Износ цепи, срок службы и уход

[Vibden]

Доброго времени суток. Насколько дольше приблизительно цепь пройдёт на шоссейнике, на парафине по сравнению с мтб? (Меняю 3 по кругу через 750-800км)

[Project70]

Доброго времени суток. Насколько дольше приблизительно цепь пройдёт на шоссейнике, на парафине по сравнению с мтб? (Меняю 3 по кругу через 750-800км)

Зависит от ваших условий эксплуатации.

[Basilian-Ray]

Насколько дольше приблизительно цепь пройдёт

Цепь это расходный материал и относиться к ней надо соответственно.

[al_giorno]

Цепь это расходный материал и относиться к ней надо соответственно.

Я тоже так хочу думать. Контакты спонсора, пжста

[Basilian-Ray]

Я тоже так хочу думать.

Думать никто не мешает :-)
Я имел ввиду что не стоит искать панацеи в виде бесконечного перебора зачастую недешёвых смазок и надеяться что современные 11 цепи будут как старые добрые 7-8 ходить по 20 тысяч.

[david800]

по моим прикидка моя цепь дюра эйс пройдет тысяч 9-10 км. Думая это нормально, и можно потом выкинуть, и по цене- качеству отлично. Думаю раз в 10000 км не разорительно цепь покупать. Посмотрим сколько реально выйдет.

[Perets5]

Кусок металла...???

Да кусок метала, не могут повторить размеры. Не хотят или не умеют, и считают и так сойдет. Сталкиваюсь с этим постоянно даже именитые производители не выдерживают допуски.

Цепь это расходный материал и относиться к ней надо соответственно.

Да это расходник никто не спорит. Можно цепь вообще не смазывать, а просто менять ее каждые 200 км пока она в заводской смазке, я могу себе это позволить.
Мне просто интересно, как действительно правильно ее эксплуатировать и измерять износ.
1. Есть несколько способов измерения цепи, калибром и штангельциркулем.
2. Цепь можно мыть, можно просто протереть салфеткой.
3. Смазывать можно разными смазками или вообще не смазывать.
Вопрос в том, что из вышеперечисленного эффективнее другого, на сколько процентов?
Никто опыты не проводил и в учебнике нет инфы. Нужно проверять все самому опытным путем, но как проводить опыт если штангельциркуль врет, а калибр тоже непонятно на сколько он точен.
Может все это мышиная возня и проще вообще не смазывать цепь, пыль не будет прилипать, а чтоб не слышать звон, просто добавь громкости в плеере.

[al_giorno]

но как проводить опыт если штангельциркуль врет, а калибр тоже непонятно на сколько он точен.

Как сложно жить! Осталось купить калибр, затем зайти с бутылкой к токарю, чтобы проверил, но, подозреваю, что либо в округе токарей нет, либо к ним уже кто-то зашел. Кароч, "или свисток сломан, или акула глухая".

[Kotofej]

Да кусок метала, не могут повторить размеры. Не хотят или не умеют, и считают и так сойдет. Сталкиваюсь с этим постоянно даже именитые производители не выдерживают допуски.


Да это расходник никто не спорит. Можно цепь вообще не смазывать, а просто менять ее каждые 200 км пока она в заводской смазке, я могу себе это позволить.
Мне просто интересно, как действительно правильно ее эксплуатировать и измерять износ.
1. Есть несколько способов измерения цепи, калибром и штангельциркулем.
2. Цепь можно мыть, можно просто протереть салфеткой.
3. Смазывать можно разными смазками или вообще не смазывать.
Вопрос в том, что из вышеперечисленного эффективнее другого, на сколько процентов?
Никто опыты не проводил и в учебнике нет инфы. Нужно проверять все самому опытным путем, но как проводить опыт если штангельциркуль врет, а калибр тоже непонятно на сколько он точен.
Может все это мышиная возня и проще вообще не смазывать цепь, пыль не будет прилипать, а чтоб не слышать звон, просто добавь громкости в плеере.

Есть и третий - "От Буратино" - гвоздик.
Результаты есть - но они сильно разбросаны даже на нашем форуме. По моему мнению - свой опыт + то, что уважаемые Доны писали - чистота цепи важна, основной (но не единственный) фактор - грязь. У Дона Мишки там вообще астрономические цифры получаются с постоянной помойкой ( не зря в ЛГУ астрономия на Матмехе была)
Масло снаружи сильно садит ресурс, собирая грязь, даже на шоссе. Полностью сухая цепь орёт как потерпевший - но ходит дольше, чем смазанная маслом (иногда письнуть надо ВД-шкой). Но я и скрипучую кровать, и скрипучий вел - с детства не люблю, так что мне не подходит.
Мой опыт -

Показать то, что скрыто

по сравнению с отсуствием помойки и смазкой маслом - парафин даёт чистую цепь и намного увеличивает ресурс (велов несколько, и ездию сейчас немного - точные значения цифр "Пи" и "Е" износа привести не могу - перевёл цепи с масла - а на парафине пока считай и износа нет. Раз в несколько проварок бултыхаю в бензине (нагретом в горячей воде) - лезет только металлическая обработка, и немного.
И , как очень мудро заметил Лапки - "...ощущаешь, что всё сделано всерьез и надолго.. " Мне оно нравится.

Материал есть в: https://forum.velomania.ru/showthrea...5591&page=1037, но уже боле тыщщи страниц, и героя, что готов лечь грудью на амбразуру и сделать "выжимку" материала - пока не нашлось.

[al_giorno]

Отчитаюсь

Отчитываюсь: после тщательной мойки старая цепь дюрэйс (износ 0.5) стала длиннее на 1.5мм, то есть всего уже на 1.9мм или 0.14% длиннее стандарта, хотя при замере штангелем особо разницы с немытой не заметил (наверное потому, что мерил чуть внатяг)
Если кому не жалко полностью отмыть новую дуру, было бы интересно сравнить.