Помогите выбрать "первый" велосипед. Под ~120кг полной загрузки.
Доброго дня.
Встал перед необходимостью выбора велосипеда "по интернету", поскольку не сумел найти ничего годного в родной Йошкар-Оле.
Чтобы и бюджетно, и удобно и не разваливалось под 110кг офисным инженегром с +10кг одежки по сезону и инструментом/ЗИПом.
1. Задачи и условия эксплуатации:
а) Езда по городу, но не там где удобно, а там куда (и когда) надо доехать для ремонта обслуживаемых устройств. Т.е. кроме асфальта по дороге будут и "следы асфальта" 15-летней давности, щебень, ямы, бордюры, битый кирпич, лужи, грязь и прочее дерьмо замкадья.
б) Выезды в сад (~19 км в одну сторону). С достаточно неприятной дорогой - пологие, но затяжные спуски/подъемы с периодической необходимостью уходить на глиняную или отсыпанную щебнем обочину.
в) Если здоровье и аппарат позволит - летние "покатушки на речку Волгу", т.е. ~60км в одну сторону. По трассе, хотя и не лучшего качества.
На старых монстрах советского велостроения вроде "Салюта" или "Перми" я, как выяснил, способен проехать едва половину дистанции.
2. Ценовой диапазон - 25-35к. Хотя и не очень критично. Вопрос в целесообразности увеличения бюджета.
3. Интересны комментарии по гибридникам вроде merida crossway http://www.velostrana.ru/merida/city...ay-40-md/2014/
или http://www.velodrive.ru/bicycles/mer..._300_2014.html
Впрочем, в отсутствие адекватного консультанта по моим "хотелкам" на месте - выслушаю любые советы. Желательно с учетом моих дополнительных... измышлений.
4. Рост - 184, вес - 108...112. С учетом багажа надо закладываться на эксплуатацию при 120кг полной нагрузки. Велосипед должен реально быть крепким, угу. Чтобы неразмышлять о последствиях неудачного проезда колдо(е)бин.
5. Место обитания - г. Йошкар-Ола, Марий Эл. Соответственно требуется или покупка в интернете чего то стабильного качества (чтобы не отправлять обратно дефектный аппарат) или искать вариант в Йошкар-оле/Чебоксарах.
Дополнительные хотелки: 1) Учитывая езду по нашим "дорогам" хочется амортизированную вилку (если она вообще может выдержать мою тушку) - для сбережения рук, дисковые тормоза (возможно я не прав, но я не уверен что проблемы v-brake с обмазаными жидкой глиной ободами были исключительно в их китайскости).
2) Экстремалить я не собираюсь, но возможность влезть на горку по необходимости или ехать быстро по хорошей ровной дороге таки нужна.
3) Однозначно потребуется установка полноформатных крыльев и заднего багажника.
4) Надежность. Потому что при 120кг загрузки и без экстрима много что может отвалиться. Если "салютовская" втулка с продавленным шариками дорожками вызывает смех, то купить что то подороже и убедиться что оно тоже "не смогло" будет обидно.
5) Идеально, если посоветуете что то в интернете. Имеющее достаточно стабильное качество и не требующее выбора годного экземпляра руками в магазине.
С уважением, Денис А. Сидоркин
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от igrushkin
, есть смысл поискать остатки 2014 года. или бу.
