Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

[Heizo]

С конца позапрошлого сезона, ездил на двух цепях. Одна на цеп. смазке, другая просто парафин. Пройдено на них 4.5-5 т. км. Парафиновая вытянулась немного меньше. И это при том, что эксплуатировать её, я стал на 2 недели раньше, т.к. идея сравнить износ мне пришла не сразу.
В этом сезоне полностью перейду на парафин. И сингловый вел тоже на него. Уже опробовал, боялся что проблема будет с натягом.

Вас не смущает, что кассета и система не менялись? Нэ? 5тыщ это ресурс кассета+цепь со средней степенью грязи летом. А вы укатали их в две!
И главный вопрос, какая ширина цепи.

[Kotofej]

Ну это сильно от количества грязи на маршрутах зависит - у шоссиков и по пятнахе ходят.

[Евгений Ник]

Неизношенная цепь практически не изнашивает звёзды. Вовремя менять цепь надо. У меня уже 15т.км. на кассете по грунту, еще столько же пройдет.

[Volzhanin]

У меня уже 15т.км. на кассете по грунту,

Что за кассета такая...???

[Balor]

Что за кассета такая...???

Любая, я полагаю Хотя еще от веса зависит - подо мной, например, в любом случае поменьше бы походила.

[Евгений Ник]

Что за кассета такая...???

ХТ, дело не в кассете, а в нерастянутых цепях.
Вес- вопрос спорный, 500Вт. 15 мин. или 200вт. 2 часа- ещё неизвестно что хуже. Особенно если в грязи, а не по асфальту.

Дешевые кассеты могут быстрее цепи кончиться.

[Balor]

Вес- вопрос спорный, 500Вт. 15 мин. или 200вт. 2 часа- ещё неизвестно что хуже. Особенно если в грязи, а не по асфальту.

У меня FTP в районе 300, а вес - в районе 100 и повыше бывает, увы.

Пиковый МОМЕНТ, который служит уничтожителем кассеты, пластически деформируя её зубья, у меня полюбасу выше будет в полтора раза, чем у тебя .

[Евгений Ник]

Если бы так было, гонцы из элиты за гонку кончали бы кассету. Или они тоже слабые?)
И вообще не стоит напрямую вес связывать с мощностью, на гонках это сразу видно. Всё решает качество мышцы, а не жиромасса.

[Balor]

Всё решает качество мышцы, а не жиромасса.

Ежу понятно, если бы у меня было ватт/кг как у хороших гонцов, я бы имел фтп в районе 500 и рвал всех и вся на плоской разделке даже на ашане .

Я имею ввиду именно педалирование стоя, когда попеременно на педаль приходится ВЕСЬ вес тела, и в точке 90 град момент в ньютон на метр тупо больше у того, кто больше весит. Я более чем уверен, что значительно большую играют именно пиковые нагрузки (я, например, тупо "продавил" 28Т алюзвезду срам на одном подъеме заезжая стоя).
Износ звёзд не абразивный, а преимущественно от пластической деформации с последующим срезанием наклёпа цепью, что маскирует его реальную природу - обсуждали же это уже.

[al_giorno]

Ежу понятно, если бы у меня было ватт/кг как у хороших гонцов, я бы имел фтп в районе 500 и рвал всех и вся на плоской разделке даже на ашане .

Я имею ввиду именно педалирование стоя, когда попеременно на педаль приходится ВЕСЬ вес тела, и в точке 90 град момент в ньютон на метр тупо больше у того, кто больше весит. Я более чем уверен, что значительно большую играют именно пиковые нагрузки (я, например, тупо "продавил" 28Т алюзвезду срам на одном подъеме заезжая стоя).
Износ звёзд не абразивный, а преимущественно от пластической деформации с последующим срезанием наклёпа цепью, что маскирует его реальную природу - обсуждали же это уже.

Ну наступил ты на пике 100кг - цепь натянулась на 300. Если раскидать на 14 зубьев (половина звезды, что зацеплена) выйдет в среднем менее 25 кг на один зуб. Чтобы "продавить" - явно маловато.