Montague Paratrooper, Fit, Crosstown, Navigator, Boston, Swiss и китайские аналоги.

[Steeller]

Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:

Показать то, что скрыто

Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]

[dimakoff]

Tambo,
У меня вот такие стоят:
https://s.click.aliexpress.com/e/c842G9a2
Отлично справляются со своей задачей.

[Sonarnok]

Это, очевидно, они:
https://www.bike-components.de/en/Ja...lstahl-p34505/

Я-то больше в сторону этих смотрю:
https://www.bike-components.de/en/Ja...minium-p34503/

У Вас же были такие, они разве хуже?

А ,оказывается Jagwire тоже выпускает их.Большой разницы нет - первые гидру зажимают,во вторые гидра "защелкивается".
И вопреки мнению "специалистов" одного из сервисов - гидра не ломается при сложении велосипеда.Никаких проблем не испытывал.

[Tambo]

Доброго дня!
К третьему сезону катания запланирован на Паратрупере переход на 1х11 и замена тормозов на гидравлику.
Ингредиенты все купил, за исключением шатунов со звездой.
Вопрос к форумчанам - можно ли на стоковую систему Suntour установить 1 звезду NarrowWide, и какую именно (BCD)? Стоит ли вообще это делать или сразу заменить систему на современную?

[taimyr]

можно ли на стоковую систему Suntour установить 1 звезду

Нет. Там все склепано, я тоже посмотрел .. и уже поменял систему на Sunrice 22-32-44, как раз чтоб иметь возможность менять звезды при необходимости

[Tambo]

Нет. Там все склепано, я тоже посмотрел .. и уже поменял систему на Sunrice 22-32-44, как раз чтоб иметь возможность менять звезды при необходимости

Ага, как я и думал, самый дешманский клепаный вариант...
Под замену.
Спасибо!

[Dimonvelo]

После четырёх лет владения всё-таки созрел на полноценный обзор своего Паратрупера.

[Offroadster]

Dimonvelo, красивое решение получилось, усы к багажнику.
А вот почему на передней вилке нужно было делать поперечину для крыла, не понял. Не проще ли было просто опустить от болта в короне, какую-нибудь пластину, по вкусу: нержавейка, алюминий, карбон?..
С такими крыльями как по колбасным тропинкам?.. Крепления усов к крыльям по шинам, бывает, жужжат?
Фара, при развороте руля на 180 градусов, о раму не ломается?


Я для себя пока нашел, навскидку, вариант переноски а-ля сумка, нужно просто цеплять к байку, куда-нибудь, наплечный ремень.

[Dimonvelo]

Dimonvelo, красивое решение получилось, усы к багажнику.
А вот почему на передней вилке нужно было делать поперечину для крыла, не понял. Не проще ли было просто опустить от болта в короне, какую-нибудь пластину, по вкусу: нержавейка, алюминий, карбон?..
С такими крыльями как по колбасным тропинкам?.. Крепления усов к крыльям по шинам, бывает, жужжат?
Фара, при развороте руля на 180 градусов, о раму не ломается?

Сначала была пластина с креплением от болта в короне. Но из-за того, что под этот болт ещё и кронштейн фары крепится, то не получается зажать сильно - кронштейн может треснуть. И поэтому крыло всё время смещалось в стороны и начинало цеплять за покрышку. С поперечиной надёжнее.

Вроде не цепляют усы за покрышки. Да он больше асфальтовый, только лёгкая грунтовка бывает.

Фара не мешает, но я её всё равно при хранении снимаю.

[Offroadster]

из-за того, что под этот болт ещё и кронштейн фары крепится, то не получается зажать сильно - кронштейн может треснуть.

Дык, все просто: пластина под крыло зажимается мертво, а на остаток резьбы, после первой гайки, одевается фара, и зажимается еще одной гайкой, как там надо лайтово (и чтобы уж наверняка не раздавить кронштейн фары, через какую-нибудь большую плотную резиновую шайбу, не?.. Крепление с резиновой шайбой позволит кронштейну фары не сломаться, а свернуться в сторону, если по фаре что-то вдруг ударит, ну и вообще вибрация на фару не будет передаваться так жестко).

[Dimonvelo]

Offroadster, кронштейн сделан так, что должен прижиматься именно к вилке. Там вогнутая резиновая прокладка, чтобы кронштейн чётко по вертикали вставал.