|
Да и хрен им в розовые губки! Ну защищают люди свою картину мира - пусть им. В чём-то правы, менять её тяжело и больно. А помогать им "прозреть" - да на фиг нужно, и неблагодарно, и невозможно. Balor делает хорошее дело, получает от этого удовольствие - можно только пожелать ему успеха.Сообщение от Willower
2 часа работы, если приходится мыть старую трансмиссию. А потом только тяжело и больно думать о том, почему же не сделал этого раньше: столько денег сэкономил бы, времени, столько удовольствия от чистого вела потеряно.
Ну люди делятся на тех, кто делает выводы из фактов, и всех остальных.
Просто по некоторым постам видно, что есть бойцы, для которых нарушение принципа "смазывать маслом" религиозно неприемлимо. Ну и встречал даже утверждение, что ШимаНо и иже с ней специально разрабатывают смазки для ДОЛГОЙ РАБОТЫ цепи.
И ведь если мыть цепь после каждой поездки - так на шоссике по 20-ке ходит у некоторых (мною лично весьма уважаемых за многое) форумчан.
Но вот мне, несмотря на возможность купить почти растворительный бензин за 30, мыть после каждой поездки влом, лентяй я. Вот и приходится парафинить.
Последний раз редактировалось Kotofej; 28.01.2017 в 11:10.
Лентяй, НЕ лентяй - какая разница, если на эти [дополнительные] процедуры необходимо дополнительное время после каждой поездки? А с парафином проварил все цепи за раз и укатывай их в очередной круг...Ну люди делятся на тех, кто делает выводы из фактов
Просто по некоторым постам видно, что есть бойцы, для которых нарушение принципа "смазывать маслом" религиозно неприемлимо. Ну и встречал даже утверждение, что ШимаНо и иже с ней специально разрабатывают смазки для ДОЛГОЙ РАБОТЫ цепи.
И ведь если мыть цепь после каждой поездки - так на шоссике по 20-ке ходит у некоторых (мною лично весьма уважаемых за многое) форумчан.
Но вот мне, несмотря на возможность купить почти растворительный бензин за 30, мыть после каждой поездки влом, лентяй я. Вот и приходится парафинить.
Это первые пару раз с опаской плвишь состав и варишь не отходя, а набив руку ставишь на плиту кастрюлю с банками (или иную емкость в духовку), включив слабый нагрев и занимаешься домашними делами, пока смазка плавится...
Перед подъездом-гаражом побрызгал очистителем тормозов, если есть сжатый воздух продул, помазал тефлоновой смазкой для замков-почему не цепей? К тефлону меньше пыль липнет. Все из таких баллончиков.Варил цепь последний раз наверное 25 лет назад...IMG_1978.JPG
и нафига эти пляски если проварив в хорошей твердой смазке можно ездить км 500-700 (в среднем)? про ресурс не упоминаю...
покажи фоту насдки для "побрызгивания" внутри звеньев.
Чел из Чел.
чьорт!...у мну между проварками пробег сильно меньше.
В зимних условиях - где-то через 150, а то и раньше.
Понять что уже точно пора - не представляю как. Свиста-визга зимой не услышу.
это очень мало.
состав сейчас какой пользуете?
wituc,
П2 60%
воск пчёл 35%
трансмиссионка,
кальций-сульфонатная консистентка,
возможно чуть полиэтилена
Жидких многовато, наверное - с пробегом цепь становится грязной.
На это и ориентируюсь - как стало неприятно смотреть - пора) Объективного критерия оценки не изобрёл )
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
