Trail/AM/Enduro Club

[ЮркЫй]

Жесче чем классика на 150мм,эт каким боком?

Фланцы 148-мм втулок шире же, чем у 150-мм втулки? Шире. Следовательно, колесо будет жесче. По крайней мере, так утверждают те, кто это все придумал. Я-то в этом всем дно, сам не знаю, 150-мм и 148-мм втулок не использовал, а разницы между 142-мм на оси и 135-мм на эксцентрике не заметил. Разве что в удобстве установки колеса

[ASt]

Фланцы 148-мм втулок шире же, чем у 150-мм втулки? Шире. Следовательно, колесо будет жесче. По крайней мере так утверждают те, кто это все придумал. Я-то в этом всем дно, сам не знаю, 150-мм и 148-мм втулок не использовал, а разницы между 142-мм на оси и 135-мм на эксцентрике не заметил. Разве что в удобстве установки колеса

Так между 135 и 142 и нет разницы, и 150 туда же. Везде вся ботва растет по центру, сбоку переходнички.
А буст подвинул кассету и диск тормозной к краям, в итоге места между фланцами больше (если не опошлить все переходниками) и колесо в теории прочнее.
Хорошо это или нет, другой вопрос. Возможно, колесо будет излишне жестким, по крайней мере, на 26 и 27.5

[ЮркЫй]

ASt , и я о том же

[ASt]

ASt , и я о том же

Я видимо не так понял "фланцы шире". Фланцы жо это сами кругляши с дырочками

[ЮркЫй]

ASt, расстояние между кругляшами, куда спицы крепятся, больше

[Macho]

"фланцы шире"

Диаметр фланца тоже больше, покрайне мере у новых Hope.

[doctor-sherst]

Замерил-у 150-ки между фланцами ,по наружным-74 мм,у бустов сильно меньше


у 150-ки точнуть колпачки по 0,8 мм -норм встанет в боост-раму,при явных преимушествах в цене и жесткости.

[ЮркЫй]

Замерил-у 150-ки между фланцами ,по наружным-74 мм,у бустов сильно меньше


у 150-ки точнуть колпачки по 0,8 мм -норм встанет в боост-раму,при явных преимушествах в цене и жесткости.

А с тормозом что?

[doctor-sherst]

а что с ним может быть? стандартная овализация под болт в калипере-6х9 мм
т.е отверстия в калипере +-1,5 мм простора для творчества, а можно и расширить

переклюк 0,8 мм тоже никак не чуствует,

потенциально вопрос может встать по зазору со стороны кассеты.
если внутренний зазор перо/малая звезда позволит снять лишь 0,3-0,5мм
не вижу криминала точнуть втулу со стороны диска на 1 мм до 148,5/7 мм .
длинные перья 27,5 , 29 позволят вставить без усилий.

[cka3o4nuk]

а что с ним может быть? стандартная овализация под болт в калипере-6х9 мм
т.е отверстия в калипере +-1,5 мм простора для творчества, а можно и расширить

переклюк 0,8 мм тоже никак не чуствует,

потенциально вопрос может встать по зазору со стороны кассеты.
если внутренний зазор перо/малая звезда позволит снять лишь 0,3-0,5мм
не вижу криминала точнуть втулу со стороны диска на 1 мм до 148,5/7 мм .
длинные перья 27,5 , 29 позволят вставить без усилий.

вопрос станет в том что может еше цеплять пм креплением об ротор