Only Santa Cruz, Only The Best!

[ReNo]

Ну что тут говорить? Есть www.santacruzbicycles.com/en/us
И есть какие то другие велосипеды :trololo:
Так как у меня имеется несколько экземпляров любимого бренда, таки давно хотел завести себе свою тему, чтоб вести её и делится с теми,кому это интересно. Если что, я есть в соц сетях: http://vk.com/osipov.renadi https://www.facebook.com/renadi.osipov
На данный момент имею в распоряжении:
Nomad2
Blur LT Carbon
Cyameleon4
NEW Jackal
Cyameleon5

Но я как и все, обычный человек, и поэтому в боевом состоянии держу какой то из перечисленных. Чтоб держать в сборе все одновременно,для этого нужно быть богатым человеком, чтоб такое себе обеспечить в Москве


К случаю конкурса ЛУЧШИЙ БАЙК года, решил собрать свой Nomad2 и выставить на суд общественности. Кому понравится голосуйте.


Рама Nomad второго поколения.
Особенности: ход подвески 160mm, тип подвески VPP, размер амортизатора 216Х63, рулевой стакан 1.5 , рекомендуемый производителем ход вилки 160mm, каретка 73mm и крепления ISCG 05, дропауты 135х10, размер колёс 26.
Размер m (17)
Цвет анодированный зелёный.
Номер рамы: GA974940
(Введу новую моду 8-). Это на случай кражи или утери велосипеда :!
Так же сразу оговорюсь, что тему буду вести в нескольких этапах:
1)Презентация - это непосредственно сборка и показ для общественности.
2)Эксплуатация - Про тот как оно едет и что изменилось. И так называемый всеми любимый in action. На дворе январь, так что одно то что я его вытащил и пофоткал, уже стоят чего то. Фотки экшена будут по ходу. Отдельно убиваться чтобы удовлетворит чьё то любопытство и что то кому то доказывать, не, не собираюсь.
3)Отчёт - что поломалось, и всякие технические моменты в виде настроек и прочего.


Этот байк у меня был собран в различных комплектациях, и все они по своему были хороши.
Но на этот раз решил подойти к вопросу более концептуально. Очень долго и вдумчиво его собирал. На этот раз я наверное добился того чего не было раньше :arrow: теперь же мне просто не до чего докопаться чтоб это сменить.
Учитывая то что как я ранее говорил что у меня есть и другие байки, и на этом я покатался не один год, я пришёл к выводу что универсальных байков не бывает, потому что это всегда будет компромисс. Поэтому комплектация следующая:
Корпорация SRAM детктед
Rock Shox
Вилка - Pike RCT3 Solo Air 160mm (tapered) Maxle Lite 15mm
Задний амортизатор - Monarch Plus RC3 High Volume 216mm [ 63mm \ tune mid
Подсидельный штырь - Reverb 125 Seat Post 30,9 x 380 MMX right
Avid
Тормоза - X.O Trail (Black)
Роторы - G3 185 \ 160
Болты роторов их фирменный UPgrade кит, с оригинальными адаптерами.
SRAM
Задний переключатель - X.O Green 9-speed
Манетка - X.O Green 9-speed
Кассета - 991 9-speed
Цепь - 991 HP 9-speed
Chris King
Рулевая колонка - InSet™ 5 GripLock™ Headset (I5) - Green
Straitline Components
Вынос - AMP 0-50mm Racing Green
Педали - AMP Racing Green
Зажим подсидельника - 34.9 Racing Green
РокРиг - Зубчатый Racing Green
Банан - Silent Guide ISCG 05 32-36
E Thirteen
Система - TRS race DM
Паук системы - TRS+
Каретка - External 73mm
Звезда - 36t Green
Бонки - Green\Black
Crank Brothers
Колёса - Iodine 3 Black\Orange
Седло - Iodine 3 Black\Orange
Грипсы - Iodine Black\Orange
Руль - Iodine 11 AM Carbon 740mm


Резину отпишу отдельно, так как это весьма индивидуальный момент и она всегда будет зависит от места эксплуатации.
На фото Maxxis ADVANTAGE 2X2,25 (26)
Камеры - Maxxis ULTRALIGHT


Вес = 12950
Вес полностью боевой и без всяких ухищрений. (Весы Hark Tool)


Фото:










И ещё немного мелочей:

[Dandy]

Kрасиво, нарядно, олдскульно!

Показать то, что скрыто

Хоть и из люминевых у меня в фворитах интенс трейсер 2.

[ReNo]

Вот я и до сюда дошёл. Надо подержать тему.

Kрасиво, нарядно, олдскульно!

Показать то, что скрыто

Хоть и из люминевых у меня в фворитах интенс трейсер 2.

Dandy, спасибо бро.
Как то так и задумывалось.

Рено, я сам номад на конкурс выставил, поэтому ... промолчу.

