Если готов был на кастом, и фарлей в принципе нравится (ролоф в него запилить никто не мешает потом), то имеет смысл брать карбон, 9.6. См. тему в М2К про него, рама очень крутая и комплект нормальных бескамерных летних колес будет.
9.8 люто дорог, хотя и полностью капроновый, с топовой обвязкой и капроновыми ободами.
Седьмой — алю с карбовилкой, а стоит уже сравнимо с 9.6. По-моему, вариант не очень.
Пятый полностью алю, но заметно дешевле. Если чисто на попробовать, а потом продать, может быть и оптимальный вариант. Дешевле сейчас все равно ничего приличного не найти (чтоб хотя бы честные 4.8 лезли).
Ну и колеса за такие деньги в алю вариантах не очень при высказанных желаниях. Плюс если срок поставки к весне-лету, то еще и для летнего сезона совсем не очень (Вы вроде по говнам не любитель, а не по говнам и 4" за глаза).
---------- Добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:06 ----------
Что касается угрюмых — у них такой стиль. Не нравится цвет — перекрась сам или проходи мимо, недостаточно угрюм. Фреймсет у грузовика весит 4.3 кг (правда непонятно в каком размере).
Зато в отличие от, сток брать необязательно и потом мучительно распродавать то, что не по нраву, рамы в наличии много где есть. Ну и... Легенда же в конце концов