Не знаю, что там злого в дампфе. Для такого байка вполне рабочая резина. Чуть больше жести, и, по многочисленным отзывам, отрывает шипы.
У меня еще не оторвало, видимо, жести не катаю.
|
|
|
|
Не знаю, что там злого в дампфе. Для такого байка вполне рабочая резина. Чуть больше жести, и, по многочисленным отзывам, отрывает шипы.
У меня еще не оторвало, видимо, жести не катаю.
на HD катать не в горах - ну только разве что для поднятия уровня ОФПСообщение от ASt
оторвал все шипы с заднего HD за две поездки в горы
По холмам тоже хорошо идет.
У меня за неделю в Альпах ни один не оторвался. Правда, всю неделю было мокро. Может, просто не хватало сцепления чтобы оторвать шип.
это точно, давече катал по окрестностям 50% асфальт 25%гравий 25% лечебные грязи на Maxxis DHF&HRII, проехал всего 50 км, а по ощущениям больше сотки... Но в грязи резина конечно работала божественно
Немного оффтемы.
Разница в багажнике на крышу авто между квадратными поперечинами или аэро - заметна или это маркетинг? Наш говномобиль больше 120 и не разгонится, вот и думаю, есть ли смысел переплачивать в 2 раза за алюминиевые аэро поперечины.
Решил взять два Тула Proride 591 и багажник какой-то...
ну ща начнется))))
йумор в том, что даже ISP катят куда лучше хр2. после замены хр2 на ИСП, байк просто полетел
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
разница в шуме
в продаже (новые): Кардиомонитор (пульсометр) Garmin и Набор сенсоров Garmin (скорость/каденс)
Дорогой Dimon Hell!
Ах, эти тучки в голубом
Напоминают море...
А я вот снова о синем!
плюсую за синие резинки для шатунов
и выпиливание наклеек с вилки
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
