Это какая-то позорная узота, а не фэт!
Это какая-то позорная узота, а не фэт!
Режет аж до жидкого...
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Вот для таких погод шипы и нужны. В ледяной колесе на шипах вполне можно ехать - держит. За городом только по льду и едется, в снегоксше и ноги вязнут. Промокло всё, даже непромокаемое
WhatsApp Image 2021-11-26 at 07.35.34.jpeg
А что известно за сей зверя? что то прям тишина такая...
А вот кроме того что у них в посте написано - ничего не известно. Есть статья на немецком, ссылку не найду сейчас. Вроде там пишут что жужжит Ещё фэтбайкер.ру сказали что доедет оно до них примерно 22 марта, летом покатаем :D
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
А вот любопытно: этотожеокажется маломерка -- по слухам, это же вечная болезнь всей резины от Schwalbe?
В моем случае это было бы как раз здорово: потребность в шиповке чуть-чуть поуже есть, а закрыть ее нечем.
Последний раз редактировалось the_horseless; 26.11.2021 в 04:37.
В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
Я понимаю, что она не катит, чугун и т.д., но сам катаю на VeeTire SNOW AVALANCHE 4.8 - на 80 ободе у меня она выходит 118мм по кнобам (4,6 по сути). По ширине идеально для рамы, с 11ск трансмиссией цепь не трёт даже на 5PSI. Сравнить с другой шиповкой не могу - не было, но по чистому замёрзшему озеру катать позволяет. Не супер уверенно, но вполне...
20211121_124421.jpg
Последний раз редактировалось Zerg666; 26.11.2021 в 07:38.
Перевёл статью на английский гуглом, перевелось на удивление хорошо, как будто на нём и написано было изначально. Вот важные факты о новой покрышке:
Разработана Schwalbe с подачи и при сотрудничестве с Maxx, немецким производителем е-байков, поэтому первое время доступна только в их конфигураторе, глобальный запуск в продажу намечен на начало 2022 года. Как пишут в статье - "ничего страшного в этом нет, фэтбайк-вилсет от DT Swiss тоже был первое время эксклюзивом для Canyon".
Размер - настоящие 4,8" дюйма, трёхслойный каркас Super-Ground, используется компаунд Addix Speedgrip. Покрышка, с учётом боковых зацепов, на 3мм шире, чем Jumbo Jim и на целых 8мм выше, чем по большей части обязана центральному ряду из коробочковых зубьев, высотой 6мм. Боковые зацепы - высотой 7мм, прототип весит 1600 грамм.
Покрышка будет доступна только в 4,8" размере, в версии без шипов и в версии с шипами. По испытаниям сайта с завода шипы держатся супер-крепко и они не смогли добиться их выпадания катаясь летом. Шипов 328 штук.
Сайт пишет "без подробностей до релиза, но обе версии, с шипами и без, едут отлично - комфортно, относительно легко катит, тонна держака и без пез подруливания."
Ещё они отмечают что резина и с шипами и без очень громкая, а что её держак и вес (причём тут вес?) делают её крайне привлекательной для хардкорных снего- и грязе-месителей и электрофэтбайкеров, которым пофигу на вес покрышки.
Цена ожидается примерно такая же, как у Jumbo Jim 4,8" Addix, но точных гарантий насчёт цен сайт дать конечно же не может, учитывая сложную экономическую обстановку в мире.
Последний раз редактировалось Nameless; 26.11.2021 в 13:41.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)