Montague Paratrooper, Fit, Crosstown, Navigator, Boston, Swiss и китайские аналоги.

[Steeller]

Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:

Показать то, что скрыто

Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]

[Арсюха]

Хз насчет классики. Старая геометрия рамы. Сейчас s рамы на горных велах длиннее (не короче) чем 20 дюймовая по ссылке выше. 71 градус рулевой и прочее. Как мтб вел неактуален. Как складник - вел на 20 колесах по городу ездить выглядит интереснее. Мое имхо ессно.

Гм. Не знал, что геометрия рам MTB эволюционирует. Слыхал только, что идёт тренд к замене колёс 26" на 27.5"... Поскольку последний раз я ездил на MTB лет пять назад (олдскульном Author'е о 26"-ых колёсах), мог и отстать от жизни...
Я ж лет пять только на шоссейниках езжу и на городских... В последнее время испытываю непреодолимую тягу попробовать снова MTB (чтобы с вилочкой, прочной рамой и толстыми шинами)...
С чего я забрёл на эту тему? Обратил внимание, что эти китайские клоны Montague стоят непозволительно дёшево: 10 тыщ. Не знаю, чем это вызвано (у оригиналов-то ценовая политика как раз "извращена" в другую сторону), но я подумал: за приличную раму для MTB выложи те же 10 тыщ. А тут тебе:
1) и какой-то обвес на раме, фриковый, но который можно для смеху временно эксплуатировать, пока не проапгрейдишь по кругу
2) и бонус к раме (возможность складывания)!

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:52 ----------

По-моему, из значимых отличий копий от оригинала - только надежность сварки

Ну, может, вес ещё... Хотя есть такое подозрение, что нету там особой разницы в весе: что китайский клон, что оригинал имеют вес "нетто" около 2,5 кг.

[Offroadster]

Ну, может, вес ещё... Хотя есть такое подозрение, что нету там особой разницы в весе: что китайский клон, что оригинал имеют вес "нетто" около 2,5 кг.

Да, чуда не бывает: конструкции сабжевых рам не облегчить сколь-нибудь значительным баттингом, иначе, они станут неприемлемо слабыми.

Насчет стоимости, думаю так: оригинал сильно переоценен, потому что единственный в своем роде. И задача компании Монтегю - эту переоценку удерживать во что бы то ни стало. Поэтому, недопустимо, чтобы оригинал ломался. Как этого добиться?.. Очень хорошо контролировать качество изготовления (главное - сварка. У новых Монтегю, еще добавляется качество нового замка: будь он ашано-качества, он треснет при околоэкстриме. Ибо люфт замка принципиально есть, потому что разворачивается рама на пластиковых втулках: и какой-никакой допуск на свободное вращение есть, и сам пластик очень слегка)) но амортизирует пр расколбасе). Старый, эксцентрик "от колеса", простит ашано-качество. Новый - нет.
Китайцы же, за деньги подделок, вряд-ли с пристрастием заморачиваются с качеством = их "монтегю" по надежности не так суровы, как оригиналы = лотерея. Судя по, например, тому, что под маркой Eroade выпускается и знаменитый лютый ашан типа Лендровер https://ru.yoycart.com/Product/601139157536/, с враньем, что Германия, шансы "выиграть" краш, на Эроаде "монтегю", в лотерею, немаленькие.

Но и у Монтегю, и у китайских подделок, насколько я уяснил из собственного расследования на базе открытых источников)) есть одно важное свойство: их владельцы, в большинстве, ездят достаточно цивильно = возможно, поэтому не слышно о поломках. И с другой стороны, сложение Монтегю настолько не городское (то есть, нифига неудобно для юза в городе), что на Монтегю нет массового спроса как на складник = тираж и оригиналов, и подделок, не такой большой, чтобы сложилась какая-то статистика, ломается, или нет.

[Paratrooper333]

Привествую, всех парашютистов!

1. Хочу поменять вилку на зимнее время года на жесткую (возможно, карбоновую), скругленную.
Есть ли у кого то опыт перехода на такие вилки, что скажете по этому поводу ?
как подобрать ее по размеру, какие нюансы.

2. Есть царапины на раме, хочу закрасить из балончика.
Может у кого есть информация о точном RAL оттенке рамы зеленого паратрупера ?

---------- Добавлено 02.12.2019 в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение 01.12.2019 было в 20:58 ----------

Завершение сезона.

написал в личку

[Steeller]

Ставил карбонку на 27,5 с 26 колесом. Геометрия сохранилась. Главное подобрать вилку с АТС как у стоковой или на 20 мм. меньше. В этом диапазоне.

[Paratrooper333]

Ставил карбонку на 27,5 с 26 колесом. Геометрия сохранилась. Главное подобрать вилку с АТС как у стоковой или на 20 мм. меньше. В этом диапазоне.

Спасибо! А что за карбонка ? можно вас попросить в личку ссылку скинуть ?

[Dimonvelo]

Paratrooper333, ответил Вам в личном сообщении. Если ещё что-то интересует - пишите.

[timetraxt]

Привествую, всех парашютистов!

1. Хочу поменять вилку на зимнее время года на жесткую (возможно, карбоновую), скругленную.
Есть ли у кого то опыт перехода на такие вилки, что скажете по этому поводу ?
как подобрать ее по размеру, какие нюансы.

2. Есть царапины на раме, хочу закрасить из балончика.
Может у кого есть информация о точном RAL оттенке рамы зеленого паратрупера ?

---------- Добавлено 02.12.2019 в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение 01.12.2019 было в 20:58 ----------


написал в личку

Мне не понравился переход на карбовилку зимой, контакт на высокой скорости хуже, ошибок на льду не прощает; зимой приятнее оказалась воздушно-масляная вилка ( у меня RockShox Recon RL GOLD), если использовать грязевик типа "Гориллы", то ноги не загрязняются и срок службы вилки гораздо больше (использую круглый год, ТО 2 раза в год делаю).

[Арсюха]

Ну что, пацаны, похоже, на следующей неделе обзавожусь. Тут где-то человек был, который по Крыму на нём ездил, АлексИн, кажется... Отдельный привет и айда весной повторим?

[taimyr]

Happy New Jear !
С Новым Годом
DSC_8538.jpg

[VMANter]

Где покупаете сумки-чехол на раму? Или хотя бы название. Меня больше ради защиты интересует. Или может обтянуть пленкой и не париться?
Сумка, кстати, краску не стирает?