Вечный холивар № 2 или Нужна ли на фэт шиповка?
+ Ответить
Страница 1 из 256 1236113151101201 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 2560

Тема: Вечный холивар № 2 или Нужна ли на фэт шиповка?

  1. #1
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Specialized FatBoy Carbon, Rapid Fat
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    19,893
    Записей в дневнике
    69

    По умолчанию Вечный холивар № 2 или Нужна ли на фэт шиповка?

    Начал перебирать тему Резина для фэтбайка.
    На очереди ФэтКурилка Фэтбайк клуб

    Дабы не выдёргивать из контекста буду добавлять почты цитатами в свой топик.

    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    слики эндо держали лучше чем мои спайкеры - больше и добавить нечего.
    И сам был свидетелем, что Bud&Lou держали лучше АйсСпакерофф... но там однозначно было дело в технике катальца, ибо тут



    не получалось даже спокойно сфотать - со льда сдувало даже лёгким ветерком

    Тут температура околоноль-плюс, сыро, лёд мокрый.

    Цитата Сообщение от Okkamov Посмотреть сообщение
    Установилась нормальная морозная погода. Снег стал колючим. Таскать Ви мишин, даже на льду перестало. Вопрос о приобретении шиповки отпал сам собой. В скользколед поезжу на узкоколеснике. Лучше денежку потрачу на приобретение карбовилки Sarma "Hoboy" и более широкого колесика. Однако теперь с широкой передней покрыхой торопиться не буду, подожду глубокого снега, посмотрю как будут вести себя вимишн. А потом уже буду думать, что из широких фолдинговых покрых брать. За это время возможно появятся Chao Yang 4.9? SCHWALBE Jumbo Jim 26 x 4,8 или Vee Buldoser и отзывы о них. Ну а не появятся приобрету Surly Bud.
    Цитата Сообщение от baton66 Посмотреть сообщение
    проезжаемость льда очень зависит от скорости
    на 8-12 км/ч лёд проезжается, на 15-17 км/ч всё становится много-много хуже
    даже на укатанном в блеск снеге, особенно с косым уклоном можно легко разложиться
    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    На обледенелом снегу протектор уже не так важен, как состав резины.
    В очередной раз напомню про обнаруженную разницу в держаке у старых BFL и Bud&Lou на обледенелой тропке - BFL не держала совсем.
    В эти выхи выезжал на Хаскерах - они тоже не про снег - скользят.
    Лохматого, года три им минимум.
    Проволочные, без маркировки tpi и весят 1400 грBud&Lou пока безальтернативны.
    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    Если дороги сильно обледенелые, лёд водоёмов часто и много гладкий, да ещё и мокрый - шипы однозначно.
    А если просто укатанные в бетон дороги, но без глубоких колей, без множественного льда в состоянии "стекло" - Bud&Lou достаточно, компаунд не такой скользкий и держак у них лучше, чем у BFL (по крайней мере старых 120 tpi)
    Цитата Сообщение от Ктырь Посмотреть сообщение
    В прошлом сезоне всю гололедную весну проездил на D4, по началу держак был аццкий, позволял себе закладывать критически (не за воротник), потом шипики подточились несколько (хотя асфальта старался избегать) и стали отмечаться небольшие проскальзывания в поворотах, без падений. По насту, кстати, на 4-ке очень понравилось. Поскольку у 5-ки другая конфигурация шипов, можно надеяться на более медленный износ.
    Цитата Сообщение от baton66 Посмотреть сообщение
    у нас озёра подмерзать стали...
    заценил как ведёт себя сочетание Д4 впереди, Девастер сзади на льду,
    шикарно себя ведут обе покрышки...
    в диапазоне 8-12 км/ч отличное сцепление даже у Девастера, но ехать быстрее не получается -он просто проворачивается
    *тут фото*
    но без Д4, я бы не рискнул
    Цитата Сообщение от AlexeyVK Посмотреть сообщение
    Лишнее подтверждение, что без шипов на льду удовольствия не получишь.

    Да, уж... шикарно - не то слово. Со "скоростью" 8-12 км\час мы вчера по лесу ехали без всяких дорог, по ковру из хвои да через стволы перескакивали. Все таки одна шипованная покрышка хорошо, а две лучше!
    Цитата Сообщение от igore Посмотреть сообщение

    Все автовладельцы знают, что это такое.
    Почему производители зимней велорезины игнорят тему фрикционки?
    Неужели она совершенно нежизнеспособна на зимнем велосипеде? А на фэтбайке?

