Trail/AM/Enduro Club - Страница 1008
+ Ответить

Тема: Trail/AM/Enduro Club

  1. #10071
    Веломаньяк Аватар для Alpo
    Адрес
    м. Шоссе Энтузиастов
    Сообщений
    12,400
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Я хз как с нее упасть можно, если только специально

  2. #10072
    учусь базовой технике Аватар для Chute
    Байк
    Кувалда Мегатрон
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    3,736
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    Забавный ящичек .

  3. #10073

    По умолчанию

    Подскажите, что случится с ходовыми свойствами байка (Cannondale Trigger 27.5 Carbon 2 (2015)) если задрать вилку на 30 мм (20 мм ход вилки со 140 до 160 + 10 мм спейсер под рулевой стакан)

    Математически угол рулевой и подседельной заострится на 1,5 градуса, рич уменьшится, ЕТТ увеличится, провис каретки уменьшится, но как это всё отразится на ходовых качествах?

    и не оторвёт ли карбоновый 11 см стакан, если например на Собере прыгать?

    исходная геометрия
    27.5TriggerGeoRu.jpg
    Fine Hope brakes brake fine I hope
    продам: разделочник ТТ Orbea Ordu 51см / шлем Rudy Project Wing57 S/M белый / , / ."

  4. #10074

    По умолчанию

    Может у кого есть или кто мерял http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod149123 ?
    Обзоры читал - там как всегда все хорошо.
    Продаю: | Five Ten Freerider

  5. #10075
    Веломаньяк Аватар для Slavssimf
    Байк
    Красненький облагороженный GT
    Адрес
    Таврическая губерния — самая южная из губерний
    Сообщений
    1,878
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SupraSan Посмотреть сообщение
    10 мм спейсер под рулевой стакан
    на ходовые свойства байка не повлияет, а на Вашу посадку - да.

    Цитата Сообщение от SupraSan Посмотреть сообщение
    со 140 до 160
    У многих производителей допустимое изменение хода вилки 10мм. Там где 10, думаю можно и 20. Я сменил сток 130 на 150, изменений пока не почувствовал (байк GT). В связи с увеличением хода вилки я, наоборот, опускал руль за счет снятия под выносом спейсера.
    Последний раз редактировалось Slavssimf; 19.01.2018 в 13:12.

  6. #10076
    Веломаньяк Аватар для ASt
    Байк
    Полосатый трамвай
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    2,395

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SupraSan Посмотреть сообщение
    Подскажите, что случится с ходовыми свойствами байка (Cannondale Trigger 27.5 Carbon 2 (2015)) если задрать вилку на 30 мм (20 мм ход вилки со 140 до 160 + 10 мм спейсер под рулевой стакан)

    Математически угол рулевой и подседельной заострится на 1,5 градуса, рич уменьшится, ЕТТ увеличится, провис каретки уменьшится, но как это всё отразится на ходовых качествах?

    и не оторвёт ли карбоновый 11 см стакан, если например на Собере прыгать?

    исходная геометрия
    Вложение 475973
    Я бы категорически не советовал ставить кольца ПОД рулевой стакан. Я сам так делал, но только для теста геометрии и в этом режиме вообще не прыгал и катил очень аккуратно, потом сразу снял.
    А насчет хода вилки, многие производители не допускают установку более длинной и на этом основании могут отказать в гарантии.
    Что до ходовых качеств, ну понятно, угол рулевой завалится, вниз поедет надежнее. Зато и угол подседельной тоже, и вверх поедет хуже.
    Каретка еще приподнимется, а она и так не низко.

