У меня это не вяжется с картинкой:Сообщение от ЮркЫй
|
|
|
|
У меня это не вяжется с картинкой:
Да лан, чугун у меня значит чугун. Больше ни чего менять не буду, кроме колес. Ну может каретку на промах поставлю и рулевую махну. Байк сейчас в бисайкле на таком вполне крупном то.
Недавно вернулся с тура по горам, у многих велы весят за 16 кг, так что не переживай, не чугун у тебя
Упс...У меня это не вяжется с картинкой:
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
ХД перфоанс серии весит 805 гр. http://www.schwalbe.com/en/offroad-r...ans-dampf.html. Ничо такой презик.
Те же Кросмарки и Айконы не более 700. У меня впереди Раберквин 2.2, сзади Адвантаж 2.25, обе однослойки, и тонкие камеры. Но, мне проще, на 26" выбор резины больше.
действительно на полпути в бисайкл, зад нормально так притерся, стопкран без пяти минут.ЗЫ-Оригинальные металлические колодки должны притерется пару км
Denis_SP, знзжал в бисайкл поглазел, потрогал твой байк, однозначно колеса чугун! И еще не понравилось, что втулки хрустят
Колеса адский чугун, втулки я думаю там и переберут)
---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:48 ----------
Acidyork, а не твой спайси там вчера был?
Не, это старый 916ый пластмассовый, я туда колеса править приезжал
Господа, дайте совет, пожалуйста.
Хочу купить АМ подвес. Не могу определиться по ходам, что лучше взять начинающему, 140 или 160? Велосипеды будут начального уровня, что-то типа Norco Sight или Range.
Предназначение - универсальность, я планирую и в горы съездить, но в тоже время, я на нем и на работу иногда гонять буду по плоскачу и в деревне крутить.
Этим летом я катаюсь на Kona Entourage, думал постигать даунхил, но пересмотрел свои взгляды
За совет какого-то конкретного велика в бюджете 65-70к (максимум), можно б/у, отдельное спасибо!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
