Похоже назрело. Публикуем здесь фотографии и ссылки на развалившиеся рамы складных велосипедов. Пусть будут в одном месте.
Просьба вставлять картинки картинками, а ссылки на внешние страницы указывать только в качестве дополнения.
Похоже назрело. Публикуем здесь фотографии и ссылки на развалившиеся рамы складных велосипедов. Пусть будут в одном месте.
Просьба вставлять картинки картинками, а ссылки на внешние страницы указывать только в качестве дополнения.
Последний раз редактировалось lookout; 13.12.2018 в 21:34. Причина: прикрепил шапку + объявление
У меня кстати, вилка развалилась после того, как я ехал как по стиральной доске по деревянному настилу набережной Яузы в районе Медведково. Видимо, эти неровности растрясли сломанную вилку и она крякнулась окончательно. Мне, считаю, крупно повезло, что это случилось именно так.
Последний раз редактировалось velikman; 24.09.2020 в 14:46.
вроде как на ровном месте (пешеходка) при наборе скорости.
судя по местам разрыва металла, сложило ровно назад
сначала левая нога рядом со сварным швом (возможно резкое торможение?), потом сложило правую по загибу трубы.
izITvxl8kXw.jpg
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Где там брак?.. Всмотритесь в механику https://forum.velomania.ru/attachmen...&d=1600943844: отрыв начался с правой ноги. Сварной шов у нее цел. Оторвало тупо сломом пера поперек трубы пера. А потом уже подломилась левое перо, просто потому что одно перо не удержало вес райдера.
То есть, перья из говоноалюминия, который или неприлично быстро устал, или убит сильным ударом - байк-то выглядит почти как новый. Уставшие за приличный срок эксплуатации байки выглядят гораздо более потертыми и поношенными.
Ну, брак может быть в том, что пережгли трубу пера, когда варили, поэтому оно там такое слабое. Но то, что второе перо не удержала колесо на ровном паркете, Карл!, все-таки говорит о рыхлом говноалюминии, имхо.
Последний раз редактировалось Offroadster; 25.09.2020 в 09:45.
Последний раз редактировалось Offroadster; 25.09.2020 в 22:18.
Ну это к тому, что алюм для вилок не желателен в принципе. Но ставят.. в основном на бюджетные дорожники.... И хромоль сталь имеет преимущество по всем статьям. Заделка штока в карбоновых кетай вилках с али тоже вызывает много вопросов....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)