|
Это сзади. Спереди наоборот - тут просто як рычаг вполне можно рассматривать - один конец оного (шатун) задан, а второй - радиус звезды - уменьшился.Сообщение от iG0Lka
эта...
при уменьшении радиуса звезды, плечо же уменьшается... т.е. сила уменьшаться должна... нэ?
Таки среда нонче...
о точно...
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
Чисто из любопытства, как смогли поставить на тройник звезду диаметром меньше, чем посадочный BCD64
Поправлюсь. Все верно вы написали про момент на колесе (который приложен к дороге). А я говорил о моменте на задней звезде - вот он вырастет вдвое (это я не так прочитал "момент на колесе", отсюда и непонятки возникли). Звезда относительно колеса уменьшается вдвое, так что на покрышке момент будет тем же.
Момент что на заднем колесе, что на задней звезде - безусловно в условиях равномерного движения - будет монопенисным. Вот СИЛА на ЗУБЬЯХ звезды - увеличится в два раза. А поскольку ещё меньше (из за милипюсенького размера) зубьев будет её передавать ....... . Потому на больших звёздах и износ меньше (не, ещё и на меньший угол полузвенья при входе на звёзды вертятся)
Да-да, все верно.
Диаметр меньше, сила больше, момент тот же.
Среда - это маленькая пятница
Пять страниц, в человек всего лишь спросил про натяжение цепи):
Вячеслав, в двух словах: если давить на педаль весом 100кг, то, при передней звезде 42Т, к цепи будет приложено в два раза больше (примерно) - 200кг. Если звезда мЕньше - цепь натягивается сильнее и наоборот.
В ваттах натяжение не считают, мощность ещё от скорости зависит. Но зато в ваттах удобно сравнивать нагрузки при катании, если заочно это приходится делать.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
