Фотографии сломавшихся рам и рулей складников

[chelvel]

Похоже назрело. Публикуем здесь фотографии и ссылки на развалившиеся рамы складных велосипедов. Пусть будут в одном месте.

Просьба вставлять картинки картинками, а ссылки на внешние страницы указывать только в качестве дополнения.

[Marko Polo]

Олег ,а кстати 24 складни встречались ли в практике? Не Камы, а дахон подобные.

[craz]

Лопается даже мягкая люминь. Вот верхний крепеж для багажника из 4 мм пластины, хватило на два сезона.

[Халиков Олег]

Олег ,а кстати 24 складни встречались ли в практике? Не Камы, а дахон подобные.

нет, не попадались

[gaigin]

не уставшая,сломалась по шву

какому шву? там трубу разорвало ващето...явный косяк конструкции. там нужно подседельную трубы выше поднимать и перекладину вваривать.

[Халиков Олег]

Три стороны - оторванная сварка и только одна сторона - лопнула труба у шва.

[gaigin]

оторванная сварка

...сварка по всему периметру целая, оторвалась сама труба.01.jpg

[sanka]

Оторвалась труба от пластины замка, сварной шов на пластине остался. На самой трубе торец ровный, значит она не рвалась, а рвался именно шов.

Показать то, что скрыто

10.jpg

[Offroadster]

Кусок трубы вырван (обрисовал разрыв рыжим) 20181226_210413.jpg, остальное - по шву.
С чего началась трещина: со шва, или с трубы?..

[AlexandriT]

Приведи свои аргументы, почему ты считаешь, что варить этот кусок трубы, закрыв заплатой (тем более, если усиливающей накладкой) вырванный кусок, ненадежно.

Это такое же временное решение, как и сварка криворукого китайца из ангара на окраине Шенчьженя, которой таки хватило аж на 1400 км и почти два года. Т.н. "усиление" выдержит примерно столько же. Хорошо, если чуть больше.
Я уже пояснял, заплатки на конце трубы усиливают конец трубы, но не усиливают шов, ибо не увеличивают его площадь. Ну, или увеличивают на пару мм, что явно не придаст значительного увеличения прочности. Дабы понять, как действительно можно увеличить прочность в данном "больном" месте складней, посмотри, как это сделано у твоего Битвина. Картинку я уже выкладывал, не буду повторяться. Сразу станет понятно, какие велы проектируют инженеры со знанием сопромата, а какие рисуют на бумажке маркетологи, дабы потом сразу отдать красивенький эскиз китайцу из ангара на окраине Шенчьженя.

О уважаемый всезнайка

Не суди по себе. Сколько раз тебе говорить, что здесь обсуждаются велосипеды, а не личности участников?
Не можешь ничего сказать по теме, неуч? Смолчи, за умного сойдешь. Наверное..

---------- Добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:43 ----------

Ребер жесткости бы еще добавить, вдоль всей главной трубы)

И? Что это даст? Прочную главную трубу? Дык, сама труба вроде ни у кого не ломалась, не?

[MobyDick]

заплатки на конце трубы усиливают конец трубы, но не усиливают шов, ибо не увеличивают его площадь.

Как так?
Площадь шва увеличится минима в 2 раза, реально - больше.
По крайней мера по технологии ОХ, где сначала проваривается основа, потом усиливающая накладка.