Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

[craz]

Вроде удалось добиться повторяемости отличного результата по отстаиванию отработанного парафина. Вот фото как было..



и что стало из этого куска.



Обрезаешь грязь и вуаля, как новый.

[Pavel-NS]

Я с них начинал - не липнут они нормально, крошатся. В общем не подходят.

те свечи, по 20р. штука тоже так себе липнут,

Показать то, что скрыто

может парафин нужно на АБСОЛЮТНО обезжиренную цепь и только тогда он чемпион??

но в СРАВНЕНИИ с восковыми составами.
Может быть, здесь то самый уровень "нормально" сильно разный?
Проехал на новой китайской Roxter Z90 "пропарафиненной" цепи 80км, снял, не мыл, повесил на гвоздь

Показать то, что скрыто

не смог удержаться и добавил где-то 1/8 - 1/10 пушсала в парафин

слева - она, по центру старая HG93 после проварки, справа - подарок от Arnolda - цепь ходившая на парафине, детали не известны.
IMG_2019-04-28_125206_HDR.jpg
IMG_2019-04-28_125245.jpg
IMG_2019-04-28_125705.jpg
Это конечно, смешной пробег, писков нет, но и ролики чистые уже давно.
Что видно? Чуть- чуть что-то есть сбоку на поверхности пластины цепи, ещё меньше на пине.
Понятно, что не раскатанная 93-я цепь короче, чем вообще новая, но китайская за 80 км удлинилась где-то на 1мм,
чуда не случилось - покупайте оригинальные брендовые цепи )

[Stgera]

может парафин нужно на АБСОЛЮТНО обезжиренную цепь и только тогда он чемпион??

неа, я мыл ее в сольвенте перед варкой, а он обезжиривает на раз.
я думаю тут вопрос в составе парафина.

но китайская за 80 км удлинилась где-то на 1мм,

а длину новой не проверял? может она изначально мертворожденная))

[Kotofej]

Кстати запросто - сколько там на каженном звене надо, чтоб 1 мм на длину - сотку? допуск достойный.
Кстати - Камповские С9 на пару мм короче сновья, что и определяет то, что ходят они в 2+ раза больше.

[Pavel-NS]

а длину новой не проверял? может она изначально мертворожденная))

проверял)
новая тоже не идеальна была, но всё же терпимо (да и сейчас трансмиссию пока жрать не должна)

старая шимана шуть короче новой китайской и обе в пределах длины новой цепи!

Вложение 543372

[Heizo]

Поэтому я и проезжал десятки тысяч км. на сингле на масле(!) без всяких моек и без видимых изменений профиля зубьев. Да, цепи было советские, из правильного железа. А не то г...но за 200р., с которым тут сравнивают. Это практика, не стоит мне тут теории рассказывать.

Теоретизируете и фантазируете тут вы. Правильное советское железо ха ха. Вот так и рождаются мифы про совковые велосипеды вечные.

[Евгений Ник]

Cоветские цепи тянулись на звено за 2 тыс км, единственное в синглах допустим больший растяг

У вас личный опыт есть на советских? Судя по автарке - довольно молоды, что бы в 70...80-ых годах прошлого века активно ездить). А железо из 90-ых - это уже не то.

---------- Добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:39 ----------

мифы про совковые велосипеды вечные.

Не вечные, конечно. Подшипники все открытые, постоянно мыть приходилось. Но стандарты соблюдались, шарики, конуса и звёзды из пластилина не делались. Когда уже в 90-ых купил себе шоссейник, ось шатунов продавил за первую поездку. Хорошо, что пока в дюсш занимался, старые запчасти не выбрасывал, пригодились).

Так что про мифы не стОит, руками/ногами всё проверяно.

[Volzhanin]

Вот только не надо про советские велосипеды. Полный отстой. Вечно кривые рамы, рули и колеса. Шатуны вообще на клин посажены, кривило их адски. А педали на насыпи - это вообще ужас! У нас в СССР, что подшипники нормальные "промышленные" не могли в велосипед законопатить?! Обязательно надо конуса кривые, как правило, в алюминиевые чашки закручивать. Цепи мазали чем попало, а то и вовсе не смазывали. Выбрасывали потом вместе с великом. Имел опыт вождения 4-х советских велосипедов, новых. При современном уровне качества деталей велосипедов, советские просто металлолом.

[F-4212]

Volzhanin, А как обстояли в это время дела с велосипедами для рядового пользователя за границей? В 80-е у них продавали велосипеды на карбоновых рамах? Колеса были собраны на двойном алюминиевом ободе? Уже был придуман hollowtech? Везе стояли пром подшипники? Детали и компоненты к велосипедам производились на прецизионном оборудовании из материалов для авиакосмической промышленности? В магазинах продавалась велосмазка на любой вкус и цвет для любых узлов велосипеда? А велосипеды были не изнашиваемые и передавались по наследству от деда к внуку? Вот если бы среди четырех был один от туда, то сравнение было бы уместно. А сравнивать сейчас и тогда не корректно. Вы бы еще калькуляторы, компьютеры или телефоны сравнили.


И что бы не офтоп.
Кто варит цепи с применением пчелиного воска. Он же пахнет специфично. У вас не было проблем с осами и пчелами? Или это дополнительный стимул вкручивать как лось?

[craz]

А как обстояли в это время дела с велосипедами для рядового пользователя за границей? В 80-е у них продавали велосипеды на карбоновых рамах? Колеса были собраны на двойном алюминиевом ободе? Уже был придуман hollowtech? Везе стояли пром подшипники? Детали и компоненты к велосипедам производились на прецизионном оборудовании из материалов для авиакосмической промышленности? В магазинах продавалась велосмазка на любой вкус и цвет для любых узлов велосипеда? А велосипеды были не изнашиваемые и передавались по наследству от деда к внуку? Вот если бы среди четырех был один от туда, то сравнение было бы уместно. А сравнивать сейчас и тогда не корректно. Вы бы еще калькуляторы, компьютеры или телефоны сравнили.

Если это означает вопрос, а были ли иностранные велсипеды тех времен, лучше по качеству и конструкции, чем советские, то ответ очевиден. Конечно были лучше.