

[froan]

<div class='quotetop'>Цитата(BGSM @ 20.03.2008 19:13) <{POST_SNAPBACK}></div>

Рулю на 25.4 больше к лицу Low подъем, а вообще для AM я бы брал 31.8. У самого ЕС70 25.4 с Low и это скорее обчный руль для кантрийника чем для чего-то более серьезного.[/b]

Ню я ни знайу.......

Я себе взял Рейс-фейс тонкий лоу райзер, хотя по уму бы взять высокий райзер. Смысл карбона в его упругих свойствах,=> наиболее пружинящим будет именно самый высокий райзер и самый тонкий. Кстати, алю высокий и тонкий райзер тоже ПРУЖИНИТ.

Что касаемо оверсайз, то он будет жощще и заметно. в этом случае проще сразу ставить люминь и не морочится с парой десятков грамм веса и переплатой.

Пока, к сожалению не тестил - только собрал руль. Как будет сухо в лесу, тогда и затестим. Да, забыл сказать - велос у меня синглспид с жёсткой вилко из титана.



А ваще - курите форум - здесь было довольно интересное обсуждение за карбониевые рули, причём там и по грипсам высказались не мало.

[BGSM]

<div class='quotetop'>Цитата(PILgrim @ 20.03.2008 21:31) <{POST_SNAPBACK}></div>

Превосходство в прочности руля 31,8 над 25,4 очень сомнительное.[/b]

Я лишь высказал своё ИМХО

Добавлено позже (20/03/2008 20:10):
<div class='quotetop'>Цитата(froan @ 20.03.2008 21:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

в этом случае проще сразу ставить люминь и не морочится с парой десятков грамм веса[/b]

Пара десятков здесь, пара там... глядишь кило набежит А вообще, в данном случае разница может составлять и 100 грамм.

[froan]

<div class='quotetop'>Цитата(BGSM @ 20.03.2008 20:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

Пара десятков здесь, пара там... глядишь кило набежит А вообще, в данном случае разница может составлять и 100 грамм.[/b]

За 100 грамм разницы я бы не стал платиь вдвое больше, карбон куплен только исключительно из-за пружинящих и пока еще неопробованных свойств.

[matras69]

я не за граммы борюсь, вел итак норм приедет.
просто хочу карбоновый руль, хочу почувствовать как это с ним ездить.
так все таки low или hi