|
кассета 11-36 переделать в 7 скорастную.
здрасте,у нас вот вопрос такой,вот кассета у меня 10 скорастная и вообщем хочется убрать где то 3 звезды промежуточные .Ну крайние оставить,но чтобы сделать кассету поуже.Потомучто использую спереди одну звезду и перекос уменьшить чтобы..Технически чем это грозит ухудшению и насколько удачна такая процедура?
А на сколько скоростей переключатели и манетки. Если тоже 10, то надо добить проставками, что б всё это зафиксировать. Степень ухудшения качества переключения будет зависеть от шага между звёздами. Лично я не представляю, что можно выбросить из кассеты 11-36, охрененные провалы будут, но если устроит, то всё будет работать.
затея бредовая. имхо перекос увеличивает износ цепи не более. цепь расходник: на распродажах покупай три штуки и катай не парся!
ну и честно говоря 10 скорастей многовато .Восновном приходится сразу по две три скорасти переключать.Отчасти еще и для этого вознамерился уменьшить .Ну вообщем если реально ,тогда понял ...попробовать по крайней мереСообщение от Leopold123
- это как раз совсем не надо делать. проставки в данном случае - только вред.
выкинь ненужные звезды с проставкой к ней. кассета будет уже, но расстояние между соседними звездами будет одинаковым (это как раз нужно соблюсти).
у тебя не будет работать в манетке крайние скорости (ну как настроишь- большие или маленькие). ограничь ход переключателя ограничительными регулировочными болтиками. все будет работать (я на своем зимнем байке так удалил две самые маленькие звездочки, чтобы широченная покрышка не терла по цепи).
но твое предложение - контрпродуктивно. смысла нет в твоем предложении. уменьшать перекос совсем не разумно, а иметь плавное переключение скоростей- очень даже хорошо.
Коньково- реальный центр москвы. нихрена не бутово
Ну и как потом всё это зажать на барабане.Проставки нужны с обеих сторон получившейся недокассеты в любом случае.
с проставками понятно .это не между звездами их конечно убирать ,а просто лишние которые останутся на оставшуюся часть барабана набрать..Меня еще интересует тот момент что часто попадаются на картинках кассеты когда очень большой перепад на самую большую звезду в кассете...не меньше 6 зубьев . а если в средине кассеты будет не плавный переход ?наверно есть разница где перепад?типо может натяжение переключателя заднего лучше на первой скорасти и от этого перепад можно увеличить
Последний раз редактировалось kostass; 23.04.2015 в 23:46.
А что за кассета? Если она полностью разборная, то такой "фокус" пройдёт, а если часть звёзд на "пауке" - то "однопауковые" звёзды придётся либо оставлять, либо выкидывать все вместе. Разделить их не получится.
Последний раз редактировалось Vasily75; 24.04.2015 в 06:54.
чтобы кассету зажать - проставки нужны. но достаточно поставить с одной из сторон (с любой). я например ставил со стороны большой звезды, чтобы отдалить линию цепи от боковины толстой покрышки. проставки можно взять от старой кассеты
---------- Добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:46 ----------
да будет переключаться, фигня вопрос. только вся твоя затея сомнительна. зачем иметь неплавное изменение скоростей в рабочем диапазоне? лучше убери неиспользуемые звезды на границе кассеты (я бы убрал все звездочки с 12 по 14 зубчиками - я их практически не использую. у меня хороший каденс)
Коньково- реальный центр москвы. нихрена не бутово
ИМХО это хорошо для шоссейной езды по равнине. Поэтому шоссейные "кочерыжи" (кассеты с шагом в 1 зуб) бывают.
---------- Добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:53 ----------
Абсолютно согласен. Когда-то у меня на шоссере стояла кассета, начинающаяся со звезды 11Т. Но я и 12Т с передней 53Т включаю разве что на хороших спусках. Поэтому теперь мои кассеты начинаются с 12Т. Хотя для моих скоростей вполне хватит и 13Т, но у меня невысокий каденс - 60-70.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
