Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

[Vyacheslav Valer'yevich]

Я никому не рекомендую варить как я на газу без бани. Мне так нравится.

---------- Добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:49 ----------

А замеры я делал пирометром лазерным

---------- Добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:49 ----------

А замеры я делал пирометром лазерным

недавно приобрел мультитестер который может измерять не только V, A но и температуру (термопарой в комплекте), про пирометр я помню, ты на видео показывал температуру варева

[C00LM4N]

Попробовал намешать воск 3г + полиолэстеры (с трикрезилфосфатом в составе, но он все равно работать не будет) 0.75г + нитрид бора 70нм <0.5г (на глаз) + бензин 15-20г (15 погуще, 20 пожиже).
Цепь как-то слишком подозрительно мягко работает, очень приятно. На ощупь липкая, но если не прикладывать усилий, чтобы механически содрать воск, то не пачкается. Мне кажется, липнуть на неё грязь будет охотно. Но, с другой стороны, воск запечатал её и внутрь звеньев грязи попасть будет сложно.
Еще не катался, буду посмотреть.

[Leenks]

чистый парафин без воска и масла отваливается же гораздо быстрей чем в примеси?
керосин кстати собирает больше грязи после промывки цепи в нем перед варкой, но все равно уж лучше так чем варить цепь каждые 80-100км

[wituc]

полиолэстеры (с трикрезилфосфатом в составе,

ссылку можешь на это дать?
глядишь кому еще пригодится

[C00LM4N]

ссылку можешь на это дать?
глядишь кому еще пригодится

Mobil Jet Oil ворованное с аэропортов, на авито )

[Евгений Ник]

Попробовал намешать воск 3г + полиолэстеры (с трикрезилфосфатом в составе, но он все равно работать не будет) 0.75г + нитрид бора 70нм <0.5г (на глаз) + бензин 15-20г (15 погуще, 20 пожиже).
Цепь как-то слишком подозрительно мягко работает, очень приятно. На ощупь липкая

После испарения бензина липкая? Так они все так, после первой сотни по пыли перестаёт липнуть).

[C00LM4N]

После испарения бензина липкая

Ага. Ну, как размягченный воск и должен быть.

[SeAreGa]

Варю в воске вместе с цепью до кипения на эл плитке (термопара на плитке не даст воску разогреться больше 110 градусов). Кипения воска это гарантия того, что воск проникнет во все труднодоступные места. Потом снимаю емкость с плитки и ставлю охлаждаться на пол. Цепь с замочками нужно достать незадолго до схватывания корочки на поверхности варева. Цепь вытаскиваю и кладу на стальную пластину. После охлаждения цепи можно собрать лишний воск с цепи, но тогда он будет на полу, хуже если ковре. Затвердевшую цепь одеваю на трансмиссию. Поначалу будет немного проскакивать из-за забитых воском промежутков между звеньями.

[Vyacheslav Valer'yevich]

ссылку можешь на это дать?
глядишь кому еще пригодится

М-да, тут призадуматься есть над чем

https://avtotuningg.ru/estery-v-moto...em-oni-nuzhny/

https://www.drive2.ru/b/523304588854428180/?page=0

---------- Добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:20 ----------

Попробовал намешать воск 3г + полиолэстеры (с трикрезилфосфатом в составе, но он все равно работать не будет) 0.75г + нитрид бора 70нм <0.5г (на глаз) + бензин 15-20г (15 погуще, 20 пожиже).
Цепь как-то слишком подозрительно мягко работает, очень приятно. На ощупь липкая, но если не прикладывать усилий, чтобы механически содрать воск, то не пачкается. Мне кажется, липнуть на неё грязь будет охотно. Но, с другой стороны, воск запечатал её и внутрь звеньев грязи попасть будет сложно.
Еще не катался, буду посмотреть.

у вас масло Mobil и этих?

[Евгений Ник]

После охлаждения цепи можно собрать лишний воск с цепи, но тогда он будет на полу, хуже если ковре. Затвердевшую цепь одеваю на трансмиссию. Поначалу будет немного проскакивать из-за забитых воском промежутков между звеньями.

А всего то надо вытащить, пока горячая).