Не мог никогда понять, как можно (технически) врезаться в магистраль с горючкой, да так чтоб не ио*нуло? Тут военмех или академию надо сначала закончить, видимо.
Не мог никогда понять, как можно (технически) врезаться в магистраль с горючкой, да так чтоб не ио*нуло? Тут военмех или академию надо сначала закончить, видимо.
Как к стояку под давлением подключаться - мне друг рассказывал, вполне себе понятно. Думаю что то подобное и для магистралей есть, и не удивлюсь, что штатно: при устройстве танковых "водопоев" есть очень жёсткие требования, за скока времени "пробрасывают" десятки км трубопроводов. И скорее всего момент подключения должен был продуман и реализован. Когда то даже "Трубопроводные" войска были, недолго правда. И мой папа для них арматуру проэктировал, были сложности при переходе на Ду=150 мм, при фланцевой конструкции клинкет хорошо за сотню уходил, а к любой части трубопровода было требование - один боец должен мочь её несколько десятков метров протащить ( бросали их с вертушки на малой высоте двигающейся). Тогда обошли отказом от фланца и переходом на соеднения конической резьбой (мне до того всё было интересно, нахуа в ГОСТе есть и цилиндрические, и конические резьбы до 6")
Последний раз редактировалось Kotofej; 04.03.2021 в 20:56.
Если погуглить - ничего сложного. Главное не бздеть.
А мне за Державу обидно
Дык 12 лямов это уже не "делёжка", раньше небось "вышка" была, а теперь... до полного освобождения от ответственности конечно не дотянули, пару месяцев условно, если не повезёт - могут организаторы получить.
Так это было в садоводстве, на участке частников, под которым проходила труба.
Разве ТУ это не "заслуга" РФ?
Предполагаю в СССР всё делали по более высокому стандарту - по ГОСТу.
ТУ были и при СССР.
Ясно)
А использование густой смазки не оказывает эффекта как цепь забитая грязью? и переключение хуже будет?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)