Вот статейка как человек менял поршень в воздушке для изменения хода, достаточно информативно описано, фото есть. Последнее что сделал- вытащил поршень с воздушки смазал резинки и засунул обратно, не выкручивая сердечник из золотника. Штоки из ног максимально выдвинуты, одел штаны на ноги, залил масло и болты закрутил не сжимая штанов, хотя и видел что некоторые мастера затягивают болты при максимально сжатых штанах к короне. Ну вроде норм сейчас, свободный ход примерно 5 мм. Убрал 2 токена и вилка плюшевая сильно стала, не привычно. По пути на работу есть дропчик, с токенами на много лучше прыгается, жёсче в конце хода, без них слишком мягко, просто для катания по трейлам. Поставлю ка я их назад. http://blahblahbikeblog.blogspot.com...o-air.html?m=1