Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:
Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]
Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:
Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]
Последний раз редактировалось Marko Polo; 31.10.2016 в 14:18.
Offroadster, при чем тут материал, если дело в руках?
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
Да и в случае алюминия дело в руках: алю рамы дохнут раньше срока только если как-то нарушена технология изготовления, в частности, сварки. Нарушить, даже на секундочку, технологию сварки алю - как два байта, и рама уже уже не та, от нарушенного места и выстрелит, однажды, от перегрузки например, проблема.
Получается, что титан нужно заказывать из тех рук, от которых не было ни одной поломки титана?..
Если так, то серийный алю паратрупер, судя по отсутствию отзывов "он сломался там, где не ждали", делают одни из самых прямых рук, и в оригинальный трупер таки заложена прочность "под 200 кг (хотя, в оригинальной инструкции написано "максимальный вес райдер+груз+велосипедист=280 фунтов"), и выдержит суровый армейский юз", и зачем тогда титановый клон (да при том, что оригинальный трупер и так, мягко говоря, не самый торсионно жесткий, а титан будет еще мягче)?
Разве что новые замки, и вилки без перемычки между верхних перьев, еще не набрали статистику поломок, или успешной жизни, это да...
Последний раз редактировалось Offroadster; 23.02.2018 в 14:26.
Offroadster,Кастомный ,под конкретного наездника, титановый/хромолеавый аля-трупер был бы хорош,для высоких любителей низкой посадки и людей с проблемными суставами.У меня даже в сингл варианте колени не болят на Тритоне,в то время, как на Паратрупере(да ,наверное,на любом алю-велике) каждая мелочь незаметно и потихоньку играет свою злую,накопительную, роль,в этом плане.Ну и в титане очень нравится еще то,что можно не бояться царапин,соли,реагентов и... т.д,плюс мастерская/сварочная у меня тут под боком.
Все к лучшему!
Высоким хороша была бы кастомность - в смысле сделать ЕТТ длиннее?
На счет суставов, согласен, что алю 7005 к суставам не дружественный. Мои суставы чувствуют разницу даже между алю 6061 и 7005. На последнем начинают ныть заметно быстрее/раньше. Жаль, стальных труперов не делают, видимо, стальные трубы вменяемого веса все-таки будут сильно сосисить, и при ударах мяться.
Тык да -титановый ,под индивидуальные размеры,с нужным ЕТТ.
А стальные остались только на ебеях да в "закромах" ) http://forum.velomania.ru/showthread...42#post6749142
Но,кстати,я уже,похоже, наигрался.При наличии титанового Тритона и Паратрупера,этот ,наверное будет и лишним,скорее всего буду продавать.Но,пока думаю.
Последний раз редактировалось nakeis; 23.02.2018 в 16:28.
Все к лучшему!
Всем высоким камрадам на земетку! Докладываю...купил MONTAGUE CROSSTOWN 2017г на 21ой раме, мой рост ровно 195см, в общем по размерам мне идеально и даже с запасом! Т.е двухмеровому человеку на нем будет комфортно! Очень порадовала возможность регулировки высоты руля! Выкрутил на максимум такая удобная посадка получается прогулочная, скинул вниз вот вам горник)))
Очень понравилось качество велосипеда в целом, это действительно грамотно собранная машина с отличными комплектующими на долгие годы. Механизм складывания - это просто сказка! Очень доволен покупкой и с нетерпением жду сезона)
Последний раз редактировалось XForce; 23.02.2018 в 16:36.
Да, октагон приятная вещь, завидую Люблю комфорт.
Горник с ним, правда, может получиться, лишь если там два болта его подъем зажимают, иначе, на сильном расколбасе, несмотря на качество, по факту будет люфт, и риск отломать вынос. Но на стовковых колесах кросстауна вы вряд-ли решитесь так колбаситься)
Тормоза на бодром тест-драйве пробовали? Как они, схватывают мертво?
Как на кросстауне реализована возможность не отломать пластмассовый "рокринг", когда он в сложенном состоянии на него опирается?
---------- Добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:21 ----------
Пока оно чистое - сказочно, после пыли, дождя, и грязи - не сказочно) Для снятия грязного колеса нужно с собой пактик возить, на руку одевать. А потом еще думать, куда грязное колесо пристроить)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)