Сообщение от
Евгений Ник
В прошлом году делал тоже такой тест - ездил до скрипа на восковой. Доездил до 700км. по грунту, скрипа так и не дождался, износ тоже был в разы больше, чем при варке на 500-600. Т.е. есть лишних 100км. может быть критическими, поэтому варить лучше раньше, чем позже. Когда опыт набирается, уже примерно понятно, сколько это в км-ах.
зы: этот момент, что по звуку не совсем понятно, когда мазать, присущ только варке в восковой. Все другие сухие смазки, в т.ч. смув, начинают громко верещать, когда заканчиваются. На восковой начинает как то грубо работать, в принципе тоже становится понятно с опытом.