Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

[Vyacheslav Valer'yevich]

Всё, что закипело, может вспыхнуть. Особенно, если загоревшееся начать сдуру тушить водой.

Парафин 370°С, масло 250°С - кипение, потому 100-150 нормально в диапазоне, что-то рисковое это мероприятие, поневоле приходит в голову классический совдеповский фильмец "Самогонщики" с Никулиным - дык там было ради чего рисковать

---------- Добавлено в 00:27 ----это ------ Предыдущее сообщение было в 00:25 ----------

Это пробег разных моделей цепей до одинакового значения удлинения.

Синий - измерение калибром.
Красный - на гвозде.

Статья: https://cyclingtips.com/2019/12/the-...ciency-tested/

Пробег когда цепь уже в топку? Чего-то совсем уж недолго живёт 40-ковая модель шиманы - на фирмовом маслице небось, ладно ладно, посмотрим скока прокатит 54-я на воске, мы им всем покажем товарищам производителям что значит катать на воске+масле

[Kotofej]

В бултыхание в бутылке в "карасине" что-то мало веры что есть от этого толк, так лишь - "грубая" очистка

КМК - тут не Путь Веры в Буддизме, как работает "грубая очистка" - можно легко проверить экспериментом: я мою в нагретой В ВОДЯНОЙ БАНЕ нафте - первой фракции нефтяной самогоночки, чуть керосином попахивает, но запах уходит быстро. Да, первая порцайка - там муть (у меня коктейль с озокеритом), а вторая уже прозрачная, но магнит из винчестера собирает немного "блестючек" металлических. Попробовал третий раз - магнит ничего не достал. Я посему остановился на двух помойках.

[andrew.ak]

Чуть вынимаю кусок и гляжу как стекает воск: если капель не остаётся то помешиваю ещё чтоб по более подостыла смесь. Как замечаю что чуть остаются в отверстиях меж пластинах капелёчки то и вынимаю.

Вынимаю горячей и тщательно протираю - из плюсов - отсутствие "пластилина" на звёздах при эксплуатации и возможность выдуть воск из холо-пинов на SRAM XX сразу после протирки, если кому актуально ), минусов не замечено (макс пробег на одной варке - 1900 км, шоссе).

[Евгений Ник]

потому 100-150 нормально в диапазоне,

Парафин, в отличии от воска, даёт вспышку паров задолго до кипения. Т не мерил, но чуть задымило и готово, не намного было больше 100гр.. Т.ч. аккуратнее.

[Kotofej]

Не, я понимаю - у масла есть моющие свойства, и смазывающие - выше вязкость - моющие хуже, смазывающие лучше: на токарном станке пробовал, на котором уже почти 30 лет работаю. Его ПТУ-шники делали, марка хорошая, а исполнение - говно. И чугун говно. И приходится для направлюшек задней баПППки коктейль делать - И 20 с добавлением моторки (30% примерно) - чистая веретёнка легко уходит, а моторка сразу всю мелкую стружку собирает. В обоих случаях тягать ЗБ становится чижело.
К чему - ну керосин / бензин по химии примерно то же, что масло - а из за куда меньшей вязкости явно будет мыть лучше.... КМК.

[vicgor]

Парафин, в отличии от воска, даёт вспышку паров задолго до кипения. Т не мерил, но чуть задымило и готово, не намного было больше 100гр.. Т.ч. аккуратнее.

Вообще-то есть данные о температуре воспламенения паров парафина и она гораздо выше 100 градусов

[Vyacheslav Valer'yevich]

Парафин, в отличии от воска, даёт вспышку паров задолго до кипения. Т не мерил, но чуть задымило и готово, не намного было больше 100гр.. Т.ч. аккуратнее.

Таким образом масло примерно 150 градусов, парафин 100 (в качестве горячей жидкости для мойки), бензин луччше ближе к 35°С

Р. S. По большому счёту срочно надо искать не горючее моющее средство и изготавливать механическое устройство для мытья от отработанных твёрдых смазок, поскольку активное трение составляющих частей цепи друг об друга способствует ускоренному отмыванию

P. S. S. А вот горяченькое масло-отработка (для пущей безопасности разогретое на водяной бане) - и дёшево и сердито (на любой станции замены масла нальют ещё и попросят чтобы снова пришёл) - оно благодаря грязи в ней может восковую грязную цепь и отмоет? А потом можно профинишировать бултыханием (полирнуть так сказать) в холодном безопасном бензе для окончательной чистоты и обезжиривания (обезмасливания) ?

[pigeon40]

По использованию двух цепей подскажите. Сейчас есть в наличии цепи KMC Z9 с пробегом 200км и новая X9. Хочу обе запарафинить и использовать поочередно. В комплекте с X9 шел замок, его можно постоянно использовать с обоими цепями? Он не защелкивается, а без проблем открывается руками, но сам по себе не открывается.

[Faddey]

По использованию двух цепей подскажите. Сейчас есть в наличии цепи KMC Z9 с пробегом 200км и новая X9. Хочу обе запарафинить и использовать поочередно. В комплекте с X9 шел замок, его можно постоянно использовать с обоими цепями? Он не защелкивается, а без проблем открывается руками, но сам по себе не открывается.

Лучше для каждой цепи использовать свой замок.

[LastDragon]

посмотрим скока прокатит 54-я на воске, мы им всем покажем товарищам производителям что значит катать на воске+масле

Ну... я тут писал - в реальности оно так и живет около 2к, из трех 11ск HG701 цепей на "парафине" две растянулись до чуть больше 0.5% (по калибру) за ~1800км (забавно кстати что оно похоже с графиком совпадет), третья где-то рядом уже. и уже заказаны еще три на замену (потому что шимано к концу срока службы тянется заметно быстрее как мне кажется). Так что никакого кратного прироста, по сравнению с "замена по кругу через 200, мойка, смазка" особо не жди, имхо оно километров 500 добавит.