Doppelganger 210 Constellation - первые впечатления и краткий обзор. - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 37

Тема: Doppelganger 210 Constellation - первые впечатления и краткий обзор.

  1. #21

    По умолчанию

    Эвон оно как. Значит крылья должны встать полноразмерные, это хорошо А багажник кстати я и не планировал ставить. Да и на данном Допеле он, как мне кажется, будет смотреться как на корове седло. Вообще привык ездить налегке, без лишнего веса, а маленькая сумочка с самым необходимым инструментом вешается на раму без проблем. В случае такой уж глобальной поломки (или прокола), когда не будет возможности продолжить движение в седле - воспользуюсь общественным транспортом, благо со складником это позволительно, в отличие от полноразмерного велосипеда.
    Последний раз редактировалось Ojgen83; 24.01.2015 в 20:53.

  2. #22

    По умолчанию

    А для установки крыльев нужны отверстия на дропаутах
    даже если их нет, что вряд ли - это не проблема, говорю же. Хомутами за копейки все отлично крепится

  3. #23
    Велосипедист. Унициклист. Аватар для Dimaro
    Байк
    Stels Navigator 570D (2018)
    Адрес
    Москва, ЗЮЗИНО
    Сообщений
    1,624
    Записей в дневнике
    19

    По умолчанию

    Подседельный штырь диаметром 27,2, а не 33,9 как у большинства Дахоноподобных складников.
    Могут возникнуть сложности в поиске более длинного штыря. нужно будет удлинять штырь или попробовать найти подходящую по диаметру трубу.

  4. #24

    По умолчанию

    Есть в продаже родной Doppelganger удлиненный. Если не найду подходящего диаметра штырь с амортизацией, то поставлю родной и седло с пружинами.

  5. #25
    Велосипедист. Унициклист. Аватар для Dimaro
    Байк
    Stels Navigator 570D (2018)
    Адрес
    Москва, ЗЮЗИНО
    Сообщений
    1,624
    Записей в дневнике
    19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ojgen83 Посмотреть сообщение
    Есть в продаже родной Doppelganger удлиненный. Если не найду подходящего диаметра штырь с амортизацией, то поставлю родной и седло с пружинами.
    Я себе поставил такое седло на пружинах. Вес 550 грамм. К сожалению его сейчас в наличии нет.

  6. #26

    По умолчанию

    Появился вопрос. У меня стоит резина с маркировкой 40-406. На авито нашёл покрышку от BMX 55-406 БЕЛОГО цвета. Подумалось мне, что если поставить её как переднюю, то будет смотреться неплохо весьма на моём черно-белом Допеле В чём разница, 40-406 против 55-406, она влезет на мои обода?

  7. #27
    Веломаньяк Аватар для tweakerm
    Байк
    Зимой Чёрный Бромер H8R, летом Черный дрозд H2LX
    Адрес
    Москва, ВДНХ
    Сообщений
    2,307

    По умолчанию

    55 это диаметр самой покрышки, ее высота и ширина, в теме покрышек неделю назад постил табличку от шелдона по совместимость ободов-покрышек, чтобы узнать влезет ли в раму надо измерить расстояние между дропаутами на расстоянии от обода равном половине высоты новой покрышки, в твоем случае междроповое на расстоянии 28 мм от обода.
    И еще, лучше толстую покрыху назад, впереди она не так актуальна.
    bromptonlab.ru

  8. #28

    По умолчанию

    Хмм...да, померял - не влезет... Расстояние от обода до дропаута у меня по 20мм с каждой стороны. Но идеей поставить белую покрышку спереди я загорелся

    А как узнать внутреннюю ширину обода, чтобы понять, какая покрышка подойдёт? У меня на ободах ничего не написано.

  9. #29
    Велосипедист. Унициклист. Аватар для Dimaro
    Байк
    Stels Navigator 570D (2018)
    Адрес
    Москва, ЗЮЗИНО
    Сообщений
    1,624
    Записей в дневнике
    19

    По умолчанию

    Визуально для обода подойдут покрышки 1,5-2,1. Но расстояние между дропаутами и перьями вилки может не позволить разместить широкие покрышки. Расстояние между перьями надо мерить.
    Последний раз редактировалось Dimaro; 25.01.2015 в 00:30.

  10. #30
    Веломаньяк Аватар для tweakerm
    Байк
    Зимой Чёрный Бромер H8R, летом Черный дрозд H2LX
    Адрес
    Москва, ВДНХ
    Сообщений
    2,307

    По умолчанию

    А ширина обода какая?
    bromptonlab.ru

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Краткий обзор амортизационных вилок MAGURA 2008
    от Клубника в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 09.01.2009, 06:14
  2. Первые впечатления от перехода с топталок на контакты
    от ГанцАккерман в разделе Технические вопросы
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 30.09.2008, 17:36
  3. Фонари Light & Motion - первые впечатления.
    от Павел Бородулин в разделе Электроника
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 12.03.2008, 22:19
  4. Первые впечатления о просмотре NWD 7
    от Дмитрий Гришин в разделе Фото и Видео
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 11.01.2007, 12:53
  5. Rock Shox SID Team 2005 - первые впечатления
    от N-roman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.10.2005, 22:39