Шаги по облегчению велика . . .

[Endeavour]

системный подход :blink: :coffee:
во вейт виннера вырастили :o

Добавлено позже (08/03/2008 02:30):
кстати на каретке можно 50-90 грамм снять

Добавлено позже (08/03/2008 02:32):
ах, нет, про каретку беру слова обратно. это же окталинк или как там его от шимано... тут я не в теме, сколько они весят

[vaz074]

/

Добавлено позже (08/03/2008 05:13):
<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 08.03.2008 00:32) <{POST_SNAPBACK}></div>

кстати на каретке можно 50-90 грамм снять[/b]

да

[BGSM]

Далее раскрывая тему "суперлегкого" китайского железа, можно посмотреть в сторону втулок



"Кишки" практически ничем с виду не отличаются скажем от тех же самых Новатеков, или это даже скорее ближе к Американ Классик и качество изготовления тоже на высоте насчет названия можно не париться, клонов выпускает сразу несколько производителей.
Вес передней - 128 грамм, задней - 240 грамм (фото на весах где-то просрал )

Теперь берем и всё это дело заспицовываем DT Revolution&#39;ами c алю ниппелями на Mavic 717 и получаем:



Фото переднего тоже где-то... короче его вес - 674 грамма.

Затем натягиваем на это дело "гоночные презервативы" и вставляем титановые эксцентрики и в результате получаем:



PS
Получили вилсэт легче чем теже Mavic CrossMax SLR... мы получили - 1457 грамм, за очень доступные деньги

[Fenix]

Круто, а втулки где купить такие, подозреваю, тот же АМ K там же заказывает, бренд мне до веников, если вещь качественная, хотя
SLR потяжелей, но пафосу в нем поболе для тех кому цена не имеет значения,
а втулки легкие хочу, для гибрида на шоссейных ободах, от дисковой гидравлики уже никогда не откажусь.

[BGSM]

<div class='quotetop'>Цитата(FeniX @ 08.03.2008 16:15) <{POST_SNAPBACK}></div>

Круто, а втулки где купить такие,[/b]

На сегодня первые в моем рейтинге ЭТИ , затем идут эти - Перед и Зад , а затем ЭТИ .
Естественно все есть в красном, синем, золотом и титановом цветовом исполнении

[jelx]

<div class='quotetop'>Цитата(BGSM @ 08.03.2008 14:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

На сегодня первые в моем рейтинге ЭТИ[/b]

ты пробовал их уже? катал? как у них с надежностью и обслуживаемостью?

[BGSM]

<div class='quotetop'>Цитата(Джелкс @ 08.03.2008 17:40) <{POST_SNAPBACK}></div>

ты пробовал их уже? катал? как у них с надежностью и обслуживаемостью?[/b]

Конкретно эти сейчас на очереди... буду пробовать думаю что через месяц, когда будет сухо. Конкретно сейчас катаю на "вторых" (они у меня на фото), конкретно на этих колесах которые на фото, только на другой резине. Вторые от первых ничем не отличаются - теж яйца вид сбоку Могу сказать что перед сборкой колес разбирал втулки... ради интереса... ничего нового или сверхестественного там не увидел, проблем с обслуживанием быть физически не должно, я уже говорил на что они похожи. Насчет надежности я точно сказать не могу, потому что я быстрее их поменяю на что-нибудь новое и интересное чем убью Аналоги ходили за лето около 5000-6000км без проблем и без обслуживания, больше к сожалению ничего сказать не могу.

[vaz074]

Иннер и болты.

[Chevalier]

2 BGSM
Если не сложно, кинь ссылку на изготовителя рамы. Интересно, кто делает без логотипов. Тоже хочу.

[BGSM]

<div class='quotetop'>Цитата(Chevalier @ 09.03.2008 04:11) <{POST_SNAPBACK}></div>

2 BGSM
Если не сложно, кинь ссылку на изготовителя рамы. Интересно, кто делает без логотипов. Тоже хочу.[/b]

Один из производителей, под чьим именем продается моя рама: http://www.bcbike.ch/
(надави на ссылочку - "Carbon")