Выбор легкого складного велосипеда для девушки

[СТАРПЁР]

Зингеру 100 лет, а шьет, кремниевому молоту на два порядка больше, и до сих пор им убивать можно.
Если вел нужен, чтоб носить, то Бром, если его надо катать, то Стриду, если вел нужен, чтобы ездить, имея бонус катать и носить чуть менее удобно, чем Стриду и Бром, то Курву от Дахона или ее клон.

[viva67]

вот этих опасений никогда не понимал. На мой взгляд, техника с каждым годом только все хуже, некачественнее. С велами, как с фотоаппаратами: гонятся за пикселами (наращивают переключалки скоростей), хотя дело в хорошей оптике. И с авто тоже самое - раньше немцы по 15 лет бегали, а потом еще в России лет 15 дохаживали)). Машинка Зингер до сих пор шьет, а ей уже больше 120 лет

По случаю стал владельцем Мю Р7 2011 года. Так у него рама не окрашена, а анодирована!

[snoozer]

По случаю стал владельцем Мю Р7 2011 года. Так у него рама не окрашена, а анодирована!

анодировка дает какие-то преимущества?

[viva67]

анодировка дает какие-то преимущества?

ХЗ, но выглядит круче! Возможно дольше держаться будет. И вероятные дефекты раньше можно будет разглядеть.

[Marko Polo]

насколько мне говорил сварщик (по случаю разговорился, когда в том году варили трещину), анодировка дает люминию кучу ништяков, типа повышения коррозийной устойчивости, твердости, износостойкости. Собственно, анодировка дает и окрашивание - на основе электрохимических процессов.
короче, вроде как это отличная штука, вот так я понял

[Кочегар]

вот этих опасений никогда не понимал. На мой взгляд, техника с каждым годом только все хуже, некачественнее. С велами, как с фотоаппаратами: гонятся за пикселами (наращивают переключалки скоростей), хотя дело в хорошей оптике. И с авто тоже самое - раньше немцы по 15 лет бегали, а потом еще в России лет 15 дохаживали)). Машинка Зингер до сих пор шьет, а ей уже больше 120 лет

это не опасения. просто с 14 года идёт с внутренней прокладкой тросов, что безусловно приятней.

[viva67]

это не опасения. просто с 14 года идёт с внутренней прокладкой тросов, что безусловно приятней.

Зато в ремонте сложнее. Мне больше внешняя прокладка тросов нравится.

[vadim-]

Если вел нужен, чтоб носить, то Бром

носить ? Не , неудобно. Он же "толстый" и пИдалька царапается. Гульфик обязателен. Вот переносить, годится.

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:46 ----------

Dahon Qix D8

LANGTU QY 018

охрененные , и точняк носить очень неудобно, даже переносить.

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:51 ----------

для длительной и нудной переноски , только плоские велики : джанга , мобик, а-байк, стрида (ну на любителя, длинная , качание в руках как у лыж).

[koro]

для длительной и нудной переноски , только плоские велики : джанга , мобик, а-байк, стрида (ну на любителя, длинная , качание в руках как у лыж).

Это точно, плюсуюсь

[Кочегар]

Зато в ремонте сложнее. Мне больше внешняя прокладка тросов нравится.

если заранее только о ремонте думать то может и не стоит совсем технику покупать? а то в ремонте всё сложней и сложней.

вот ничего сложного во внутренней прокладке тросов нет а плюсов множество.

и кстати по поводу анодировки - весьма и весьма сомнительно. скорее всего просто покраска с соответствующим лаком. но это тема не для этого топика, здесь девушка велосипед выбирает а не анодировку.