  7. #10077
    Веломаньяк Аватар для Slavssimf
    Байк
    Красненький облагороженный GT
    Адрес
    Таврическая губерния — самая южная из губерний
    Сообщений
    1,878
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    SupraSan, https://www.bike-components.de/en/Sa...-Model-p61012/
    Recommended Fork Travel 170 – 180 mm
    https://www.bike-components.de/en/Sa...l-2017-p61593/
    Gabelfederweg empfl. 120 – 140 mm
    В случае с 5010 допускается разница 20мм.
    http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod152987
    Recommended Fork Travel: 140-160mm, т.ж., согласно сайта продавца, допустимая разница 20 мм.
    Но поднятие кареточного узла (справедливо замечено ASt "и так не низко") негативно скажется на управляемости вниз.
    Последний раз редактировалось Slavssimf; 19.01.2018 в 14:08.

  8. #10078

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
    Может у кого есть или кто мерял http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod149123 ?
    Обзоры читал - там как всегда все хорошо.
    Вадос такой ждёт от спонсора на тестирование - обещал сравнить с Беллом Супером

    ---------- Добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:16 ----------

    Цитата Сообщение от ASt Посмотреть сообщение
    Я бы категорически не советовал ставить кольца ПОД рулевой стакан. Я сам так делал, но только для теста геометрии и в этом режиме вообще не прыгал и катил очень аккуратно, потом сразу снял.
    А насчет хода вилки, многие производители не допускают установку более длинной и на этом основании могут отказать в гарантии.
    Что до ходовых качеств, ну понятно, угол рулевой завалится, вниз поедет надежнее. Зато и угол подседельной тоже, и вверх поедет хуже.
    Каретка еще приподнимется, а она и так не низко.
    кольцо как раз хотел сделать как изначально задумывались Jekyllы - в зависимости от мест катания ставится кольцо или над или под стаканом, поэтому и интересуюсь что получится при максимально задранном стакане в случае когда спейсер будет под ним

    производитель конечно не предусмотрел установку 160 на триггер - иначе бы Джекилл никто не покупал )))
    а я как раз хочу скрестить ужа с ежом и получить Jeger (Jekyll+Trigger)

    вероятно не буду рисковать со спейсером под стаканом и ограничусь 67 градусами рулевой при 160 мм хода спереди
    Fine Hope brakes brake fine I hope
    продам: разделочник ТТ Orbea Ordu 51см / шлем Rudy Project Wing57 S/M белый / , / ."

  9. #10079
    Веломаньяк Аватар для ASt
    Байк
    Полосатый трамвай
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    2,395

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slavssimf Посмотреть сообщение
    SupraSan, https://www.bike-components.de/en/Sa...-Model-p61012/
    Recommended Fork Travel 170 – 180 mm
    https://www.bike-components.de/en/Sa...l-2017-p61593/
    Gabelfederweg empfl. 120 – 140 mm
    В случае с 5010 допускается разница 20мм.
    http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod152987
    Recommended Fork Travel: 140-160mm, т.ж., согласно сайта продавца, допустимая разница 20 мм.
    Но поднятие кареточного узла (справедливо замечено ASt "и так не низко") негативно скажется на управляемости вниз.
    Я бы сказал, не на управляемости, а на устойчивости

  10. #10080
    Веломаньяк Аватар для Slavssimf
    Байк
    Красненький облагороженный GT
    Адрес
    Таврическая губерния — самая южная из губерний
    Сообщений
    1,878
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASt Посмотреть сообщение
    Я бы сказал, не на управляемости, а на устойчивости
    Да, будет правильней на устойчивость.
    Последний раз редактировалось Slavssimf; 19.01.2018 в 15:44.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам Колеса на промах (Trail, AM, Enduro)
    от Aabiker в разделе Колёса
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.04.2014, 22:03
  2. Меняю Обмен specialized sx trail на enduro или ему подобные
    от hutsi в разделе Рамы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 30.09.2012, 11:02
  3. Продам Trail Slacks Enduro SingleTracks (L) новые велоштаны
    от Forbius в разделе Одежда, обувь и защита
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 17.10.2011, 18:05
  4. ищу: перья для specialized enduro/sx trail 06г.
    от p1lot в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.10.2010, 12:27
  5. Trail/Enduro/All-Mountain/Back-Country
    от Vinchenzo в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 26.07.2009, 14:06