Кассета ХТ г-вно ? - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 67

Тема: Кассета ХТ г-вно ?

  1. #11

    По умолчанию

    Смысл говорить об этом, если автор забил!?

  2. #12

    По умолчанию

    Кассета ХТ была абсолютно новая (с байк дисконт заказывал) , цепь тоже оттуда же, и замочек. Замочек сразу стал проскакивать под небольшой нагрузкой как только всё поставили (для 10 скоростей все). Зубья на ХТ сейчас сильно не сношены. Может все таки была несовместимость кампы и ХТ ?

  3. #13

    По умолчанию

    kvvv2004, скорее - ты цепь отсношал уже за 1000-2000 км (надо было в две-три цепи катать) гораздо сильнее ,чем кассету . Теперь тебе просто надо подобрать одинаково сношенные кассету и цепь , чтобы они могли сношаться друг с другом без извращений .

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kvvv2004 Посмотреть сообщение
    Может все таки была несовместимость кампы и ХТ ?
    Обжечься на Кампе можно как нечего делать. Так, например, была куплена на байк-дисконте американская головка для съёма кассеты за 6 евро. Очень даже долгожданный инструмент. Но, попытка снять ею кассету от Sram тут же провалилась из-за несовместимости ни с Шимано, ни со Sram Намёки разных пользователей на нелюбовь Кампы к проклятым лидерам рынка, которые шли со всех сторон, были прочувствованы на собственном кошельке и шкуре, после чего железяки от Кампы просто окончательно выветрились из поисков для заказов, и ваще из башни. Раз и навсегда.
    Из сбалансированных по цене и качеству обращаю внимание на кассеты от Sram 1070 и 1090, хотя и 1030 живучие и добротные. А хромом как блестят, у-у-у, классно

  5. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yuniki Посмотреть сообщение
    kvvv2004, скорее - ты цепь отсношал уже за 1000-2000 км (надо было в две-три цепи катать) гораздо сильнее ,чем кассету . Теперь тебе просто надо подобрать одинаково сношенные кассету и цепь , чтобы они могли сношаться друг с другом без извращений .
    По грязи не катаю, и 1 тыс км это вообще ни о чем для кампы. Перекосы не делаю при переключениях. Ну сейчас то я поставил сзади вместо ХТ Деор, и цепь сменил на новую КМС , проскакивать перестало. Но вот загадка кампы и хт мне не дает покоя. Кстати новая кампа на ХТ тоже проскакивала, пару дней назад пробовал (под нагрузкой) , в итоге выкинул новую кампу.
    Последний раз редактировалось kvvv2004; 27.04.2015 в 21:07.

  6. #16
    Москва СЗАО Аватар для Touma
    Байк
    Cannondale furio 26" Titan NN 27.5" Salsa el-mariarchi 29" Carbon x-light 700c
    Адрес
    Bikelifeforms.ru
    Сообщений
    3,046
    Записей в дневнике
    18

    По умолчанию

    На лицо явно неправильная настройка переключения, которое потянуло за собой износ трансмиссии. Плюс не родной замок масла в огонь подлил и видимо тоже немного подточил звезды кассеты. Разницы между xt и деор по износу звезд нет никакой, только вес. Цепи камповские ходят дольше шимановских, но и дороже в 2 раза.

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mibemut Посмотреть сообщение
    Обжечься на Кампе можно как нечего делать.
    Вот я тоже к этому склоняюсь.

    ---------- Добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:09 ----------

    Цитата Сообщение от Touma Посмотреть сообщение
    На лицо явно неправильная настройка переключения, которое потянуло за собой износ трансмиссии.
    Переключало все безотказно, а замочек (новый+новая ХТ+новая кампа) я сразу выкинул как только из за него обнаружились проскоки, в первый же день.
    Кампа была эта http://www.bike-discount.de/de/kaufe...a-narrow-25165
    Последний раз редактировалось kvvv2004; 27.04.2015 в 21:22.

  8. #18

    По умолчанию

    использую шимо-кассеты и только шимо-цепи. проблем нет
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  9. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kvvv2004 Посмотреть сообщение
    ...замочек...я сразу выкинул...
    Замочки, как и цепи, смотрите от КМС. К 10-ти ск. шимановским цепям идеально подходят 10-ти ск. замочки от КМС.
    Вот, для 9-ти ск. трансмиссии с новой шимановской цепью класса ХТ тоже был куплен 9-ти ск. замочек от КМС, но при его установке почему-то обнаружилась бОльшая его ширина, чем ширина цепи. Однако, его поставили и полёт нормальный уже второй сезон. Причём, на тяжеленном электробайке со 140 кг седоком и 20-ти кг рюкзаком.
    Если это сообщение опять прочтёт недоумок, обозвавший меня жирной свиньёй , то вновь повторяю, что мой личный вес более чем вдвое меньше, а речь о другом человеке.

  10. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mibemut Посмотреть сообщение
    Вот, для 9-ти ск. трансмиссии с новой шимановской цепью класса ХТ тоже был куплен 9-ти ск. замочек от КМС, но при его установке почему-то обнаружилась бОльшая его ширина, чем ширина цепи
    на 9тку шимы прекрасно подходят срамные замки
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Люфтит кассета
    от madfish в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 11.05.2013, 14:58
  2. Кассета ... разболтались звёзды?
    от KOCMOHABT в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 12:26
  3. Шоссейный переключатель SORA, Tiagra и кассета MTB SRAM
    от Ринкамеари в разделе Технические вопросы
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 10:37
  4. Новая кассета
    от Dem в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 22.05.2005, 13:36
  5. осталось 1 вилка 1 руль 3 выноса 2 втулки 1 кассета(25,05 )
    от BECHA в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 00:45