Фотографии сломавшихся рам и рулей складников

[chelvel]

Похоже назрело. Публикуем здесь фотографии и ссылки на развалившиеся рамы складных велосипедов. Пусть будут в одном месте.

Просьба вставлять картинки картинками, а ссылки на внешние страницы указывать только в качестве дополнения.

[evgen71]

А при одинаковой геометрии и прочих равных разница в массе рамы даже 7 кг чувствуется еле-еле. А

Ничего подобно,чувствуется еще как и именно в динамике,а если сразу 7 кг скинуть то будет ощущение ракеты.

[Offroadster]

Чего в тигель закинешь - то и получишь.

Банки из какого алюминия?)

Рама точно такая же как и моя, только фэт.

Дык, это один и тот же ашан, с вариациями колес. Петля рвется по шву, если шов неприличный, или рвется главное большое ухо об ось, сверху до низу, как вот у того фэта на фотке. Потому что металл ашана слаб, чтобы выдержать.

Кстати, я знаю две генерации таких стальных рам: меньшинство отличаются усиливающим треугольником под рулевым стаканом T2mPhiXy4XXXXXXXXX_!!1646569463.jpg, на большинстве его нет.

Для любого применения, кроме рекордов - нипочему.

Я никогда не выберу 16 кг, если рядом есть 13, и нет тупой танковой задачи (например, ехать ночью по незнакомому лесу без фары)).
Тем более, динамика по городу обязательна.

Геометрия разная - вот и разница.

У моих мтв гео одна: бюджетные сикстеры прогулочного уровня одинаковой ростовки.

И еще один неслабый аргумент: кто замечает на улицах вот эти ашаноподвесы, кроме как совсем новые "пару недель из магазина"?.. Или эти рамы, обвешанные по вкусу в юзе у веломаньяков-очумелые ручки?.. Что намекает, чего стОят эти рамы в юзе: ничего с ними не сделаешь, чтобы ездить, и даже чтобы кататься Ашан есть ашан, и начинается ашанистость с рамы.

[ROG_XXX]

Ничего подобно,чувствуется еще как и именно в динамике,а если сразу 7 кг скинуть то будет ощущение ракеты.

Ну вот я прибавил 7 кг веса рамы. Было 17, стало 24. Реально ощущение ракеты! На более тяжелой раме и крутить легче, и маневрировать удобнее. При прочих равных. Ибо в моём случае тяжелее=жОстче.

---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:33 ----------

Потому что металл ашана слаб, чтобы выдержать.

Металл такой же как на стелсах. Но толщина его на ашане зело мелка - вот и рвется.

Я никогда не выберу 16 кг, если рядом есть 13

А я наоборот. Ибо прочность - не хромосома, лишней не бывает.

[Offroadster]

На более тяжелой раме и крутить легче, и маневрировать удобнее. При прочих равных. Ибо в моём случае тяжелее=жОстче.

Ну, только если была рама-сопля, а стала очень заметно жестче. Что за рама-то была?

Но толщина его на ашане зело мелка

Пишем письмо Деду Морозу Стелсу: сделайте нам хоть подвес, хоть https://forum.velomania.ru/attachmen...0&d=1515058140, но из надежной толщины. И тогда дайте два!, мне очень надо, я в экспедиции люблю заехать непредсказуемо, и бордюры, и все такое А потенциально ломучий пополам алю Пилот 950 я подарю вам обратно, и даже Паратрупер могу туда же подарить, ну, если ломучесть у вашей стали будет не хуже, чем у ваших 24"-колесных складников, и эта ваша сталь НЕ будет таки весить 18 кг и больше. Не, я в теме тяжелых великов, даже Пилот 950, увешанный экспедиционными свистелками, уже тяжеловат даже для экспедиционной динамики, а тем более 18 кг https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post4501528.
Все-таки на дворе настоящее, а не чугунное прошлое, динамика полегче нынче обязательна.

[ROG_XXX]

Что за рама-то была?

Какой-то алюстелс 700-й серии. К раме претензий нет, кроме той, что я ОПЯТЬ ушатал кареточный стакан усердным верчением педалЕй. Как и на первой раме. Она в целом была ОК (и стенки труб конской толщины), пока я на самовар не пересел. И тогда я ощутил всю прелесть могучей сталюги и нахрен выкинул обе алюрамы, забыв их аки страшный сон. Больше я на пивобанку ни в жизни не сяду. А про картон даже слышать не хочу. И вообще, я обнаружил, что самые звиздатые велы - это таки ВМХ, но они мне мелковаты. Посему, купив несколько БУ бемехе и использовав их колеса, я уже сварил себе раму под минивел. Завтра буду варить вилку и багажник, а на той неделе - приварю пивоты под вибрейки и всё это дело покрашу в похоронный цвет.