Опытным геометрикам пост
+ Ответить
Показано с 1 по 3 из 3

Тема: Опытным геометрикам пост

  1. #1

    По умолчанию Опытным геометрикам пост

    Вот что хотел разъяснить по поводу ЕТТ и угла подседельной трубы XT и FS.

    1. Хардтейл.
    Допустим (вводные данные), подходит ЕТТ 650 мм (XL/XXL), угол 73, ситбек 15 мм.
    При сдвигании седла назад еще хоть на 10 мм начинает очень сильно болеть колено.
    Берем байк с ЕТТ 640 и тем же углом, но с прямым подседелом. Если двинуть седло назад на нужные 1 см, по идее заболит колено. Понятно. Можно решить выносом.
    У некоторых производителей вижу угол подсед трубы и 72, и вплоть до 70,5 (упоминания про эффективный угол отсутствуют). То бишь, в моем случае - не вариант?
    Или есть нюансы?

    2. Подвес.
    Вот тут профан.
    Насколько правильно сравнивать угол подседельной трубы жесткого зада и подрессоренного?
    Как влияет СЭГ амморта на гео?
    К примеру, берем интересующий КК-подвес. Задний ход - 100мм. Угол подсед - 73 (указано на сайте без уточнений о нагрузке).
    Сажусь, и он продавливаясь, станет, допустим 71 град. Так? Опять жизнь-боль. Либо расслабить вилку и завалить вперед. Ну это ж не по-науке.

    Короче говоря, вопрос в том, правильно ли я понимаю зависимость этих величин?
    Либо тут как с седлом: пробуй, перебирай, забудь это хобби)?

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от e1dorado Посмотреть сообщение
    При сдвигании седла назад еще хоть на 10 мм начинает очень сильно болеть колено.
    все логично , недостаточную, или наоборот избыточную длинну кокпита сдвигом седла не компенсируют, его ставят так , что бы было удобно и эффективно крутить.

    Цитата Сообщение от e1dorado Посмотреть сообщение
    У некоторых производителей вижу угол подсед трубы и 72, и вплоть до 70,5 (упоминания про эффективный угол отсутствуют). То бишь, в моем случае - не вариант?
    есть конечно , иначе было бы непонятно как ездят на к примеру меридах http://www.merida-bikes.com/en_int/b...team-2101.html , с их 70.5
    Или есть нюансы?
    Цитата Сообщение от e1dorado Посмотреть сообщение
    Сажусь, и он продавливаясь
    так спереди тоже , хотя конечно можешь недокачать аморт , и одновременно перекачать вилку , но зачем ?

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от e1dorado Посмотреть сообщение
    Вот что хотел разъяснить по поводу ЕТТ и угла подседельной трубы XT и FS.

    1. Хардтейл.
    Допустим (вводные данные), подходит ЕТТ 650 мм (XL/XXL), угол 73, ситбек 15 мм.
    При сдвигании седла назад еще хоть на 10 мм начинает очень сильно болеть колено.
    Берем байк с ЕТТ 640 и тем же углом, но с прямым подседелом. Если двинуть седло назад на нужные 1 см, по идее заболит колено. Понятно. Можно решить выносом.
    У некоторых производителей вижу угол подсед трубы и 72, и вплоть до 70,5 (упоминания про эффективный угол отсутствуют). То бишь, в моем случае - не вариант?
    Или есть нюансы?
    Тут какие-то проблемы с причинно-следственной связью. Сначала ЕТТ 650 и ситбек 15 мм, потом ЕТТ 640 и без ситбек-а. А "нужные 1 см" это что? Кому нужные? И что можно решить выносом? Положение коленей?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Пост ни о чём.
    от KIWI в разделе Москва.Запад
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 26.05.2011, 14:06
  2. Надо создать отдельный пост "тяжелый райдер"
    от vovang в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 31.03.2011, 12:13
  3. просьба удалить пост
    от prios в разделе Крутим
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 14.06.2009, 19:54