Широкий руль плюсы и минусы - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 8 ПерваяПервая 12347 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 75

Тема: Широкий руль плюсы и минусы

  1. #11
    Веломаньяк!
    Байк
    Haro Flightline Two 29 (2014)
    Адрес
    Ближайшее заМКАДье (ВАО)
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    Сейчас баран 40 см - збс! И рулить нормально и в пробках можно не париться
    Вот! Я тоже барана бы поставил. Лежит 440мм, ставил попробовать, отличная штука, только шифтеры надо брать шоссейные, т.к. мои не подходят, но я новичек в этом деле и надо подбирать что-то на 3х8. Не расскажете как вы перешли на барана?
    Последний раз редактировалось danilmc; 06.02.2015 в 00:18. Причина: Опечатки

  2. #12

    По умолчанию

    баран это другая история.
    я вот сначала подумал, что на шоссере мне тоже подойдёт более широкий баран, раз нравятся широкие рули на мтб, но оказалось, что 42 мне идеально, а 44 уже не то.

  3. #13

    По умолчанию

    Не только резче и внезапней - чем шире руль, больше плечо и меньше усилия надо приложить, чтобы повернуть колесо. Ну или с другой стороны - чем больше плечо, тем большее усилие передается на колесо. Особенно важно это становится, когда надо вырулить на сложном участке, когда колесо упирается в корешок или теряешь сцепление. Именно поэтому на дх байках стоят рули 780.

  4. #14

    По умолчанию

    Не расскажете как вы перешли на барана?
    да очень просто - я собрал вел на базе шоссера

  5. #15

    По умолчанию

    Был у меня 560, зимой рулилось очень нервно, потом купил супер широкий 640 и стало гораздо легче рулить, из минусов это габариты, с такой кочергой очень тяжело вносить вел в кладовку(там стоит узкая дверь), наверное 640-680 оптимально для большинства, более широкие рули нужны типа кантрийщикам с бритыми ногами в лайкре.

  6. #16
    Веломаньяк!
    Байк
    Haro Flightline Two 29 (2014)
    Адрес
    Ближайшее заМКАДье (ВАО)
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Денис_Сергеевич Посмотреть сообщение
    да очень просто - я собрал вел на базе шоссера
    А, ну это все объясняет Мне гибрида хватает под мои задачи, хотя изначально мой бюджетник позиционировался, как мтб, хотя я сильно в это совмневаюсь

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от philz Посмотреть сообщение
    Был у меня 560, зимой рулилось очень нервно, потом купил супер широкий 640 и стало гораздо легче рулить, из минусов это габариты, с такой кочергой очень тяжело вносить вел в кладовку(там стоит узкая дверь), наверное 640-680 оптимально для большинства, более широкие рули нужны типа кантрийщикам с бритыми ногами в лайкре.
    Ну вот как понравился 640 после 560мм, также понравится и 720мм после 640мм. Не зря рули сейчас широкие, долго тестировали, пробовали и стали ставить лучшее.

  8. #18
    Веломаньяк Аватар для ...MW...
    Байк
    Катаю на люминии, в процессе карбоний )))
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    3,181

    По умолчанию

    А простое правило "короче - вынос длиннее руль" куда дел исчезло?

    вот лично у меня 2 набора руль-вынос одинаково удобны

    длинна выноса 120 угол - 15 ширина 580-600 - если по плоскачу кручу на хт

    длинна 50 угол 0 ширина 700 - на подвес по холмам и т.п.

    и оба для своей цели удобны:
    ставил 680 на хт - не удобно запилил на 600
    вот 700 уже маловат, возможно и посталвю и от 740
    «Все захреначим синей изолентой!»
    Мои проекты: Ч0рна9 I{аракатица, REDtail, LANGуст

  9. #19
    не с нами
    Байк
    3 штуки, репутация овер 2000+
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,333

    По умолчанию

    А вот интересно, старое правило "воображаемая ось между передней втулкой и глазами должна проходить через середину выноса" в случае с широким рулем не работает?
    Длинный вынос увеличивает наклон тела, широкий руль делает то же самое. И длины выноса не хватает для воображаемой оси

  10. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от philz Посмотреть сообщение
    Был у меня 560, зимой рулилось очень нервно
    - самое чёткое описание, короткий побольше напрягает, требует концентрации.
    не отказываюсь от него только из за нескольких причин
    1. раздражает спешиваться, когда руль по ширине не проходит. в городском трафике это постоянно.
    2. с широким приходится ездить по газонам\тротуарам. на дороге ему не место короче)

    рабочий у меня 580, но 720 тоже куплю, будет прогулочным)

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Плюсы и минусы стандартов тормозов IS и PM.
    от Caleb_Crow в разделе Технические вопросы
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 15.02.2014, 09:04
  2. scale 40. плюсы и минусы этой скоттины.
    от Владимир Васильевич в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 30.09.2008, 18:10
  3. Продается широкий руль Atom Fr2 680мм - ПРОДАНО.
    от Bombey в разделе Сидим и рулим
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.04.2006, 16:54
  4. scale 40. плюсы и минусы этой скоттины.
    от 1963лвв в разделе Мои два колеса
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00

Метки этой темы