Очень много запросов в ЛС. Так что один раз отвечу. Дальше прошу быть вменяемым.

[Voltage]

Итак. Мне не дают бросить начатое. Пишут и просят достать официальные велосипеды в РФ.
Предупреждаю сразу - правильные цены я могу дать только на велосипеды прошлых сезонов.
На сезон 2015 года цена РРЦ + индивидуальные скидки для постоянных клиентов.

Что касается гарантии и т.д. Всё официально и через Российского дилера. Каждый проданный велосипед белый. Первое ТО как обычно в подарок. Это мой подарок.

Что касается сроков поставки - до конца февраля мне надо разобраться с переездом магазина и обустройства на складе. Временно не будет ЛИЧНОГО магазина в ТЦ Спорт хит или ТЦ Экстрим. Работать буду со склада как интернет магазин. Доставка велосипедов осуществляется следующим образом:
1. Запрос наличия, в случае если подошла цена, условия доставки и т.д. я бронирую для вас велосипед на складе на максимальный срок 5 дней. В субботу выдачи со склада нет, в воскресенье подавно. В понедельник бронь снимается и продлить я её уже не смогу. Так что не пользуйтесь, лучше сразу платите и ждите.
2. Всё устраивает. Я выставляю вам счёт, оплачиваете на сайте, переводите через банк, приезжаете оплачиваете через карту - как деньги у меня на счету - ВАШ велосипед встаёт на отгрузку на складе - на следующий день он у меня Конкретизируем - вы оплатили велосипед в понедельник в обед, деньги на счету во вторник в 11 утра. Я отправляю их дилеру для белого учёта всего отгруженного. Максимаьно, когда эти деньги поступят дилеру - это вечер среды. Дабы сократить ВАШЕ время ожидания - я еду с платёжным поручением на склад и забираю велосипед с утра или в обед в среду. Далее сборка и доставка по Москве или же доставка до терминала.
3. Отправка возможна только после 100% оплаты товара. Доставка осуществляется только в коробке и в разобранном виде. Любая ваша просьба - коробка будет сфотограффирована и вскрыта. НО товар собираться не будет. Были проблемы с транспортной. когда они отказывались за повреждения платить "на основании отсутствии упаковки".
4. Возврат и обмен товара. Самый сложный вопрос для интернет магазина. Сразу говорю - велосипеды дороже 10000 буду ставить на комиссию к партнёрам в магазин. У меня не будет торговой площади с проходимостью солидной. Так что 2 раза подумайте перед заказом уверены ли вы в размере и подходит ли товар или нет.

Задавайте вопросы. Я как был специалистом, так и остался.

Скайп gato_ex3m , телефон 8916шестьноль2733девять

[ontony]

Подпишусь, вопросов пока нет.

[Voltage]

Да, давайте в этой теме теперь все вопросы касающиеся покупки и т.д. Я на связи.

[ontony]

Да, давайте в этой теме теперь все вопросы касающиеся покупки и т.д. Я на связи.

Тогда что я отправлял на почту, мне бы отдать (я про цены на скотты) Или еще что-нибудь готов сам копаться и искать то что нужно, главное чтоб были актуальные цены.

[Voltage]

Уже жду свежие остатки и цены.

[Чингачгук]

+ индивидуальные скидки для постоянных клиентов.

Уважаемый продавец! Вы постоянно пишете про Ваших постоянных клиентов.
Мне искренне интересно, что это значит?
Люди покупают себе каждый год по новому велосипеду?
А что тогда со старыми Скоттами? Неужали они ломаются каждый год?
Или у Вас идёт постоянный обмен по пожизненной гарантии сломанных велосипедов на новые? Или как у автодилеров, вы выкупаете старые велосипеды, давая большую скидку на новый? Интересует бизнес-модель такого процесса, если так. Любопытен размер комиссии, маржи.

А первое ТО разве нужно для нового велосипеда или имеется в виду потом? Респект, хотя многие оффлайновые магазины то же самое подразумевают как само собой разумеющееся. Просто в интернет магазин их, вроде как, для ТО нужно отправить и оплатить еще и обратную доставку. Доставка за счет покупателя, минимум 1000 руб в обе стороны получится. Скажите, многие ли из постоянных клиентов присылают свой велосипед Вам для первого ТО?

[Voltage]

Уважаемый продавец! Вы постоянно пишете про Ваших постоянных клиентов.
Мне искренне интересно, что это значит?
Люди покупают себе каждый год по новому велосипеду?
А что тогда со старыми Скоттами? Неужали они ломаются каждый год?
Или у Вас идёт постоянный обмен по пожизненной гарантии сломанных велосипедов на новые? Или как у автодилеров, вы выкупаете старые велосипеды, давая большую скидку на новый? Интересует бизнес-модель такого процесса, если так. Любопытен размер комиссии, маржи.

А первое ТО разве нужно для нового велосипеда или имеется в виду потом? Респект, хотя многие оффлайновые магазины то же самое подразумевают как само собой разумеющееся. Просто в интернет магазин их, вроде как, для ТО нужно отправить и оплатить еще и обратную доставку. Доставка за счет покупателя, минимум 1000 руб в обе стороны получится. Скажите, многие ли из постоянных клиентов присылают свой велосипед Вам для первого ТО?

Чинга. Хватит вести себя как обиженный ребёнок. Мне прям уже жалко тебя.

[Чингачгук]

ни божеш ты мой. Скотта никогда не имел, обижаться причин - тоже

[Voltage]

ни божеш ты мой. Скотта никогда не имел, обижаться причин - тоже

Тролль ты закатушечный!

[ShaDoZ]

Самое плохое что даже скотт скейл 950, предварительно стоит в магазах от 100к до 113к, хотя блин это хард, да и скоты чето стали и так цену задирать... жалко, но я боюсь в этом году скоты будут оч плохо продаваться, кроме самых бюджетных моделей, хотя и они от 50к будут...