Псевдофэт: выбор ободов и резины
+ Ответить
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 21

Тема: Псевдофэт: выбор ободов и резины

  1. #1
    Москва СЗАО Аватар для Touma
    Байк
    Cannondale furio 26" Titan NN 27.5" Salsa el-mariarchi 29" Carbon x-light 700c
    Адрес
    Bikelifeforms.ru
    Сообщений
    3,046
    Записей в дневнике
    18

    По умолчанию Псевдофэт: выбор ободов и резины

    Добрый день всем любителям езды на широкой резине!

    Есть титановая рама, сваренная в Нижнем Новгороде в прошлом году. Спасибо большое за нее камраду dimitrii73 . Дмитрий очень вдумчивый и внимательный инженер-механик. Воплотил мою мечту в жизнь! От души рекомендую заказывать титановые изделия у него. Это моя 3 титановая рама начиная с 2004 года, и скажу честно, что лучше изделия и я до сих пор не встречал. Спасибо, тебе Дмитрий! Рама очень радует.

    Вчера встречался с Егором (толстый). Егор забирал у меня вилку, попили чай, поговорили о том о сем. В процессе общения решил тоже попробовать себе собрать что-то близкое к псевдофэту. Сегодня Егор меня неплохо в личке проконсультировал, но тему все-таки лучше создам.

    Исходные данные такие:

    Есть рама титановая 26".

    Зазор сзади 76 мм
    Вилка будет вскоре заказана зазор 100мм

    Хочется добиться большей универсальности путем замены комплекта колес для разных условий.

    Сейчас в продаже полно всякой резины от 2.3 до 3.0 Думается, что в этой ветке, так или иначе кто-то использовал такие широкие покрышки и может поделиться своим опытом. Какая из них шире, накатистей и так далее.
    Просто иногда бывает так, что 2.2 реально шире какой-нибудь резины на 2.35, но вы поняли о чем это я...
    Спереди, так как вилка жесткая, хотелось бы добиться максимального комфорта, без потери наката на сухих укатанных грунтах, назад поставить что-то максимально широкое, но менее злое при зазоре 76мм.
    Обода какой ширины лучше всего использовать для резины 2.3 - 2.7 ? Насколько я понимаю мой мавик 719 не особо подойдут.
    Из того, что нашел в Москве:

    шаттл
    http://velo1000.ru/index.php/compone...-26kh25-detail

    газзики
    http://velo1000.ru/index.php/compone...-26kh30-detail

    h- factor

    http://velo1000.ru/index.php/compone...r-26x25-detail


    хатчинсон торо
    http://velo1000.ru/index.php/compone...-26kh26-detail
    Последний раз редактировалось Touma; 02.04.2015 в 16:19.

  2. #2
    Без веломаньяка 5 минут. Аватар для Ктырь
    Байк
    Тит Ригидыч Жиров
    Адрес
    Team-park area, Boot-less
    Сообщений
    1,918

    По умолчанию

    На мой взгляд, до 3.5(покрышка) больше теряешь, чем приобретаешь. До 4.0 - "мертвая" зона. Затем, до 4,8 - самый фэтбайкинг и есть!

  3. #3
    Веломаньяк Аватар для po2@list.ru
    Байк
    Jamis Dragon Pro, Surly Pugsley, сингл(на раме Рекорд B-64 ХВЗ)
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    132

    По умолчанию

    Я три зимы прокатался на недофэте. Вот тема, где достаточно подробностей - http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=105603. Сейчас действительно ассортимент покрышек близких к 3" значительно вырос. Хотя сам уже давно пересел на классический фэтбайк от Surly, в этом году затеял сборку колес на широких ободах. Купил Neon Rear Rim шириной 47(мм) - http://www.crazybike.ru/shop/details...26-neon-single и покрышки Continental X-King 2.4.
    Возможно окажется полезной таблица размеров - http://surlybikes.com//uploads/downl...Geometries.pdf. Гляньте на размеры Knard 26+ и Dirt Wizard 26x2.75

  4. #4
    Только пение Аватар для Varx
    Байк
    с калёсаме
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    13,385
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Touma Посмотреть сообщение
    Из того, что нашел в Москве:
    Всё это тяжёлое ДХ-резино. Зачем тебе оно?
    Всё-таки стоит поискать подходящую КК-резинку. Типа этого:
    https://www.bike-components.de/en/Su...120tpi-p38145/
    И по возможности карбообода 40-50мм.

