Фотографии сломавшихся рам и рулей складников - Страница 138
+ Ответить
Страница 138 из 159 ПерваяПервая ... 3888108128133136137138139140143148 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,371 по 1,380 из 1585

Тема: Фотографии сломавшихся рам и рулей складников

  1. #1
    Жизнь Складывается
    Байк
    Спецзаказ-фикс, Raleigh-фикс, Dahon mu Uno тоже
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    563

    По умолчанию Фотографии сломавшихся рам и рулей складников

    Похоже назрело. Публикуем здесь фотографии и ссылки на развалившиеся рамы складных велосипедов. Пусть будут в одном месте.

    Просьба вставлять картинки картинками, а ссылки на внешние страницы указывать только в качестве дополнения.
    Последний раз редактировалось lookout; 13.12.2018 в 21:34. Причина: прикрепил шапку + объявление

  2. #1371
    не с нами
    Байк
    Shulz Hopper 3
    Адрес
    Москва, Россия
    Сообщений
    11,580

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    а потом отваливается от чиха райдера на ровном паркете)).
    У меня кстати, вилка развалилась после того, как я ехал как по стиральной доске по деревянному настилу набережной Яузы в районе Медведково. Видимо, эти неровности растрясли сломанную вилку и она крякнулась окончательно. Мне, считаю, крупно повезло, что это случилось именно так.
    Последний раз редактировалось velikman; 24.09.2020 в 14:46.

  3. #1372

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MobyDick Посмотреть сообщение
    ИМХО - локальный брак при сварке.
    Интересно, при каких обстоятельствах сломалась...?

  4. #1373
    МетроТолстяк на Alfine Аватар для MobyDick
    Байк
    Складной Ашан (попытка скрестить складной шоссер с фэтом)
    Адрес
    Москва, Зябликово 9Z6 5Z9 ZZ 63
    Сообщений
    10,146

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
    Интересно, при каких обстоятельствах сломалась...?
    вроде как на ровном месте (пешеходка) при наборе скорости.
    судя по местам разрыва металла, сложило ровно назад
    сначала левая нога рядом со сварным швом (возможно резкое торможение?), потом сложило правую по загибу трубы.
    izITvxl8kXw.jpg
    Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский

  5. #1374

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MobyDick Посмотреть сообщение
    вроде как на ровном месте
    мда... скорее всего, брак...

  6. #1375

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
    мда... скорее всего, брак...
    Где там брак?.. Всмотритесь в механику https://forum.velomania.ru/attachmen...&d=1600943844: отрыв начался с правой ноги. Сварной шов у нее цел. Оторвало тупо сломом пера поперек трубы пера. А потом уже подломилась левое перо, просто потому что одно перо не удержало вес райдера.
    То есть, перья из говоноалюминия, который или неприлично быстро устал, или убит сильным ударом - байк-то выглядит почти как новый. Уставшие за приличный срок эксплуатации байки выглядят гораздо более потертыми и поношенными.
    Ну, брак может быть в том, что пережгли трубу пера, когда варили, поэтому оно там такое слабое. Но то, что второе перо не удержала колесо на ровном паркете, Карл!, все-таки говорит о рыхлом говноалюминии, имхо.
    Последний раз редактировалось Offroadster; 25.09.2020 в 09:45.

  7. #1376

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Сварной шов у нее цел. Оторвало тупо сломом пера поперек трубы пера.
    Слом, чётко, по кромке шва. Температурный режим сварки, скорее всего, нарушен был...
    И "говнолюминь" тут не при чём...

  8. #1377

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Ну, брак может быть в том, что пережгли трубу пера, когда варили, поэтому оно там такое слабое. Но то, что второе перо не удержала колесо на ровном паркете, Карл!, все-таки говорит о рыхлом говноалюминии, имхо.
    кроме пережога может быть неправильная термообработка, но и ценник гуманный, а процент брака небольшой.

  9. #1378
    не с нами
    Байк
    Shulz Hopper 3
    Адрес
    Москва, Россия
    Сообщений
    11,580

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ruzzz Посмотреть сообщение
    процент брака небольшой.
    Кто это будет делиться инсайдерской информацией, выносить мусор из избы?

  10. #1379

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
    Слом, чётко, по кромке шва. Температурный режим сварки, скорее всего, нарушен был...
    Да, возможно,
    Цитата Сообщение от ruzzz Посмотреть сообщение
    кроме пережога может быть неправильная термообработка
    .
    Но и в этом случае, на выходе получается говнолюминь.

    Все-таки, то, как скрутило и смяло трубы перьев перед тем как они оторвались, намекает, что люминь на трубах, даже не в местах сварки, далеко не прочный и не жесткий, а мягкий.
    Последний раз редактировалось Offroadster; 25.09.2020 в 22:18.

  11. #1380
    Веломаньяк Аватар для ...MW...
    Байк
    Катаю на люминии, в процессе карбоний )))
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    3,181

    По умолчанию

    Ну это к тому, что алюм для вилок не желателен в принципе. Но ставят.. в основном на бюджетные дорожники.... И хромоль сталь имеет преимущество по всем статьям. Заделка штока в карбоновых кетай вилках с али тоже вызывает много вопросов....
    «Все захреначим синей изолентой!»
    Мои проекты: Ч0рна9 I{аракатица, REDtail, LANGуст

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Геометрия рам GT против Felt - что лучше?
    от Roland в разделе Технические вопросы
    Ответов: 64
    Последнее сообщение: 27.08.2013, 08:58
  2. Размеры велосипедных рам
    от Der Strishe в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 20.08.2008, 09:42
  3. Фотографии веломаньяков ЮВАО, ВАО и всё о фотографии
    от Ринкамеари в разделе Москва.Восток
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 21.03.2006, 00:43
  4. Относительно рам Jamis
    от PRESIDENT в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 16.08.2005, 18:48
  5. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.05.2005, 20:08