    У самого, с 1997 г. и до сих пор на авто зимой только шипы. Не доверяю липучкам.
    Но много раз видел, оно точно работает.
    Цитата Сообщение от paha-1 Посмотреть сообщение
    сказочник. проведи по льду ластиком и проведи гвоздем. Будешь удивлен. у липучек (хотя ни какие они не липучки, маркетологи знатно вам мозги промыли) есть один плюс - меньше шума на освальде.
    Цитата Сообщение от max1606 Посмотреть сообщение
    Снега пока нет у нас, льда особо тоже. Вот писал ранее первое впечатление в теме фэтбайк клуб, пробовал на большой такой замерзшей луже: Вот на днях первый раз выехал на лед на ванхелге. До этого ни на каких велах и резинах на льду не был, так что сравнить не с чем. Что могу сказать: байк сносит, если его наклонять. Если поворачивать не наклоном байка а просто рулем, то едет, более менее. Разгон и торможение есть. Если резко крутить на низких передачах - колесо проскальзывает, но не то что бы прямо на месте крутится, примерно как на мокрой грязи, проскальзывает но едет, т.е. сцепление есть какое то)) Давление не снижал, было примерно 8/10 пси. Будем наблюдать дальше)
    Цитата Сообщение от max1606 Посмотреть сообщение
    Подтверждаю по Ванхелге. Вчера покатался по льду, слегка припорошенному снежком (фото). На 5-6 пси держит хорошо. Резкий разгон практически без пробуксовок, поворачивать можно даже с легким наклоном байка. Еще заметил такую особенность: бывает начинает сносить немного и опять схватывает. Но это естественно при небольшом наклоне байка, если сильно наклонять - сносит.
    *тут фото*
    Цитата Сообщение от Saha Посмотреть сообщение
    Купил у человека с этого форума Диллинжеры 4 и вчера затестил.
    Условия: мокрый снег 15...20 см ,под ним промороженная земля.
    Покрышка села на наран 80 при давлении 1,5атм, очень ровно. Рабочее давление сделал 6...7 пси. Держит на поворотах и по прямой отлично.
    Накат(на 6...7 пси) на обледеневших дорогах хороший.
    Вывод: покрышка качественная и стоит своих денег.
    Цитата Сообщение от outerspace Посмотреть сообщение
    вчера в ночи под Луной ездил под Александровом...
    На Д5 можно уверенно ехать по обледенелым обочинам, в том числе и по А108. Так что уже резина себя оправдывает.
    Интересно, что по только что появившимся снегоходкам тоже можно уверенно ехать, хотя ногами проваливаешься.
    Последний раз редактировалось dimitrii73; 03.02.2015 в 14:44.
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  2. #2
    Только чтение Аватар для paha-1
    Байк
    fat bike only и уж онли и шосцер онли и подвес онли и станок онли и бег онли и лыжи онли и сноуборд онли и дайвинг онли и винд,сап-серфинг и гребля онли и плавание онли мухахха
    Адрес
    королев
    Сообщений
    28,410
    Записей в дневнике
    24

    По умолчанию

    И сам был свидетелем, что Bud&Lou держали лучше АйсСпакерофф... но там однозначно было дело в технике катальца, ибо
    ибо падали все, и на фэтах и я. может и одинаково падали, но я почему то думал , что то тот ледовый запил мне будет лучше - ан нет и спайкеры сносит, до этого год ваще без шипов катал, так что с техникой норма.

  3. #3
    Без веломаньяка 5 минут. Аватар для Ктырь
    Байк
    Тит Ригидыч Жиров
    Адрес
    Team-park area, Boot-less
    Сообщений
    1,918

    По умолчанию

    Сегодня покатал на B&L, в этом сезоне впервые, нарядил их в гребучем направлении, 7/9 psi. В лесу, на расхоженых тропинках - каток, не упал ни разу, и попыток не было. Пока доедешь до леса, шипы все постачиваются. Но шиповку в запасе, конечно иметь надо.

  4. #4
    борозды не портим. Аватар для Vrodetak
    Байк
    26х4.0
    Адрес
    Москва, Тимир
    Сообщений
    823
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию Вечный холивар № 2 или Нужна ли на фэт шиповка?

