Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:
Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]
Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:
Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]
Последний раз редактировалось Marko Polo; 31.10.2016 в 14:18.
Потому и спрашиваю. Подойдет ли для этого, например Magura MT Sport?
Я только вижу, что к этой машинке еще надо переходник купить, чтобы поставить на Montague, но сам этим никогда не занимался.
Зачем переходник? У дисковых тормозов вроде стандартизированные крепления к раме.
Думаю, такой. https://www.alienbike.ru/catalog/ada...xoCTE8QAvD_BwE
Последний раз редактировалось Vitaly_; 06.10.2021 в 21:49.
Посмотрел оф. сайт, на "монтегю навигаторе" обычная дисковая механика "тектро". Может я зря сложности выдумываю?
Точно!!! У меня сейчас, временно, восемь велосипедов со всеми типами тормозов. Только роллерных нет в наличии. Все меня устраивают. Я только на "Спутнике" клещи поменял на современные. Советские совсем неприлично работали.
Это зачем, стесняюсь спросить? Если не нажимать тормозную ручку при снятом колесе, поршни никуда не денутся. Для страховки можно проставку в калипер воткнуть.
shimano_brake_pad_spacer_for_transport_protection_y8pe03000_877036.jpg
Аксиома: то, что утверждается без доказательств, может быть отвергнуто без аргументов.
Вилка должна быть со строго параллельными и строго соосными дропаутами. В противном случае, при установке колеса, зажим эксцентрика будет каждый раз выравнивать ось слегка рандомно = диск будет вставать под новым углом, с вытекающей возможностью шарканья.
Складник же, тем более Монтегю, нередко кантовать получается как попало, да еще если в походных условиях (Монтегю же) = ручка может прижаться обо что-то нехотя.
Последний раз редактировалось Offroadster; 06.10.2021 в 22:46.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)