q232, прости, но не очень понял смысл твоего посыла.
q232, прости, но не очень понял смысл твоего посыла.
89266ЗО8ЗО7 | Strava
Его бы ещё заржавить и будет шик
q232, я снова в теме -)
Как-то не очень сравнивать с тяжелым байком тяжелый байк =)
Scout: FRAME WEIGHT (Medium with Shock/Axle/Hardware) 9.2 lbs. / 4.17 Kg
Meta AM v4.2: FRAME WEIGHT 3.1 kg (вероятно М, точно без аморта, но с осью)
*Я понимаю, что Мета - это 650.
89266ЗО8ЗО7 | Strava
Отпишусь немного по энглсету - поставил -1,5. Производителем заявлено 66,5. Телефон в результате намерял 64,85. Падение морды компенсировал установкой вилки с бОльшим axle-to-crown. Зимой конечно мало катаюсь, но в целом ощущение большей стабильности при езде вниз появилось, меньше ноги выставляю с учетом зимних скольжений. Я бы сказал "веселее едется".
Вверх сейчас и так тяжело на шипах или по снегу, поэтому о разнице не скажу.
Конская мехосевуха сейчас -типа модно.
Фик с ним-с убогим дизайном,когда едешь -его не видишь,
но, вот с унылой подвеской и размером аморта -ниче не сделать.
инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.
16 кг для фр-180 мм -на пружинах ,
в рабочем комплите- там,с дилдаком170 мм,жирной апекс-резиной, широкой трансмиссией-вполне себе золотой стандарт.
даж не знаю,как можно меньше-если кантрийные тормоза, колеса из фольги,седло без ничего и т.п. стыд не рассматривать.
Последний раз редактировалось doctor-sherst; 29.01.2018 в 16:23.
инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)