Проблема с промами в заднем колесе
В профильной теме ответа не дождался, в связи с этим пришлось создать новую тему. Являюсь обладателем Fulcrum Red Power XL. Решил перед сезоном перебрать заднее колеса. После того, как полностью разобрал втулку, решил посмотреть смазку под резиновыми пыльниками. Со стороны разрезного пыльника на напромах смазка была чистая (белая) , трогать не стал. СО стороны барабана смазка была сероватого цвета. Решил поменять на новую. С помощью ватного тампона вычистил смазку с внешней стороны и затем намазал свежую консистентку. Поставил резиновый пыльник на место и собрал колесо. НО после того как я прокрутил колесо по ощущению (в некоторых моментах кручения) похоже, что как будто бы на пром попал песок. Не понятно вообще как мог попасть песок, грешу на консистентку, может в неё каким макаром попал песок. При сильном кручении слышен (не сильный) посторонний звук. И помимо этого колесо стало крутиться меньше по времени. Т.е. до переборки были качели крутится вперёд, затем назад и так раза два или три. Сейчас колесо крутится вперёд затем назад и останавливается. В связи с этим возникли два вопроса:
1. Стоит ли переживать, что в подшипник попал (как мне кажется) песок. Или через некоторое время катания он перетрётся и будет всё норм?
2. С чем может быть связано, уменьшение времени кручения колеса. Может ли это быть связано с тем, что было положено много консистентки в процессе смазывания ( в т.ч. на подшипники)? Или же это связано с теми, что на подшипник попала песок. Как я писал выше, в ходе кручения колеса ощущения песка чувствуется не постоянно, а только в определённых моменты кручения.
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от orthodox843
