Пакрафт и (фэт-)байк

[otmorozen]

В этот четверг пройдет четвергушка как раз для байк пакрафтеров.
https://forum.velomania.ru/showthrea...378853&page=26

[gerik_s]

Приподниму тему...
Идея совмещения вело и водно зрела давно. Фэт значительно расширил возможности езды, а пакрафт должен расширить возможности фэта
Выбор пал на Кулик в удлиненной версии (240см, 1,6 кг без весла). Такой выбор был сделан исходя из задачи именно преодоления водных преград, непродолжительных сплавов.
Пакрафт заказан, а пока - прокатились с товарищем по Дону в велошоссейном варианте - я на одолженной Саламандре, он на своем Кулике
7G8OoxtX524.jpg

[BaNru]

Не страшно на большой воде было?

Что использовали на дне?
Какой матрас и что за фиолетовая фигня? Жопа не замёрзла?

Волнами не заливалось? У меня как-то на большой волне неплохо так заплёсккивало, при том что я был без велосипеда.

[gerik_s]

Был сильный ветер, соответственно волна. В Саламандру практически не заплескивало - баллон чуть больше диаметром (30 см). Кулик на боковой волне немного заливало (баллон 26,5 см), но не смертельно.
На дно стелил две декатлоновские пенки, но лучше, как коллега, надувной коврик.
На большой воде норм, вполне комфортно, на Саламандре

[astonished]

Как старый "мокрожопый", ходил с семи лет с родителями по рекам-озерам-водохранилищам-порогам-Белому морю на байдарках и под парусом, осмелюсь дать несколько советов. Это НЕ большая вода - вам виден и один и второй берег. В аварийной ситуации вас просто вдует куда-нибудь к берегу, а не на Шпицберген или Новую Землю. Идти под углом к ветру на такой штуке будет тяжело, если вообще возможно - у нее, как я понял из видео, плоское дно и нету руля. Ее будет сильно сносить и разворачивать, особенно на волне. Чтобы идти на ней против ветра надо сесть практически в самом носу. Это НЕ сильный ветер - вы идете без фартуков и лица у вас сухие - при свежем ветре такого НЕ бывает. Волну оценить я не могу, но дело НЕ столько в высоте волны, а в ее крутизне и расстоянии между гребнями. Есть вариант, когда ваш пакрафт начнет резать гребни и без фартука вас просто начнет захлестывать через борт даже на относительно не большой волне и спустя некоторое время вы пойдете ко дну. Волна на реке (водохранилище) может ОЧЕНЬ сильно меняться в зависимости от направления ветра, направления течения, глубин, впадения крупных рек берегового профиля и прочее и прочее. Так что фартук очень советую использовать. Но с ним есть одно но - болтаясь вниз головой под водой при оверкиле нужно уметь из него выбраться. Весло советую модернизировать - взять родные лопасти и попробовать использовать цевье от Салюта или на худой конец Тайменя - подлиннее. Веса там не намного больше, а выигрыш будет ощутим. Короткие весла нужны для сплава по порогам. На чистой воде чем длиннее весло, тем меньше сил тратишь. Не пытайтесь делать короткий и сильный гребок. Гораздо экономнее ровно вести весло вдоль борта пока хватает его длины при этом не сильно задирая его вверх. Привязывайте к своему пакрафту все чего не хотели бы утопить, за исключением кошек, собак, детей и взрослых Желательно, чтобы ваш груз обладал положительной плавучестью, например привязать к велу надутую герму. Рюкзаки у мокрожопых обычно плавают без дополнительных ухищрений за счет гермомешков для шмотья. А вот привязной конец для груза должен быть такой длины, чтобы вы смогли перевернуть только свое плавсредство. И уже потом, с борта, подтянуть за концы и поднять из воды багаж по одной штуке. Я не разглядел сколько у этого пакрафта независимых баллонов. Поймать на воде топляк, сучок или перемет и пропороть надувной баллон легче легкого. Но это все про реки и небольшие водохранилища с озерами. Помните простое правило - отплывая от берега будьте готовы пересечь эту воду по НАИБОЛЬШЕМУ расстоянию. Не уверены в своих силах, навыках или снаряжении - не отплывайте от берега. Исходя из того, что я увидел на такой воде, при такой температуре воды этой штуке не место. Относительно не широкую реку пересечь в холодную погоду вполне, а на открытую воду в холод нет - что-нибудь одно из двух.

Помните - после 30-40 минут в воде 4-5 градусов спасать никого не требуется. Человек умирает от переохлаждения.

[gerik_s]

astonished,
Абсолютно с вами согласен! Этот пакрафт как раз и планируется только для задач преодоления непротяженных водных преград и коротких сплавов на ВЕЛО маршруте. Это максимум, на что данный пакрафт (который зеленый) годится. Для всего остального нужны плавсредства посерьезнее, но там уже и вес другой...
Спасибо за рекомендации.