В связи с отсутствием трансмиссионки и тем что консистентка в воске растворятся отказывается, возникла мысль использовать лхм+ которого дофига в наличии. Вот в чем вопрос, заменит ли оно трансмиссионку?
В связи с отсутствием трансмиссионки и тем что консистентка в воске растворятся отказывается, возникла мысль использовать лхм+ которого дофига в наличии. Вот в чем вопрос, заменит ли оно трансмиссионку?
Всем доброго времени суток. немного личного опыта. на новом веле с цепью кмс з8 первые 200км ездил на масле(бытовом), далее решил перевести на парафин и обезжирив цепь проварил цепь в чистом парафине от свечек. Далее , начитавшись форума я добавил воска и того же масла гр 50. мыл цепь и варил в этом так как езжу не часто и не по многу, гдето каждые 100-200 км. ближе к 2000км износ показал 1процент и мне заморачиваться надоело с этим делом и я просто развел эту смесь бензином и регулярно проливал им. Итак, к 2500 кассета и система полностью убиты и заменены на новые. сейчас новую цепь Х8 сразу перевел на воско-трансмиссионную смазку(воск+трансмиссионка 4+1) и буду смотетьб что выйдет.
---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:55 ----------
ах да, еще на фиксе езжу в две цепи и там за 2500 км износ на варке воске и парафине 0.2 и 0.5 процентов. цепи кмс и майя.
любители пофарафинить себе что нибудь
https://youtube.com/shorts/wnPmiPHq6-k
слабо так?)
или вам пофиг на то что цепь требует 200 ватт для того чтоб колесо начало крутиться
Последний раз редактировалось Kennyart; 01.08.2022 в 21:12.
А как тебе такой пример. Кассета на 10ск прошла более 4К км и новые цепи на ней чувствуют себя отлично.
Кстати, скоро буду варить, КМС Х10 уже тысячу пробежала на одной варке)
Воск пчелиный/парафин косметический/озокерит/масло: 1/1/1/1.
Восьми скоростные цепи имеют огромные зазоры и таких отличных результатов, увы не добиться. Проверено лично.
ну лан)
извините
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)