Но обещаю: после конкурса скажу всё, что думаю по этому поводу!

77stalker77, видел. Вроде как уже можно что то говорить.
Начну первым: SLX на карбоновой раме и отсутствие мултиподсидела

Рубашки\гидролинии надо бы упорядочить. И по цветам получился разнобой.

TreNeRoff, разве что гидролинию подсидельникак как то по другому провести, а так вроде норм всё.
Если рубашку переключения по другому провести, то тогда руль не будет полностью врашаться и это приведёт к поломке.

старлайновский баш ужасен, колеса от кб. в общем не нрж

а зачем? чего не ТЛ поставить?

Ouninpohja, да, на кочке тоже пришли к этому
как бы он мне не нравился (а сам по себе он вполне симотный), в итоге очень сильно отвлекает внимание на себя. Этого не должно быть в красивом велосипеде.
Колёсами доволен. Те что рвжие, они до сих пор живы.
Резину поставил для пофоткать и чтоб взвесить.
Летом в GEORGIA, буду смотреть что ставить. Потому что тамошние колючки ежевики, они повсюду

Где обещанные красная площадь-ушанка-ватник?

Аскар, не смог нигде найти В итоге не стал замарачиваться.

Да уж, олдскульчик.) Непонятно, как он получился таким легким, вроде лайта нигде нет. Покрышки по 500г?

Koral99, я тут сам если честно удивился.
Я тут на кочке анализировал и пришёл к выводу что он подсушился и окреп. По всем парраметрам набрал, в отличие от сборки на рыжих колёсах. Но если детально то скинул на вилке и на аморте хоть чуть чуть, но тоже. Колёса сами эти полегче чем предведушие. Остальное всё только улучшилось. Ну то есть руль был плоский рейзер 685, теперь же 740 с высоким подъёмом. Система кантрйная 970-ая XTR, теперь же АМная TRS Race. Педали, вынос, . . мелочь, а роль играет.

[77stalker77]

Начну первым: SLX на карбоновой раме и отсутствие мултиподсидела

Рено, спасибо за отзыв! Отвечу.

Собственно, оба замечания справедливы, сам знал, что эти две вещи бросятся в глаза. Но это был сознательный шаг.
Систему СЛХ выбрал исключительно из-за внешнего вида. Также мог поставить : ХТ, карбоновую Нуар, РФ Турбин. Последнюю, кстати, купил специально для Номада, поставил... и снял - на мой взгляд, система просто "потерялась". Было очень обидно так промахнуться, но что делать...Вот фотка, сам сравни (на подседел и аморт можно не смотреть - это эксперименты):


У Нуара коричневатый оттенок - поэтому отсёк сразу, ХТ полностью серебристые -тоже решил, что потеряются на общем фоне.. Наверное, неплохо смотрелся бы старый ХТР, но у меня его не было

Насчет подседела.. Был выбор: либо поставить обычный (НЕдилдо) томсон (который хорошо сочетается по цвету с ногами вилки, штоком аморта и общей гаммой байка), либо КС Лев (но, увы, не 2014 года, у которого бывает и черный шток, а более старый, светлый шток которого "резал бы глаз" точно так же, как шток Монарха на твоем Номаде на фоне черных ног Пайка и черного же штока Реверба) В общем, выбрал цветовую гармонию в ущерб идеологии.

[generalnik]

Но это был сознательный шаг.
Систему СЛХ выбрал исключительно из-за внешнего вида. Также мог поставить : ХТ,

так уже вроде как взвешивали ранее, слх и хт одинаково весят.

---------- Добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:33 ----------

Сейчас пока ещё бывают моменты, когда у наших барыг даже дешевле, чем за бугром.

я стараюсь сейчас по мелочам ловить такие моменты, типа расходников: камеры-цепь и т д

[77stalker77]

так уже вроде как взвешивали ранее, слх и хт одинаково весят.

Ну, не совсем так. Голые шатуны ХТ (770) 175 мм = 594 г, а СЛХ 170 мм = 623 г. Разница не велика, но есть. Правда, это у меня те СЛХ, что изначально от двойника (665), у них стальные вставки в шатунах под педали. "Обычные" СЛХ (660), без этих вставок, наверное, как раз одинаково весят с ХТ, да.

[77stalker77]

Рено, я сам номад на конкурс выставил, поэтому ... промолчу.

Но обещаю: после конкурса скажу всё, что думаю по этому поводу!

[TreNeRoff]

Рубашки\гидролинии надо бы упорядочить. И по цветам получился разнобой.

[Ouninpohja]

старлайновский баш ужасен, колеса от кб. в общем не нрж

Камеры - Maxxis ULTRALIGHT

а зачем? чего не ТЛ поставить?

[Аскар]

Где обещанные красная площадь-ушанка-ватник?