Разобрался с тормозами. роторы тут ни при чём. Купил гидру, и роторы сразу. Поставил гидру, роторы пока не трогал, поехал, и вот оно счастье, всё тормозит как надо, без всяческих рывков.
Мде, в свободном полёте теперь роторы на 180 аж 4 штуки, не понадобились. Пойду по местным форумам барыжить.
Да, сорри. Чё то никак у меня не дойдут руки до их взвешивания
Да взял самую простую Шимановскую. Shimano BR-M395, начального уровня. Я на ней на хардтейле весь прошлый сезон откатал, устраивает более чем. Да и знакомый четвертый или пятый сезон на ней катает, я у него спросил делал что ? он говорит неа, в бачонок глянул разок, масло в норме, и забил. Да мы еще и колодок килограмм в том году под неё заказали. Так что на фэт опять её и взял.
Вот эти ставил. Вообще мастер которые эти колеса переспицовывал, сказал что я выиграл с колеса грамм 300. То есть новый обод я взвешивал, вес в нем 900 грамм где то. Значит стоковые около кило двести.
Щас еще заказал Кенду джагернаут 4.0 (из за цены), потому что стоковые колёса это ад по весу и катимости.
На данный момент мой фэт весит 16.5кг. Передняя звезда алюминий, трансмиссия деор 1х10. Педали чугун сток. Тормоза в помойку стоковые выкинуты взамен на гидру Шимано БР-395. Седло у меня не лайт ни разу, Брукс Нарров. Вроде всё. Свистелок-перделок никаких не висит кроме велокомпа.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)