Ты приводишь пример отностельного увеличения ресурса привода, а я говорю об абсолютном. Разницу понимаешь?))
На масле многоскоростные трансмиссии я не пользовал, сначала парафин с морским консистентом, а за ним восковое варево с трансмиссионными и цепными маслами.
С учетом, что пользую 4 цепи в круг и трансмиссию ХТ М8000 в основном по сухому асфальту, ресурсные испытания вероятнее всего будут весьма длительными))
Сообщи, когда у тебя День Рождения - я, по примеру грузЫнского тоста - пожелаю тебе дожитьдо 150 летдо окончания испытаний.
https://books.google.ru/books?id=Dyz...%D1%82&f=false третий тост.
Последний раз редактировалось Kotofej; 03.06.2021 в 17:11.
Кто тут давно трётся , как Павлик, как они ездят - примерно известно. КК любительского уровня, +- всё одинаково, в т.ч. и мощность. Причём я обьёмы накатываю на том же кантрийнике, с небольшой мощностью, и всё равно цепи улетали.
Да по любому, когда говоришь о ресурсе любого механизма - указывается не время, а пробег. Ты же не меряешь ресурс двигателя в годах).
Ресурс штука тонкая. На низкой мощности и малом пробеге в грязи и дождях и зиму с регами - меньше цепь пройдёт чем летом мощно и много.
---------- Добавлено в 08:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:29 ----------
Или так же...
Последний раз редактировалось int1965908; 04.06.2021 в 10:05.
Я много. Каждый день по 24км. Всю зиму. Даже в сугробы...
---------- Добавлено в 20:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:38 ----------
На велотреке крытом цепи не портятся годами. Мощность и пробеги там безумные. Просто сухо и нет пыли.
Но и цепи там сингл
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)