Montague Paratrooper, Fit, Crosstown, Navigator, Boston, Swiss и китайские аналоги. - Страница 303
+ Ответить
Страница 303 из 400 ПерваяПервая ... 3103203253273293298301302303304305308313333353 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,021 по 3,030 из 3996

Тема: Montague Paratrooper, Fit, Crosstown, Navigator, Boston, Swiss и китайские аналоги.

  1. #1
    Веломаньяк
    Байк
    Самосбор сингл на раме TidalForce M-750 (Montague).
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    971

    По умолчанию Montague Paratrooper, Fit, Crosstown, Navigator, Boston, Swiss и китайские аналоги.

    Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:

    Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
    http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]
    Последний раз редактировалось Marko Polo; 31.10.2016 в 14:18.

  2. #3021

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1gen Посмотреть сообщение
    Как можно,
    имея не первый вел,
    задавать подобные вопросы??
    Так обычно не возникали такие вопросы. 20 дюймов, 26 дюймов. Я б даже не спрашивал про 27,5 или про 28.
    А тут 37х590. В таблицах, когда читаю, кажется, в 80-е годы в тур де франсе попал
    Опять же, прошу практиков отозваться. Теория меня уже тошнит по этому вопросу.
    Психану, сниму резинку, пойду сверю в магазине с 27,5. ))))
    Надеялся по легкому пути. Не светит, похоже.

    Кстати, вспомнил про немецкого шоссейника. На нем совсем стертые покрышки были. С виду - одинаковые колеса, маркировок не обнаружил. Снял с переднего колеса покрышку и по подобию купил две новых в магазине. Но на одно колесо надел, а на второе не смог натянуть. Вот так.
    Последний раз редактировалось OlegSSS; 29.10.2020 в 22:56.

  3. #3022
    не с нами
    Байк
    Bickerton Junktion 20" Dahon Vitesse D8 20" Dahon City Vybe 20" Tern Node 24" Trek 8000 26" mtb
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    2,390
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Есть 2 вида обозначений:
    20"х1.90 например
    И он же в мм: 47х406
    А если написано 20х1 3/8,- то это другой диаметр ( хоть вроде и 20")
    Про это есть тема тут


    Так вот если у вас 26х1.75,то это диаметр 559 mm!!!

    Он меряется по КОРДУ,- покрышка лежит на полу расправленная, и сразу ясно, сколько в mm 406 или 559 или 590 итд.

    а если 26х1 3/8 в дюймах!!!,- то это 590 mm-то надо и брать такой же в мм,- ибо для одного и того же размера в 26"" существуют разные обода: на 559 и 590- как у вас.

    И это не 26" по сути. И не 27" и не 27.5".

    И покрышки разные,-

    это делается для того, чтобы воткнуть ТОНКИЕ покрышки и при этом НЕ уменьшить общий диаметр колёса,- слики итд. Так на всяких модных селах типо брома/дахонов некоторых скоростных/Монтегю итд.

    Берите исходя из диаметра- он д. б. в mm 590
    A ширину ищите больше, чем 37 mm,- погуглите, какие бывают. Может, это максимум , ибо 37 это 1.5 дюйма,- а эти узкие покрышки обычно 1.1-1.3" ( но пишется ДРОБЬЮ!!!!!)
    Выбор этих покрых мал.
    Последний раз редактировалось 1gen; 30.10.2020 в 00:06.

  4. #3023

    По умолчанию

    Я последние 2 месяца активно использую Monague Boston 8 для поездок в московском метро. Очень доволен, я могу сделать в 5 раз больше дел, чем на машине. Никто из охранников ,ни разу на входе в метро с моим сложенным велосипедом не сказал ни слова против. Складник , да еще на больших колесах- это очень классно, совсем другой уровень городской свободы.

  5. #3024

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ANTONISAKOV Посмотреть сообщение
    Я последние 2 месяца активно использую Monague Boston 8 для поездок в московском метро.
    Сколько ваш вЕсит, и, у вас беспроблемная физическая форма, чтобы его носить по метро?

  6. #3025

    По умолчанию

    Двухтрубная рама вроде на 300 - 400 грамм легче.
    Вообще, если собрать на лёгких покрышках 700 х 32/35, то он уложится в 11- 12 кг и будет компактен.
    Идеально удобным его не сделать, но улучшить можно.

  7. #3026

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Сколько ваш вЕсит, и, у вас беспроблемная физическая форма, чтобы его носить по метро?
    Монтага двутрубная на 28 ых вообще весит как шоццер стандартный - что то около 11кг.Могу сказать что складники "мини" на 20 - х колесах часто весят больше 13кг.так что...

  8. #3027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimonvelo Посмотреть сообщение
    Двухтрубная рама вроде на 300 - 400 грамм легче.
    Вообще, если собрать на лёгких покрышках 700 х 32/35, то он уложится в 11- 12 кг и будет компактен.
    Идеально удобным его не сделать, но улучшить можно.
    Да, у меня он весит примерно 11,5 кг, переношу без проблем, думаю еще какаой нибудь плечевой ремень придумать. В самом деле качество и навеску можно назвать среднебюджетной. но за счет складывания, я этому велосипеду ставлю 4+, хотя мне есть с чем сравнивать. Но я очень доволен после того, как попробовал его испоьзовать для поездок в метро. Это лучший велосипед для города!

  9. #3028

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ANTONISAKOV Посмотреть сообщение
    Я последние 2 месяца активно использую Monague Boston 8 для поездок в московском метро. Очень доволен, я могу сделать в 5 раз больше дел, чем на машине. Никто из охранников ,ни разу на входе в метро с моим сложенным велосипедом не сказал ни слова против. Складник , да еще на больших колесах- это очень классно, совсем другой уровень городской свободы.

  10. #3029

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Сколько ваш вЕсит, и, у вас беспроблемная физическая форма, чтобы его носить по метро?
    в 17" раме со штатным седлом(тяжелое) около не более 12,5кг+ штатный увеличенный(второй выпуск) чехол с чехлом для чехла)) и с ремнём- более 850гр, или даже к 1,3кг ближе, короче 12,5+1,5=14 кг на плече, ещё нужно велоинтсрумент типа мультитула камера, кусок пирога и чая/воды, т.е. к пуду подойдёт, но пудовую гирю через плече носить легче ибо её компактность решает, поэтому вел скорее для разовых использований в большесалонном ОТ, а в багажнике авто миниуниверсала хоть каждый день.

  11. #3030

    По умолчанию

    Мой Трупер ~14,5 весит (крылья, стальной багажник, олдскульная амовилка с большими пружинами...)), и носить его... Ну, нелегко)) Может, двухтрубники просто гораздо удобнее, поэтому какбы легче, нести в руке, за тонкие трубы
    По опыту с мелкоколесниками, разница между 14,5 и 12 кг в руке, да, есть, но даже 12 кг нести по платформе - не-е, нафиг.
    Последний раз редактировалось Offroadster; 02.11.2020 в 22:42.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю арендую evoc bike travel bag или аналоги
    от d0cker в разделе Туристическое снаряжение
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.03.2015, 14:03
  2. Montague Paratrooper
    от Cicler в разделе Складные велосипеды
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.06.2014, 23:33
  3. Tern Joe P24 vs Montague Paratrooper
    от Andrusha в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 28.04.2014, 15:25
  4. Продам Montague Paratrooper оригинальный - продался
    от mitchel в разделе Велосипеды
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.10.2013, 11:04
  5. Продам фреймсет Montague Paratrooper / Swissbike / Tidalforce
    от telnet в разделе Рамы
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 26.04.2012, 12:08