Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:
Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]
Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:
Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]
Последний раз редактировалось Marko Polo; 31.10.2016 в 14:18.
на сколько помню разница 16" рамы парашютиста и Бостон-8 в 17" раме ~около 150гр(короче- не значительная)
ну Бром базовый где-то 12 кг, но он удобнеё в переноске за счет компактности- ИМХО- будь Монтаг весом хоть в 10 кг, но Бром с его 12,7кг покажется удобнее для ручной переноски.
плечевой ремень идет с комплектным к велосипеду чехлом, ещё были Велоангарские чехлы. но что там я не знаю.. В принципе самому сделать- дело не хитрое: раздобыть липучки для сцепления за раму, крепкую ткать и не мало- создать мягкий плечевой упор на ремне
не забывайте. что Бостону-8 вес даёт планетарная втулка- с кассетой он будет легче. благо дропауты, так понял предварительно, через переходник продаваемый на AliEx для прикручивания "петуха" позволяют переоборудовать на такую схему, хотя с ней он как складник станет марким для чехла и хрупким(будет нервировать своей заботой о правильности положить в безопасное место дабы не погнуть или сломать переключатель, поэтому ИМХО- складник- значит только планетарка или трансмиссия с малым колвом выступающих хрупких и грязных частей, за исключением Брома, где планетарка наоборот не желательна, т.к. в схеме сложения нужен натяжитель цепи, был-бы он единственный выполняющий роль и для переключения и сложения, то самый идеальный мелкоколёсный вел, но вот это но и портит всю конструкцию)
по мне трубы для рамы 17" не такие уж и тонкие, что кстати меня немного огорчает для велосипеда данной ценовой категории, где эти мелочи должны быть индивидуально рассчитаны для каждого размера рамы, а не сделаны универсальным размером для всех ростовок. Думаю носить удобно на лямке(то-бишь ремне, который крепится к раме липучками и как раз трубы тут предоставляют чу-чуточку больше удобства крепление этих липучек чтобы они не расстегнулись) ЧЕРЕЗ плечо- так легче будет; собственно основа для удобной переноски- это ремень берущий на себя всю нагрузку накинутый ИМЕННО ЧЕРЕЗ плечо и упёртый умягчённым местом в него + огромный не прозрачный "полиэтиленовый пакет" или матерчатый чехол которые выполняют лишь функцию не испачкать окружающих и самого себя, не забыть возить перчатки для сложения/разложения и транспортировка при определённой сноровки-тренировки превратится почти в не пыльное дело и не такое уж и тяжёлое дело даже в переходах по сто метров(нужно ещё низ придерживать или думать как делать так чтобы вел не тёр о тело- вот эта тема при длительной ходьбе досаждает более чем вес- поэтому 16 пудов гирю приятнее пронести 200метров, чем вел 100. Когда-нибудь продумаю крепления типа рюкзака- т.о. может и километры ходить можно будет.. П.С. кстати: на Али появились складные nележки небольших размеров Полностью Складная Тележка..- х.з- мож их удастся приспособить..
Последний раз редактировалось SBTR; 03.11.2020 в 01:07.
У моего Экспресса литой с дропаутом петух, и я уже не раз ударно прикладывал переключатель и падал на него: петух (точнее, дропаут же) достаточно прочный и не гибкий. Видимо, алюминий рамы Монтегю суров)
Ну и, у вас Бостон - дорожник, а у меня Экспресс - мтв, и таки используется как мтв: мтв с планетаркой - это будет странно
Насчет ремня через плечо: я несколько раз по метро носил Шульц Гоа в сумке на плечевом ремне (неплохая прокладка на ремне под плечо присутствовала), и даже его 12,5 кг меня давили и перекашивали (ремень-то на одном плече) так, что на выходе из метро позвоночник говорил "больше так не делай!"))
Последний раз редактировалось Offroadster; 03.11.2020 в 01:14.
На счет угонов, скорее угонят какой-нить Cube, GT, Merida или прочий брэнд. Рама Monteague сильно сейчас потеряла "визуальную цену" из-за ширпотреба типа BMW или LandRover на литье. Да и продавать его на авито палево. Такие велосипеды штучно продаются. Поклонников тоже не много, иначе продажи были бы настолько хороши, что открыли б нормальный дилерский магазин, как у именитых брэндов. Т.е. почитателей марки мало, чтоб для них угоняли. Навесное стандартное, вилка говно. Краска ногтем царапается. Кому он такой нужен? Пристегиваю на цепь у работы, у макдаков или магазинчиков на обычный тросик в людном месте. В больших ТЦ стараюсь катить с собой. Пока только в один магаз не пустили.
Да и как пишут мода прошла на мтб. Сейчас вот туринги, шоссеры, грэвелы все хотят ибо в городе они лучше мтб катят ... На мцк вот иногда езжу, там народ на двухподвесах в основном
Последний раз редактировалось VMANter; 08.11.2020 в 13:56.
Монтаги продавались живьем, то есть, стояли в оффлайн-магазинах, торгующих великами с налетом пафоса, в Мск, лет пять еще назад. Но спрос на такой маркетинг по определению не массовый, да, + Монтаги живьем выглядят буквально простовато, а тут еще, да, мода на мтв ушла = продажи были - соответственно.
Но цена-то осталась, и спрос на сабж узкий, но есть = угнать-продать можно, хотя, да, через широкую огласку палевно, но можно и осторожно найти ценителя, а можно сплавить по-быстрому, и по цене больше, чем Куба и пр., потому что все-таки почти все, кто как-то продает-покупает велы, знают цену\редкость сабжа, в отличие от Кубов и пр.
Итого, угнанный сабж можно продать за заметно бОльшие деньги, чем угнанный Куб (ну, если навес у Куба не топовый)).
Последний раз редактировалось Offroadster; 08.11.2020 в 16:03.
Помню смешно было - когда рядом со мной велосипедист ехал и смотрел на раму и такой говорит : "А это у тебя что за велик такой квадратный?"-прочитал надпись на раме - "Монтаж?Забавное название" ..хехе
На счет краски не согласен - она там такая же как и на других великах,например Каньене том же.А вот то что царапается от соприкосновения с сумкой подрамной - так это Shulz сейчас - вот там да.У меня краска из баллончика на металле лучше держится.Обещают правда исправить в скором времени
Это был велосипедист, а не веловор)) Такие попутные спрашивальщики обычно не в курсе ничего, коме того, что ездит по их двору)) Ворованы же в теме (ну, разве что кроме гастарбайтеров-новичков).
Насчет краски: на моем Экспрессе держится отвратительно (сравниваю с алю Стелсами, Меридами, Харо, Атомом, Швинном, Форвардом).
Последний раз редактировалось Offroadster; 08.11.2020 в 16:45.
Да он и раньше в магазинах для ассортимента стоял,-
а продавались всякие шоссеры/грэвелы/трэвелы/синглы/просто дорожные велы.
Это прикол,- кому-то в кайф
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)