  5. #5

    По умолчанию

    Вложение 297253Touma, Вот рама с твоими параметрами. Обода DH-32(дрелил сам, дырки заклеил самоклеющ.лентой для тюнинга авто.), резина такая в размере 2.35(размер ширины реальный). С моей т.з. это предел, проблема в близко расположенной рамке переклюка. Переклюк нужен, т.к. вел едет и по грунту неплохо, а по лесу. Если переклюк убрать, то хватает 10-ки сзади, но впритык, правда это индивидуально.
    Последний раз редактировалось Антон 2011; 02.04.2015 в 19:20.

  6. #6
    Москва СЗАО Аватар для Touma
    Байк
    Cannondale furio 26" Titan NN 27.5" Salsa el-mariarchi 29" Carbon x-light 700c
    Адрес
    Bikelifeforms.ru
    Сообщений
    3,046
    Записей в дневнике
    18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Varx Посмотреть сообщение
    Всё это тяжёлое ДХ-резино. Зачем тебе оно?
    Всё-таки стоит поискать подходящую КК-резинку. Типа этого:
    https://www.bike-components.de/en/Su...120tpi-p38145/
    И по возможности карбообода 40-50мм.
    Согласен, просто ссылки привел. Тяжелые колеса сам не хочу!

    ---------- Добавлено в 19:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:33 ----------

    Цитата Сообщение от Антон 2011 Посмотреть сообщение
    Touma, Вот рама с твоими параметрами. Обода DH-32(дрелил сам, дырки заклеил самоклеющ.лентой для тюнинга авто.), резина такая в размере 2.35(размер ширины реальный). С моей т.з. это предел, проблема в близко расположенной рамке переклюка. Переклюк нужен, т.к. вел едет и по грунту неплохо, а по лесу. Если переклюк убрать, то хватает 10-ки сзади, но впритык, правда это индивидуально.
    Антон, привет! Спасибо, возможно так и сделаю. Если что пиши на мое мыло)

  7. #7

  8. #8

    По умолчанию

    Зазор сзади 76 мм
    расстояние между перьями имеется в виду? не так много, обод 30-35мм шириной и подходящая под условия 2.4 резина будет оптимальным, имхо
    нафиг не нужны все эти дх-чугунины

    вот тема подходящая http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=177326

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Touma Посмотреть сообщение
    возможно так и сделаю
    Размер коронки 20, развертки 21, больше нельзя, перегородку канала можно зацепить..Вес получился 650гр., был 800

    ---------- Добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:41 ----------

    Цитата Сообщение от oleg_leshee Посмотреть сообщение
    нафиг не нужны все эти дх-чугунины
    Согласен, вполне сойдет одинарный, усиленный. Такого плана я поставил 32 т.к. без дела валялись.
    Последний раз редактировалось Антон 2011; 02.04.2015 в 19:58.

  10. #10

    По умолчанию

    Согласен, есть вполне небольшая информативная тема "недофэт" - там все есть.

    Швальба самая широкая, по моим наблюдениям. Резина шире 2.4, если не новый формат "+" - не катящий чугун, как уже сказано выше.
    Для клиренса 76 мм влезет 2.4 на например 32-ух мм. ободе(внутренняя) и составит ширину покрышки NN - 58-60 мм. На ободе 39 мм (вн) составит 64 мм., это ширина при мягко накаченных для зимы.
    Но все это чепуха, в сравнении с новым форматом резины 26+ , 29+

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор летней толстой резины на 28"
    от Demeter в разделе Технические вопросы
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 28.03.2011, 11:58
  2. Выбор ободов: Mavic vs. DT Swiss
    от Alex121 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 25.01.2011, 23:29
  3. Выбор ободов для КК: Mavic, DT Swiss
    от Quantum в разделе Технические вопросы
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 18.06.2010, 16:29
  4. Выбор ободов
    от alex03 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.02.2008, 19:53
  5. Неспешный выбор ободов (под диск) для экстремального туризма
    от arzamassky в разделе Технические вопросы
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 16.01.2008, 23:02