кароче прикол(или необходимость?) при использовании лайтовых палаток. про дожди интересно было. я тут че, единственный, кого погодные сервисы забанили? или наоборот приключений ищем и если возможна ночевка вне дома, то только в шторм?)
тент размером 2х1.5? смешно.
а вообще этот мажорный аскетизм, навеянный страстью к легкоходству, меня забавляет все больше и больше. заиметь палатку с дрищавым дном, чтоб под нее подкладывать подстилку это из разряда создать себе сложность, чтоб героически ее преодолеть) вот бы кто еще дополнительный тент для палаток изобрел, чтоб нежный тент лайтовой палатки не страдал от упавших шишек, веток или птичьих какулек)
А что, у нас метеорологи научились предсказывать погоду на 2-3 недели вперёд? Или настраивать ее по заказу? Когда у тебя за 2 месяца запланирован поход на 2 недели, можно лишь примерно знать, какая погода будет в это время, и то случаются внезапности в виде двух-месячной нормы осадков за день или заморозки в обычно теплое время.
Я тоже давал ссылку на этот ролик.
В ролике опытный путешественник рассказывает/напоминает о существовании калькулятора, позволяющего оценить взаимодействие различных параметров (таких как вес/скорость/мощность/градиент/температура окружающей среды и прочее) и рассказывает о своем эксперименте с этим калькулятором. По результатам эксперимента делается вывод: масса снаряжения влияет на скорость (взаимосвязанную с мощностью в Вт) намного меньше, чем некоторым людям кажется. Дается рекомендация сосредоточиться не на уменьшении веса снаряжения, а на аэродинамике и уменьшении сопротивления качению. Отсюда байкпакинг и 8%: данные, насколько помню, получены при моделировании и/или экспериментах в аэродинамической трубе (и обсуждаются уже в другом ролике).
Это не чье-то мнение, а физика + эксперимент.
Кому очередной клон Cloud Up и иже с ними от некой конторы Mobi Garden? Да ещё и версия с юбкой (тент pu/si)?
Однушка: https://m.aliexpress.ru/item/4000619503800.html
Двушка (там версия только без юбки): https://m.aliexpress.ru/item/1005001941890340.html
От них же интересный гибрид клоудапа и полубочки с дверью внутрянки, дублированной сеткой: https://m.aliexpress.ru/item/1005002362932183.html
Последний раз редактировалось Sky; 01.07.2021 в 07:21.
Байкпэкинг... А если у меня снаряга не умещается в этот байкпэкинг? А если, когда я прохожу досмотр на вокзале, меня бесит стопятьсот сумок снимать и через сканер пропускать? А если вес снаряжения не влияет, то какая разница, байкпэкинг или багажники? Если ты загрузился байкпэкингом по-максимуму, включая вилку и даже задние перья или задний багажник, не думаю, что при таком раскладе будет большой выигрыш в аэродинамике от байкпэкинга. Это минималистичный байкпэкинг даёт явное преимущество. И последний гвоздь в крышку гроба этой темы: думаешь, кто-то на серьëзных щах задумывается обо всём этом? О мнении пусть и опытного путешественника? Нет. Большинство ездит с тем раскладом, с каким ему удобнее. Всё. Тема закрыта. Или мне напомнить ещё раз, что тема про палатки?
Последний раз редактировалось Pedal_horse_ru; 01.07.2021 в 09:37.
Еще раз повторяю: это не мнение, это физика и эксперименты.
Тогда наблюдается проблема с объемом снаряжения (той же палатки и футпринта), но не с его весом.
И, как следствие, возникает задача найти максимально компактное (но не обязательно легкое) снаряжение - ту же палатку/футпринт.
Каждый вправе деньгами голосовать за то, что считает нужным/полезным лично для себя. В конце концов, многие помимо велосипеда ходят пешком с тем же снаряжением. А еще многие испытывают положительные эмоции от покупки чего-легкого: деньги отдал = сразу получил результат на весах. Как с шоколадкой: купил, съел - сладко, вкусно, радостно. Но не надо результаты расчетов и экспериментов называть "мнением". У аэродинамической трубы, калькулятора, ваттметра, GPS/альтиметра и секундомера нет мнения.
Тема напрямую касается палаток: у многих палатка - самый объемный/тяжелый элемент снаряжения после велосипеда. И многие пытаются свести к минимуму в первую очередь вес (см. отдельную тему про палатки с массой меньше 2 кг). За то ли боремся?
Последний раз редактировалось Volnushkin; 01.07.2021 в 10:06.
Любители тканевых внутренников, как вы летом спите вообще? Две ночи с t° от 24° в полночь и минимальной 21° в пять утра. Первая ночь была повлажнее и после дневных +34° быстро свежо стало в палатке. Вторая ночь в сухом бору, несмотря на идентичную t° и лëгкий ветерок, в палатке было душновато до полуночи и только к утру стало комфортно. Обе ночëвки без верхнего тента.
IMG_20210629_050131.jpg
IMG_20210630_052531.jpg
IMG_20210629_212842.jpg
В таких случаях легче, если у палатки большой объем. Чем меньше/ниже палатка, тем жарче.
Кстати, под сеткой, даже если она "в пол", всегда жарче, чем снаружи, и ветер сетка тоже немного "тормозит". А еще сетки у разных производителей/палаток по-разному "дышат" (субъективно).
Volnushkin, да что ж ты такой непонятливый! Тема про ПАЛАТКИ! Ты читать разучился?
Ты вот тут мне про физику втираешь. Так вот, ты втираешь мне какую-то дичь! Я тебе последний раз говорю: с чем человеку нравится - с тем он и ездит. И какали они на твою физику с аэродинамикой. Скажи за физику с аэродинамикой тем, кто неделями в походе. Байкпэкинг твой молча курит в сторонке, когда дело касается длительных походов на нелелю и больше, если ехать с комфортом, а не щемить себя ультралайтом, пухом и минимализмом, когда боишься взять лишнюю пару носков, иначе не влезет. И у того, и у другого есть свои задачи, плюсы и минусы. Байкпэкинг - это далеко не идеальный тип раскладки снаряжения для походов, у которого минусов хватает.
Последний раз редактировалось Pedal_horse_ru; 01.07.2021 в 10:49.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)