Нужна помощь в выборе рамы

[WerElf]

Уважаемые веломаньяки! Товарищи! Братья! Помогите пожалуйста с выбором рамы.
Если это важно, то: Сейчас мой рост составляет 182 см, вес в районе 70 кг., но т.к. летом часто езжу в походы, на багажнике вожу довольно тяжеленькие "велоштаны" (25-35 кг.)
Критерии отбора:

1. Возможность покупки в обычных магазинах/велорынках (соколя, веломаркет ЦСКА и т.д.)
2. <strike>Рама должна быть тейловая</strike> Тип рамы - хардтейл.
3. Небольшая стоимость
4. Надежность и прочность (особенно задняя часть)
5. Относительно небольшой вес
6. Хороший накат
7. Размер - 19-20
8. Возможность установки дисковых тормозов без помех наличию багажника (не обязательно)

Хотелось бы услышать модели, примерную цену, ну и немного о самой раме (плюсы, минусы). Кто, что может посоветовать?

[Shuher]

<div class='quotetop'>Цитата(WerElf @ 26.02.2008 15:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

Уважаемые веломаньяки! Товарищи! Братья! Помогите пожалуйста с выбором рамы.
Если это важно, то: Сейчас мой рост составляет 182 см, вес в районе 70 кг., но т.к. летом часто езжу в походы, на багажнике вожу довольно тяжеленькие "велоштаны" (25-35 кг.)
Критерии отбора:

1. Возможность покупки в обычных магазинах/велорынках (соколя, веломаркет ЦСКА и т.д.)
2. Рама должна быть тейловая
3. Небольшая стоимость
4. Надежность и прочность (особенно задняя часть)
5. Относительно небольшой вес
6. Хороший накат
7. Размер - 19-19.5
8. Возможность установки дисковых тормозов без помех наличию багажника (не обязательно)

Хотелось бы услышать модели, примерную цену, ну и немного о самой раме (плюсы, минусы). Кто, что может посоветовать?[/b]

Если я правильно понял, ты хардтэйл хочешь? Просто "Рама должна быть тейловая" несколько смущает.
Могу посоветовать Мериду ТФС. С весом и накатом у нее небольшие проблемы . Но по пунктам 1,3,4,7,8 подходит. Рама довольно прочная (особенно укреплен рулевой стакан), недорогая, и удобно расположены крепления для багажника - на верхних перьях, над дисками. По моему рама очень унивирсальна. Ее можно использовать для небольших прыжков/трюков, для покатушек, для туризма. Вот.
А так, для туризма - титан

[aphlux]

у Мериды есть и трейловые хардтейлы, начиная с этого года.

А так +1 за титан.

[Dusty]

Титан за небольшие деньги? (п.3) Где? Я тоже куплю.

+1 за Мериду. Дешево, сердито, и то, что требовалось в техзадании автора

[пушкен_вбане]

Разве титан нынче настолько опопсел, что стал подходить под п.1?

[WerElf]

<div class='quotetop'>Цитата(Shuher @ 26.02.2008 15:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Если я правильно понял, ты хардтэйл хочешь?[/b]

Да!
Вес - ладно, стерпим! А с накатом как у нее? Что не так?
Для всех
И вообще - какие показатели влияют на накат? Слышал множество мнений, что конструкция и геометрия влияет/не влияет на это свойство, но так ничего для себя и не прояснил. Каждый из высказавшихся в прочих ветках "тянет одеяло на себя".

Добавлено позже (26/02/2008 15:56):
И еще хотелось заострить внимание на цене. Какого порядка она должна быть? +/- 500-700 р.

[пушкен_вбане]

<div class='quotetop'>Цитата(WerElf @ 26.02.2008 15:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

И вообще - какие показатели влияют на накат?[/b]

Главным образом это наклейка и служба PR.

[HardDen]

<div class='quotetop'>Цитата(WerElf @ 26.02.2008 15:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

Уважаемые веломаньяки! Товарищи! Братья! Помогите пожалуйста с выбором рамы.
Если это важно, то: Сейчас мой рост составляет 182 см, вес в районе 70 кг., но т.к. летом часто езжу в походы, на багажнике вожу довольно тяжеленькие "велоштаны" (25-35 кг.)
Критерии отбора:

1. Возможность покупки в обычных магазинах/велорынках (соколя, веломаркет ЦСКА и т.д.)
2. Рама должна быть тейловая
3. Небольшая стоимость
4. Надежность и прочность (особенно задняя часть)
5. Относительно небольшой вес
6. Хороший накат
7. Размер - 19-19.5
8. Возможность установки дисковых тормозов без помех наличию багажника (не обязательно)

Хотелось бы услышать модели, примерную цену, ну и немного о самой раме (плюсы, минусы). Кто, что может посоветовать?[/b]

Похоже тебе сюда, вот  здесь  поспрошать можно  . . .

ЗЫ.Не ркеламирую, просто с оветую, по п. 1,3 может и н� � прокатит, но остальное - без вопросов.     

ЗЗЫ.Ех не упел, уже насоветовали . . . :D

[WerElf]

<div class='quotetop'>Цитата(пушкен_вба� �е @ 26.02.2008 15:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Главным образом это наклейка и служба PR.[/b]

Наклейка меня абсолютно не интересует. Пусть будет хоть надпись крупными буквами "Ашанобайк" - мне это параллельно. Ровно как и то, на сколько фирма "крутая".
А по существу - у меня все же есть некоторое мнение, что отличия в конструкции рам дает отличия в степени наката. Об этом хотелось бы по подробнее, т.к. для меня данный параметр довольно существенный.

Добавлено позже (26/02/2008 16:45):
HardDen, титан для меня все же дороговат.

[Vyacheslaw]

OFF
в велосипеде на "накат" в первую очередь влияют колеса и байкер
а геометрия рамы... это от вероисповедания зависит...