vul,
мдаа.. че та вес не впечатляет.. Надеюсь стоит до 10к
230 с доставкой, зато примерно в цвет с рамой вышло :D
буду надеяться, что подвес и сам настолько пластилиновый, что шатуны будут в нем одной из самых жестких деталей, зачем я их тогда покупал спрашивается?! )))
А сколько весит ваш SLX (если память не изменяет) с одной маленькой звездой на 22 или вобще без звезд, и без каретки?
Какой легкий передний переклюк можно поставить на тройник 44-32-22 и подседельную трубу 34.9 и с верхним подводом троссика ? Отталкиваясь от веса 125 гр. ХТР 970 с нижней лапкой. Может кто с шоссейными экспериментировал...
Вообще подумываю поставить себе на тройник звезды 42(40) / 34 / 24, обычный переклюк такое прохавает?
Последний раз редактировалось vul; 08.10.2010 в 14:13.
Он жестче на порядок... несравнимые вещи.
Собственно поэтому мой Экстралайт отправился фтопку... и что с того что я на этом потерял более 100 грамм... Если всё делается ради результата на время, то когда я его сменил на тяжелую FSA, то выиграл на пятикилометровом круге 15-20 секунд... если всё делается ради взвешивания, то тогда другой расклад.
Я худею!
Циклокросс!!!
Продам адаптеры IS-PM, BOA-крутилки, туфли S-Works, хомут MCFK, передние звезды 64/104, Покрышки Specialized 29
за счет тотального наипалова .
думаю в 3ей звезде дело
Кстати,кому-нибудь нужен glamour зажим Мордор под 27,2 подседел ? а то валяется давно. Сэм ? На флеше 27,2 вроде
---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:42 ----------
в тему легких систем . правда цена/вес - импосибсл
Кто-нибудь на тему роликов в задний х0 проконсультировать может ? Есть что-нибудь легкое, долговечное и бесгемморойное ?
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...=STRK:MEWAX:IT Боюсь что это придется менять пару раз в сезон.
Вот, какой правильный подход к делу ... а если проверять улучшения или ухудшения времени прохождения дистанции не по грунтам, а просто на асфальте 5 км проехать то покатит?
И, раз уж ты собираешь подобного рода статистику, то интересно, переход на обода Podium MMX, легкий вилсет, бескамерку и прочие модные тенденции на сколько уменьшило время прохождения круга?
Или вообще чайниковый вопрос, на сколько процентов быстрей ваша тестовая трасса проезжаентся на гоночном карбохардтейле по сравнению,допустим с байком самого начального уровня, типа gt avalanche 3.0, который стоит меньше чем одна приличная система?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)