    Съездил в Мещеру на выходных.
    Погода около нуля - дожь, снег. Т.е. "скольжее" не бывает.
    Утвердился в своем мнении, что за такие бабки, что ща просят для фэта, можно обойтись без шипов.
    Некоторые трудности в деревнях, где раскатано все до льда. Парусность у колес большая, сдувает ветром.. )) Но преодолимо вполне.
    Все остальное - нормуль. Получил массу удовольствия. Причем клыкастая резина тоже не особо нужна. С малой высотой протектора и довольно частым рисунком - прекрасно прилипает ко льду и не зарывается в снег. Резина у меня такая - http://veetireco.com/product/mission-fattire/
    22х34 - наше всё!

  5. #5

    По умолчанию

    Ездил на Мишшенах по льду. Ехать можно - несомненно. Но на шипах проще в разы.

  6. #6
    Терентий Алексеевич Аватар для Saha
    Байк
    двухколесное чудовище Шаман(Sarma)
    Адрес
    Фрязино М.О.
    Сообщений
    7,001
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vrodetak Посмотреть сообщение
    Погода около нуля - дожь, снег. Т.е. "скольжее" не бывает.
    Утвердился в своем мнении, что за такие бабки, что ща просят для фэта, можно обойтись без шипов.
    скажи об этом Юре ака Elk.
    Титановые шурупы еще дороже обойдутся.
    Последний раз редактировалось Saha; 02.02.2015 в 15:04.
    Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!

  7. #7
    Только чтение Аватар для paha-1
    Байк
    fat bike only и уж онли и шосцер онли и подвес онли и станок онли и бег онли и лыжи онли и сноуборд онли и дайвинг онли и винд,сап-серфинг и гребля онли и плавание онли мухахха
    Адрес
    королев
    Сообщений
    28,410
    Записей в дневнике
    24

    По умолчанию

    ездил по льду. лед льду рознь. Было так что шел пешком даже с 1 шиповкой на переднем. Будет маза незамедлительно куплю второй дилинжер.

  8. #8
    борозды не портим. Аватар для Vrodetak
    Байк
    26х4.0
    Адрес
    Москва, Тимир
    Сообщений
    823
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Я говорю про условия, для которых и нужен фэт, для чего собственно они и придуманы. Можно и на шоссере по лесу ездить, только зачем. А редкие неприятные случайности преодолимы. Вообщем это имел в виду.
    22х34 - наше всё!

  9. #9
    Только чтение Аватар для paha-1
    Байк
    fat bike only и уж онли и шосцер онли и подвес онли и станок онли и бег онли и лыжи онли и сноуборд онли и дайвинг онли и винд,сап-серфинг и гребля онли и плавание онли мухахха
    Адрес
    королев
    Сообщений
    28,410
    Записей в дневнике
    24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vrodetak Посмотреть сообщение
    Я говорю про условия, для которых и нужен фэт, для чего собственно они и придуманы. Можно и на шоссере по лесу ездить, только зачем. А редкие неприятные случайности преодолимы. Вообщем это имел в виду.
    подождем еще весны с ее покрытиями. Посмотрим как запоешь )))


  10. #10
    Ездок на бочках Аватар для zmey70
    Байк
    SURLY PUGSLEY fff(TM) fatties fit fine
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    2,908

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vrodetak
    Я говорю про условия, для которых и нужен фэт, для чего собственно они и придуманы. Можно и на шоссере по лесу ездить, только зачем. А редкие неприятные случайности преодолимы. Вообщем это имел в виду.
    Вот тут категорически не соглашусь! Не раз уже приводил здесь в качестве примера такие условия, при которых не просто наиболее удачным, а единственно возможным является сочетание фэта именно с шиповкой При чем, это не экзотические условия.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Вечный вопрос: 24 или 27 скорости?
    от Фантань в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 09.03.2008, 01:11
  2. Нужна Помощь Крепких Мускулистых Или Не Очень
    от Клубника в разделе Москва.Запад
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 02.10.2006, 21:28
  3. Нужна скидка на велосайте или веломире
    от Inc в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 31.05.2006, 22:07
  4. нужна старая небольшая рама, или обмен на мою 20"
    от Чингачгук в разделе Велосипеды
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.12.2005, 23:09